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110kV京东方输变电工程“三措一案”
批 准：技术审核：安全审核：编 制：（线路部分）
年 月 日
110kV京东方输变电工程三措一案 合肥电力安装总公司直属项目部
一、工程概况：
（一）本工程包括以下3个子项目：
1、110kV京东方变电站工程
2、220kV秋蒲变电站扩建110kV京东方出线间隔工程
3、110kV京东方线路工程（包括110kV秋蒲～京东方线路工程、110kV瑶海～京东方线路工程） （一）工程规模
本期建设三台63MVA的三相双绕组自冷有载调压变压器，终期规模不变。110kV进出线本、终期均为3回路，采用线路变压器组接线。10kV进出线本、终期均为46回路，采用单母线四分段接线，新组立5基直线塔和5基耐张塔。 （三）工程概述
110kV京东方变电站110kV电压等级本、终期3回出线，1回线路从220kV秋蒲变至110kV京东方变，另2回线路从220kV瑶海变至京东方变。
110kV秋蒲变至京东方变线路分为架空线路和电缆敷设两部分，路径全长3.06km，架空线路部分路径长度约为2.2km，双回路架设单侧挂线；电缆敷设部分长度约为0.86km，单回路敷设。
110kV瑶海变至京东方变线路，全线采用双回路电缆敷设，路径长度约为0.51km。
根据系统专业论述，导线截面为240mm2，电缆截面也为240mm2。根据通信专业论述，秋蒲变至京东方变需16芯光纤作为通信通道，故本工程架空线路部分架设一根16芯OPGW光缆，在电缆敷设中敷设一根16芯的普缆。 （一）线路路径方案
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110kV京东方输变电工程三措一案 合肥电力安装总公司直属项目部
本工程线路路径位于合肥市新站综合开发实验区内。根据开发试验区内的道路规划、施工运行、土地利用等因素，线路路径沿开发试验区内高压走廊及京东方厂区道路走线。
本工程线路分为架空线和电缆敷设两个部分。其中架空线部分全线采用双回路铁塔架设，秋蒲变至京东方变线路路径从220kV秋蒲变110kV构架出线后，利用终端塔左转平行已建110kV秋东线约140米后右转至高压走廊，在距220kV络东线南30米处，基于平行220kV络东线（平行间距约30米）向东走线，在里程为L7KD4+470处跨过合武铁路，同时在铁路里程为L7KD4+460处有一座通信塔，距线路中心线仅有10米，不满足电气距离，本方案需将其迁移，线路继续平行220kV络东线向东走线，跨过淮南路、星火路后至220kV络东线11#塔南侧约20米处90度左转钻越该线路，钻越后立刻右转再次在北侧平行220kV络东线向东走线，跨过一条35kV线路及张洼路，至规划中的武里山路与礼河路西南侧，利用新建的电缆终端塔将架空线路引下采用电缆敷设。架空线路部分采用双回路单侧挂线的方式架设，线路长度约2.2公里。线路入地敷设后左转在礼河路南侧走线，钻越拟建的220kV陶东线瑶海变开断后；左转通过顶管穿过礼河路至京东方规划物流进厂路口，此后沿规划路西侧约360米后，右转再次经过两次90度左转接入110kV京东方变电站110kV户内GIS终端；考虑到节省线路走廊宽度，在瑶海变-京东方变电缆线路中，从瑶海变出线至厂区规划路西侧采用双回路电缆敷设，从厂区规划路西侧至京东方变与110kV秋蒲变-京东方变电缆部分同路径接入京东方变。其中单回路电缆路径长度约为0.86公里，双回路电缆路径长度约为0.51公里。
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110kV京东方输变电工程三措一案 合肥电力安装总公司直属项目部
北 京东方1 京东方2 磨店1 磨店2 瑶海1 瑶海2 火车站1 火车站2 东北郊1 东北郊2 秋蒲秋蒲2 南
图1 220kV瑶海变110kV间隔布置图
主变1 主变2 母设 母联 永青1 永青2 南 明光1 明光2 站北2 站北1 东北郊1 东北郊2 物流 京东方 备 用 备 用 北
张洼1 张洼2 图2 220kV秋蒲变110kV间隔布置图
北
瑶海1 秋蒲 瑶海2 南
图3 110kV京东方变110kV间隔布置图
二、组织措施：
（一）建 设 方：合肥京东方光电科技有限公司 （二）施 工 方：合肥电力安装总公司直属项目部 电气技术服务公司
（三）设计单位：安徽华电工程咨询设计有限公司 （四）监理单位：
（五）开工、竣工时间：20 年 月 日至20 年 月 日。 （六）工程组织机构
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