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杭州横滨轮胎四期工程环评报告

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  • 2025/5/31 19:33:41

杭州横滨轮胎有限公司四期工程建设项目(简本)

4.2 水环境影响分析

本项目所有废水纳入杭州七格污水处理厂,只有间接冷却水等清下水排入内河,因此正常情况下对内河水质影响较小。企业需加强对厂区内雨污分流工作和工业废水循环系统的管理维修,避免由于清污分流不够彻底以及排水不畅等原因,导致内河水质恶化。

4.3 声环境影响分析

从预测结果可得,本项目实施后,叠加本底值外,除4#、7# 夜间噪声超标外,其余厂界各测点昼夜噪声均达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》的相应标准限值,最大超标值为7.5dB(7#点位)。另外由于项目最近敏感点为距离1.1km的七格村,因此本项目对敏感点声环境影响可以达标。

从平面布置图看出本项目的厂房位于厂址较西侧,生产过程中主要噪声源放置于厂房中,对厂界的噪声贡献值较小,超标的主要原因为7#夜间噪声本底值已超标,其中7#超标噪声源主要为车间排气扇以及邻近企业瑞特铝塑所致,针对超标现象,要求企业采取以下防治措施:合理布局,将噪声源强较高的设备布置远离厂区边界,加大噪声的距离衰减,同时生产设备基本安置在室内,对无法室内布置的露天设备如冷却塔等,均尽量远离厂界;针对不同的高噪声设备,采取针对性较强的措施。对强噪声设备采减振、安装吸声、消声材料措施;对空气流动噪声采用在气流通道上安装消声器装置以降低噪声,例如对冷却塔和水泵加装隔声罩,并在7#测点排气扇加装消声器;在附近厂界进行乔木、灌木绿化,以降低冷却塔、排气扇对声环境的影响,确保厂界噪声达标。

在采取以上措施后,原有噪声源产生的噪声可得到大幅度削减,预计本项目实施后厂界噪声影响可以达标。

4.4 固体废物影响分析

该项目固废主要为机器废油、废橡胶、胎圈废品、废生胎、成胎废品、废包装材料、废油桶、废胶囊、废炭黑以及职工生活垃圾等。

固废分类收集、分类堆放:建立全厂统一的固废分类制度、统一的堆放场地,堆放场地要求有防雨防渗漏措施;该项目危险废物在公司内的贮存必须严格按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB 18597-2001)规定;危险废物必须向当地环保部门申报固体废弃物的类型、处理处置方法,如果外售或转移给其他企业,应严格履行国家与地方政府环保部门关于危险废物转移的规定,填写危险废物转移单,并报当地环保部门备案,落实追踪制度,严防二次污染,杜绝随意买卖。

机器废油、废炭黑尘为危险固废,企业拟委托杭州大地环保公司妥善处置;废橡胶等边

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杭州横滨轮胎有限公司四期工程建设项目(简本)

角料、胎圈废品、废生胎、成胎废品由天台县绿环废旧橡胶回收有限公司回收;废包装材料(粉料包装)、废胶囊由杭州华通废品回收有限公司回收;废油桶由供货商回收;生活垃圾由环卫部门统一清运。

本项目固体废物得到合理处置后,对周围环境影响不大。

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杭州横滨轮胎有限公司四期工程建设项目(简本)

5 对策措施

该项目环保投资主要为废水及废气、噪声、固废治理等,费用估算见表5-1,合计515万元。

表5-1 污染防治措施

类别 措施名称 内容及说明 扩建投资 (万元) / 200 150 废水 废水处理设施 废气 隔油池和化粪池、在线监测系统(已有) 密炼机组以及开炼机尾气中的炼胶烟气通过集气、炼胶烟气 二级除臭装置处理后送15m高排气筒排放。 硫化机经软帘布进行隔阂密封,户顶百页窗封闭,硫化烟气 由风机引至15m高排气简外排,并预留生物除臭资金。 各成型工段设置排风系统,并通过15加高排气筒排汽油废气 入大气。 粉尘 相应工位配置除尘器 加强通风 换风扇等 局部隔声,加强绿化。 降噪 运转费用 (万元/a) / 10 20 30 50 15 13 8 5 噪声 固废 50 10 10.0 515 10 15 2 83 分类管理 固废外运等措施 环境卫生与 绿化 厂区绿化与公共卫生设施,选用防尘、降噪树种。 绿化 总计 - 12 -

杭州横滨轮胎有限公司四期工程建设项目(简本)

6 总量控制及环境效益

6.1 总量控制

四期工程总量控制指标建议值(排环境量)废水量为16577m3/a,CODcr0.99t/a、氨氮0.25t/a;根据《关于印发浙江省主要污染物总量减排管理、监测、统计和考核四个办法的通知》,(浙环发[2007]57号)文件要求,本项目需对总量实行总量控制的CODcr实行1:1.5削减替代,因此需区域替代总量为CODcr1.49t/a、氨氮0.38t/a。

新增污染物排放总量控制指标应由企业向当地环保部门申请,在区域范围内调剂解决,待审批同意后方可实施该项目。

6.2 环境效益

环境保护是我国的一项基本国策,近年来,国家在环保方面的投入也逐年加大,目的就是为了不再走以牺牲环境来获取经济效益的老路。该项目环保治理措施投入正常运行,对周围声环境影响不大,厂界声环境质量仍能达标。各种废气经治理后,可以减轻对车间和厂区内空气质量的影响,减少对工人身体健康的影响,经处理后的废气的污染程度在环境容量可承受的范围内。

环境保护的一次性投入换得较好的环境质量,同时也有利于工厂本身长期的、健康的发展,在此同时也大大改善了周围环境质量,取得较好的社会经济效益,且这些效益也是无法估价的。因此,从环境经济损益上分析,环境所获得的效益远大于一次性的投入的经济损失,即环境效益显著。

总之,项目实施后,应做到环境、经济和社会效益三统一。

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杭州横滨轮胎有限公司四期工程建设项目(简本) 4.2 水环境影响分析 本项目所有废水纳入杭州七格污水处理厂,只有间接冷却水等清下水排入内河,因此正常情况下对内河水质影响较小。企业需加强对厂区内雨污分流工作和工业废水循环系统的管理维修,避免由于清污分流不够彻底以及排水不畅等原因,导致内河水质恶化。 4.3 声环境影响分析 从预测结果可得,本项目实施后,叠加本底值外,除4#、7# 夜间噪声超标外,其余厂界各测点昼夜噪声均达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》的相应标准限值,最大超标值为7.5dB(7#点位)。另外由于项目最近敏感点为距离1.1km的七格村,因此本项目对敏感点声环境影响可以达标。 从平面布置图看出本项目的厂房位于厂址较西侧,生产过程中主要噪声源放置于厂房中,对厂界的噪声贡献值较小,超标的主要原因为7#夜间噪

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