钢沉井节段吊装安全专项方案

沪通铁路沪通长江大桥HTQ-2标 钢沉井节段吊装安全专项方案 定执行；

(2) 临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。

(3)电力线路采用“三相五线”制，电器设备采取“一机一闸一漏”,照明电与动力电开关柜分开

(4)作业区内电力线采用竹脚手板防护，并设警示标志。 (5)室内配电盘、配电柜前要有绝缘垫，并要安装漏电保护装置。 (6)各类电气开关和设备的金属外壳，均要设接地或接零保护。

(7)配电箱要能防火、防雨，箱内不得存放杂物并应设门加锁，专人管理。

(8)移动的电气设备的供电线，应使用橡套电缆，穿过行车道时，应穿管埋地铺设，破损电缆不得使用。

(9)检修电气设备时应停电作业，电源箱或开关握柄应挂“有人操作，严禁合闸”的警示牌或设专人看管。必须带电作业时应经有关部门批准。

(10)现场架设的电力线路，不得使用裸导线，临时铺设的电线路，必须安设绝缘支承物。 (11)施工现场用的手持照明灯应采用36V的安全电压。 (12)严禁个人乱拉、乱接照明灯或其它电器。 (13)严禁用其它金属丝代替熔断丝。 (14)自备电源应满足下列要求：

①自备发电机组应采用三相五线制中性点直接接地系统，接地电阻值不得大于4Ω。 ②发电机组应设置短路保护和过负荷保护装置。

③多台发电机并列运行时，必须在机组同期后向负荷供电。 ④发电机组应与外电线路电源联锁，严禁并列运行。

5.1.5 防火安全措施

（1）建立项目部、作业队、班组三级防火责任制，明确职责。

（2）重点部位如仓库、木工间配置相应消防器材，一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材。

（3） 施工现场用电，严格执行有关规定，加强电源管理，防止发生电器火灾。 （4） 焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m，与易燃易爆

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沪通铁路沪通长江大桥HTQ-2标 钢沉井节段吊装安全专项方案 物品的距离不得少于30m。

（5）易燃材料（如油、氧气瓶、乙炔气瓶、油漆等）的存放远离火源。

5.2 钢沉井吊装结构安全验算

见“附件1：钢沉井吊装结构安全验算单”。

5.3 钢沉井施工主要控制点安全措施

5.3.1 块段翻身和运输

（1）块单元翻身时，必须严格按照施工方案，多点起吊，并采取防滑移、防变形措施。 （2）块单元吊装时，必须有专人指挥，信号明确。

（3）块单元运输时，不规则处用木方或木墩抄垫，缆风绳采取倒链和钢丝绳组合方式，拉紧固定在运输车辆上。

（4）钢沉井块段装车运输时严格禁止超载、偏载，必要时应加配重、调整平衡。 （5）沉井块段运输时，车速宜控制在5公里/小时以下。

5.3.2 钢沉井节段吊装

（1）钢沉井节段吊装前，对门吊及其吊装用钢丝绳、高强度卸扣、卷扬机等设备进行检查，对钢沉井吊耳进行检查。

（2）钢沉井节段正式起吊前，核对钢沉井吊点与卸扣销轴的直径是否一致以及钢丝绳的角度、长度，确保各钢丝绳都同步受力。各项检查工作完毕后，调整门吊站位至设计起吊要求。再次全部复查作业门吊的各部机械，确认完好待用。

（3）起吊作业过程设总指挥一名、副指挥一名，技术负责一名，监控技术人员及起重工、机械工共50人，为整个钢沉井吊装过程人员配置。

（4）施工指挥、技术员一同复查各连接点的可靠性，操作人员退离钢沉井至安全位置待命。施工总指挥确认准备工作完成后，向施工副指挥发布起吊指令，开始起吊。

（5）门吊上的副指挥接到起吊指令后，以手示方式指挥在编号卷扬机旁待命的操作人员，进行升降操作。

（6）钢沉井节段起吊离位100mm时，指挥长发出停止起吊指令，起动设备全部刹住，钢沉井挂在主钩上进行二次刹车。无异常情况后，门吊进行起升作业将钢沉井吊起至预定高度，刹车使其静止悬挂。钢沉井吊离原地的时候，刹车应保证钢沉井的水平以及平衡。

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沪通铁路沪通长江大桥HTQ-2标 钢沉井节段吊装安全专项方案 （7）钢沉井在门吊上静止悬挂后，门吊进行移动操作，移动须统一口径、统一指挥。操作时实行点动禁止连动，移动时保证各锚缆同时上劲和缓放，使门吊平稳地移至钢沉井需摆放位置，使处于悬挂状态的钢沉井对准拟摆放点正上方2cm。

（8）钢沉井移动至对应停放点上方后，总指挥根据钢沉井与停放点的对正情况，指挥门吊对钢沉井的停放位置进行微调。双方确认微调符合安装要求后，正副指挥对接指令起吊。

（9）核对钢沉井的摆放点及四周位置，确认可以松钩时门吊要确保各钢丝绳都同时受力，正副指挥对接指令，指挥门吊缓缓松钩，将钢沉井沉放到指定位置。

（10）钢沉井稳固达到要求后，操作人员退离至安全位置。指挥长确认门吊可以拆解索具后，指挥门吊解拆所有连接点。

5.3.3 钢沉井拼装操作平台

为了确保钢沉井吊装人员行走安全，需在沉井顶平面四周设操作平台，上满铺脚手板，平台应设防护栏杆，栏杆采用阻燃网封闭防护。操作平台框架先在钢结构车间进行加工制造，制造后吊运至钢沉井顶面进行安装固定，

操作平台应符合下列要求：

（1）平台栏杆两侧采用阻燃网全封闭防护 （2）脚手板需采用铁丝绑扎固定牢靠； （3）通道处设置安全警示牌；

6 应急措施

6.1

概述

为提高项目部对钢沉井组拼吊装过程中意外事故的应急指挥、救援能力，有效地保护施工人员的生命安全，把事故损失降小到最小程度。特成立项目部钢沉井施工安全事故应急救援小组。

6.2 应急准备和响应组织准备

6.2.1 适用范围：

适用于中铁大桥局股份有限公司沪通长江大桥项目经理部全体员工。

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沪通铁路沪通长江大桥HTQ-2标 钢沉井节段吊装安全专项方案 6.2.2 应急组织机构及职责

（1）组织机构及职责

由项目部成立应急响应指挥小组，负责指挥及协调工作。 组长：王立忠 副组长：袁博、余允锋、杨益斌

成员：赵 政、张伟、夏邦军、吴永兵、潘爱旺、沈惠荣、陈文杰 ⑵ 具体分工如下：

王立忠 负责现场指挥，任务是掌握了解事故情况，组织现场抢救。

赵 政 负责联络，任务是根据指挥小组命令，及时布置现场抢救，保持与当地建设行政主管部门及劳动部门等单位的沟通。

张 伟 负责维持现场秩序，做好当事人、周围人员的问讯记录。

吴永兵 负责妥善处理好善后工作，负责保持与当地相关部门的沟通联系。

6.3 施工现场的应急处理设备和处置管理

6.3.1 应急物资

（1）.常备药品：消毒药品、急救药品（绷带、无菌敷料）及氧气袋。 （2）救生衣、救生船、汽车、担架、救生圈、对讲机、手电筒、其他

6.3.2 事故报告程序

（1）事故发生后应逐级上报，一般为现场事故知情人员及时上报班组长，班组长上报架子队负责人，架子队负责人上报项目安质部，由项目安质部向应急响应指挥小组组长请示启动应急救援；

（2）.项目部接到事故报告后，根据应急响应指挥小组组长的指示立即启动本预案，并通知各小组迅速赴现场实施救援。

（3）应急救援小组都到达现场后，按照职责的分工，在应急救援领导小组统一指挥下立即开展抢险救援工作。在启动救援预案响应后，救援小组成员应在第一时间内投入抢救工作，不得以任何借口拖延。

（4）一旦发生伤亡事故，由安全员立即组织抢救伤员，拨打办公室主任电话请求车辆救援，架子队负责人负责保护好现场，防止事态扩大。其他人员有义务协助安全员做好现场救护工作，如有轻伤或休克人员，现场安全员立即组织临时抢救、包扎止血或做人工呼吸或胸

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