航空安全相关名词解释（摘录）

航空安全相关名词解释

1、航空地面事故（《民用航空地面事故等级》GB18432-2001）

是指在机场活动区和机库内发生航空器、车辆、设备、设施损坏，造成直接经济损失人民币30万元（含）以上或致人重伤、死亡。

1.1 直接经济损失direct pecuniary loss

是指航空器及设备、设施修复费用，其包括：器材费、工时费、运输费。

1.2人员重伤serious injury

是指某一人在航空地面事故中受伤，经医师鉴定符合下列情况之一者。

a）自受伤之日起7d内需要住院48h以上； b）造成骨折（手指、足趾或鼻部单纯折断除外）； c）引起严重出血的裂口，神经、肌肉或腱的损坏； d）涉及内脏器官受伤；

e）有二度或三度的或超过全身面积5%以上的烧伤； f）已证实暴露于传染物质或有伤害性辐射。 1.3人员死亡fatal

自航空地面事故发生之日起30d内，由本次事故导致的死亡。

1.4事故等级

1

1.4.1特别重大航空地面事故

凡属下列情况之一者为特别重大航空地面事故： a）死亡人数4人（含）以上；

b）直接经济损失500万元（含）以上。 1.4.2重大航空地面事故

凡属下列情况之一者为重大航空地面事故： a）死亡人数3人（含）以下；

b）直接经济损失100万元（含）至500万元。 1.4.3一般航空地面事故

凡属下列情况之一者为一般航空地面事故： a）造成人员重伤；

b）直接经济损失30万元（含）至100万元以下。

2、民用航空器事故征候（《民用航空器事故征候》

在航空器运行阶段或在机场活动区域内发生的与航空器有关的，不构成事故但影响或可能影响安全的事件，分为运输航空严重事故征候，运输航空事故征候，通用航空事故征候和航空器地面事故征候。

2.1运输航空严重事故征候

按照《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》（CCAR121）和《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》（CCAR135）规定运行的航空器在运行阶段发生的几乎导致事故

2

的事故征候。

2.2运输航空事故征候

按照《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》（CCAR121）和《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》（CCAR135）规定运行的航空器在运行阶段发生的事故征候。

2.3通用航空事故征候

按照《一般运行和飞行规则》（CCAR91）、《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》（CCAR135）或《民用航空器驾驶员学校合格审定规则》（CCAR141）规定运行的航空器在运行阶段发生的事故征候；或按照《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》（CCAR121）和《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》（CCAR135）规定运行的航空器在用于教学训练飞行过程中发生的事故征候。

2.4航空器地面事故征候

在非运行阶段但是在机场活动区内发生的与航空器有关的事故征候。

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