水运施工课设i=21

2013级港口航道与海岸工程专业施工组织课程设计

一、必须满足节点工期要求及总工期目标；

二、有利于组织流水作业，以结构分段为流水步距，尽可能均衡施工；

三、紧紧抓住对工期影响大的几道关键工序——基槽挖泥、基床施工、4.1.2沉箱预制安装及现浇胸墙等的施工；

按照环保高标准要求进行项目过程控制。

4.2施工总平面布置

4.2.1沉箱预制场与扭王字块预制场，以及半潜驳均设置在临时施工基地。

施工总平面布置图

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项目部平面布置示意图

第5章施工方法

5.1沉箱码头施工工艺

5.1.1基槽挖泥 一、简介

工作船码头共安装13个沉箱，基槽挖泥底标高从-13.5~-14.5m不等，基槽挖泥量为38616m3。

施工顺序

从引堤端向另一端进行。 施工工艺流程：

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施工前准备 测量定位系统的建立 挖泥船驻位定位 运泥船靠停挖泥船 运泥船装泥 挖泥船开挖 运泥及抛泥 挖泥船横、纵移动 基槽的测量验收 下道工序施工 二、施工方法

基槽及泊位挖泥、清渣采用8m3抓斗式挖泥船配500m3泥驳进行，日挖泥量2000m3。由拖轮拖泥驳运至指定抛泥区抛泥。开挖方式采用分层开挖，每层开挖厚度为3.0m。开挖过程中要严格按照设计尺寸要求施工，勤测水深，特别是挖至最底层或挖至边线时，要精确控制开挖范围，将超宽、超深控制在最小值。并保证1：2的边坡。

5.1.2基槽抛石 一、简介

开挖基槽后，在中粗砂持力层上铺设二片石垫层，然后换填2.5m开山石（10340m3），再抛填3.0m厚10~100kg抛石基床（21384 m3）。

二、工艺流程

施工准备→定位船定位→抛基床石→检查验收 三、主要施工要点

1.抛石前，复测基槽断面尺寸有无变化，若有变化，应进行处理；派潜水员下水检查回淤情况，回淤厚度大于300mm时应用抽泥泵抽走。

2.导标标位要准确，勤对标，以确保基床平面的位置和尺寸。

运泥船返回

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3.勤测水深，防止漏抛或高差过大。在接茬处，应在临近接茬2-3m的已抛部位开始测水深，并采取先测水深、后抛石、再测水深的方法进行抛填，以免漏抛或抛高。

4.要顺流抛填，抛石和移船的方向应与水流方向一致，以免块石漂流到已抛部位而产生超高。

5.1.3基床夯实 一、简介

本工程抛石基床采用重锤夯实工艺。基床夯实采用分段进行，基床夯实的分段与基床抛石分段情况基本相同，抛一层石，即进行该层夯实。相邻段同层面夯实搭接长度按不小于2m控制。

二、工艺流程

夯前粗平→船舶驻位→夯实→基床验夯→夯后水深测量 三、施工技术要求：

1.本工程抛石基床采用重锤夯实工艺，并按交通部《重力式码头设计与施工规范》（JTJ290-98）的规范规定。

2.夯锤的重量、落距和夯实冲击能量必须符合规范交通部《重力式码头设计与施工规范》(JTJ290-98)规定；

3.夯实遍数不得少于试夯所确定的遍数；

4.夯实的范围、分层厚度、分段搭接长度应符合设计要求和规范规定，并不得漏夯；

5.夯实后基床顶部补抛块石的面积大于1／3构件底面积或连续面积大于30m2，且厚度普遍大于0.5m时，作补夯处理。

5.1.4基床整平 一、简介

按先粗平后细平进行施工。细平范围为沉箱安装后底边外加宽0.5m。

二、工艺流程

整平前对基床检测→测量定位铺设导轨→粗平→细平→极细平→检查验收

三、施工方法 1.粗平

夯实前，测量抛石基床顶面高程，如偏差过大（大于30cm），采用“悬挂刮道法”进行粗平施工。

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