物流中心作业系统 二 搬运作业

(1) 流量经济：让所有厂房之通道的人、物移动皆形成路径。 (2) 空间经济：通道通常 占不少空间，因此仔细地设计能带 来直接的利益。

(3) 设计的顺序：主要通道(Main aisles)，像出入部门及厂房间的通道必 首先设计，而後服务设施之通道，最後次要通道才被设计。 (4) 大规模厂房的空间经济：一个6公尺宽的厂房可能有一个 宽约150公分或180公分的通道，约占有效地板空间的25％￣30％；而一个180公尺宽的厂房可能有3 个宽3.5公尺的通道，只占所有空间的6％，即使再加上次要通道，亦只占10％￣12％左右。因此，大厂房在通道设计上可达到大规模空间经济性。

(5) 危险条件：必须随时要求通道要够空旷以因应危险时尽快 逃生的目的。

(6) 通道宽度：在大厂房中，主要通道可能是3.5￣6公尺， 一般来说，3公尺能容纳lift truck通过，再加上人员的步 行；而人行通道及内部通道最低限度亦要有76￣91公分。

(7) 楼层间的交通：电梯是通道的特例，其目的在於将主要通 道的物品运至其他楼层，但又要避免阻碍到主要通道的交通。

因此要满足上述的考量，最好的通道型式，应属中枢通道(Backbone aisle)，中枢通道的型式如图2-20，指主要通道经厂房中央，且尽可能直穿，使开始及结束在出入口，且连接主要交叉通道。

图2-20 中枢通道

一般不同储区布置形式有不同通道空间比例，下图(图1-21)即指出在 50×200英 及100×100英 之区域下，通道与整厂空间(或储存区域 )的比率关系。

图2-21 通道空间相对於整厂空间的比率 (整厂空间：50×200英 及100×100英 )

6. 特殊搬运应用例

(1) 节省空间的搬运

2F以上拣取出货的商品，除使用垂直升降机下楼外，若使用输送机，应尽量使用靠墙边通过的输送机，以节省作业空间。

另外，1F的输送机亦可沿着天花板运行，等到了指定的出货作业场所，再以升降机降下，不但节省空间，亦可做自动分类至指定出货码头。 (2) 提高效率的搬运

流动棚与输送带间，以及相邻两流动棚之间，若能设置滚轮输送机，用来传递拣取用的箱子，在搬运速率上将有很大提升。如图2-22。

图2-22 提高效率的搬运例

7. 国内厂商现况探讨

(1) 搬运动线规划

一旦企业进出库频率多，以致於物流中心内同一时段同时作业的搬运设备众多时，应将各搬运车辆之行走路线事先作好规划，以免造成存取货搬运时拥挤或阻碍的情形。 (2) 栈板标准化

什堋样的栈板 使用什堋样的设备(堆高机)搬运，而如今由於上下游栈板太多未标准化，导致有时上游进货无法使用现有堆高机等工具搬运，经常耗费过多的人力及时间。而本院已综合研拟出栈板的标准化规格(参考附件1)，若各企业能共同下决心将栈板标准化，则在进出货及搬运效率都能有很大的增进。当然若能引进输送机等自动化工具更能提高搬运效率。 (3) 叠栈方式的决定

如今由於栈板仍未标准化，往往一个物流中心各式各样的栈板皆有，因而许多公司都得在每次进出货或移仓补货搬运时再针对所使用栈板重试堆叠方式，非常没有效率。对此有些公司会概略地绘制各栈板相对各物品的堆叠方向及排列方式，但在此仍有两项建议：

1.若栈板尺寸真的过多，建议仍要区分规格栈板的最适承载货品，及以後只要进什堋货品就使用固定规格的最适栈板，不 再作尝试即可马上堆叠。

2.若区分各规格栈板之承载货品也有困难，则可使用工研院研发的一套「弹性叠栈技术软体」(参考附件2)，电脑会自动规划出栈板承载货品的最好堆叠方式。叠货前只要登录进货品箱子尺寸(若已建立商品基本资料档，则只 登录货品代号即可)及准备承载的空栈板规格，则电脑会马上出示堆叠方式建议，让栈板空间发挥最大的效益。

(4) 收缩膜捆包减少碰撞损耗

除了正确的叠栈方式可增加货品叠栈的稳定度外，在包装作业上采取以收缩膜捆包的方式也是一强化堆叠强度的方法，减少搬运过程可能发生的倾倒损坏。