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材料棚模板施工方案

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  • 2025/5/3 22:07:09

郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工城南车辆段 模板安全专项施工方案

方木最大应力计算值 σ= M /W = 0.188×106/42666.67 = 4.406 N/mm2; 方木的抗弯强度设计值 [f]=13.000 N/mm2;

方木的最大应力计算值为 4.406 N/mm2 小于方木的抗弯强度设计值 13 N/mm2,满足要求!

3.抗剪验算

截面抗剪强度必须满足: τ = 3V/2bhn < *τ+

其中最大剪力: V = 0.6×1.88×1 = 1.128 kN;

方木受剪应力计算值 τ = 3 ×1.128×103/(2 ×40×80) = 0.529 N/mm2; 方木抗剪强度设计值 *τ+ = 1.4 N/mm2;

方木的受剪应力计算值 0.529 N/mm2 小于 方木的抗剪强度设计值 1.4 N/mm2,满足要求!

4.挠度验算

计算公式如下:

ν=0.677ql4/(100EI)≤*ν+=l/250 均布荷载 q = q1 = 0.838 kN/m;

最大挠度计算值 ν= 0.677×0.838×10004 /(100×9000×1706666.667)= 0.369 mm; 最大允许挠度 *ν+=1000/ 250=4 mm;

方木的最大挠度计算值 0.369 mm 小于 方木的最大允许挠度 4 mm,满足要求!

四、木方支撑钢管计算

支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算; 集中荷载P取纵向板底支撑传递力,P=2.256kN;

支撑钢管计算简图

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郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工城南车辆段 模板安全专项施工方案

支撑钢管计算弯矩图(kN·m)

支撑钢管计算变形图(mm)

支撑钢管计算剪力图(kN) 最大弯矩 Mmax = 0.846 kN·m ; 最大变形 Vmax = 2.549 mm ; 最大支座力 Qmax = 9.87 kN ;

最大应力 σ= 846135.346/4730 = 178.887 N/mm2; 支撑钢管的抗压强度设计值 [f]=205 N/mm2;

支撑钢管的最大应力计算值 178.887 N/mm2 小于 支撑钢管的抗压强度设计值 205

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郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工城南车辆段 模板安全专项施工方案 方木最大应力计算值 σ= M /W = 0.188×106/42666.67 = 4.406 N/mm2; 方木的抗弯强度设计值 [f]=13.000 N/mm2; 方木的最大应力计算值为 4.406 N/mm2 小于方木的抗弯强度设计值 13 N/mm2,满足要求! 3.抗剪验算 截面抗剪强度必须满足: τ = 3V/2bhn < *τ+ 其中最大剪力: V = 0.6×1.88×1 = 1.128 kN; 方木受剪应力计算值 τ = 3 ×1.128×103/(2 ×40×80) = 0.529 N/mm2; 方木抗剪强度设计值 *τ+ = 1.4 N/m

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