机械原理之adams建模发动机 - 图文

机械原理课程虚拟样机仿真

实验报告

题 目： 基于ADAMS的内燃机的

仿真与分析

姓 名： 杨新航 学 号： 15071062 班 级： 150713

2017年5月22日

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基于ADAMS的内燃机的仿真与分析

15071062 杨新航

北京航空航天大学 机械工程及自动化学院

摘 要

本文主要针对内燃机，首先绘制机构的运动简图，理论验证机构工作原理的可行性；然后使用SolidWorks软件对机构进行三维实体建模，使用ADAMS软件对机构进行仿真与分析。通过仿真，不仅验证了手摇抽水机原理的可行性，而且对机构传力特性的分析，验证了此机构设计的合理性。

关键词： ADAMS；内燃机；传力特性.

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目 录

1、机构简单分析 ......................................... 4 2、机构的三维实体建模.................................... 6 3、机构的ADAMS仿真分析 .................................. 7

3.1模型的创建 ................................................................................................................................ 7 3.2模型的完善 ................................................................................................................................ 8 3.3机构分析 .................................................................................................................................... 9

4、结束语 .............................................. 12 参考文献 ............................................... 12

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1、机构简单分析

图1所示为一内燃机，图1为单缸四冲程内燃机，其工作原理的描述可参考图2。该机器内含有三种机构：曲柄滑块机构、凸轮机构和齿轮机构。其中，由缸体4、活塞3、连杆2和曲轴1等组成曲柄滑块机构，用于实现移动到转动运动形式的转换。由凸轮5和推杆6组成凸轮机构，主要在于凸轮5利用其特定轮廓曲线使推杆6按指定规律作周期性的往复移动；齿轮1'、9、5'组成齿轮机构，其运动特点在于将高速转动变为低速转动。上述三种机构按照一定的时间顺序（如图）相互协调、协同工作，将燃气燃烧的热能转变为曲轴转动的机械能，从而使这台机器输出旋转运动和驱动力矩，成为能作有用功的机器。

排气阀8进气阀7凸轮5缸体4推杆6活塞3连杆2曲轴1齿轮5'齿轮1'齿轮9

图1 内燃机

单缸四冲程内燃机的工作原理如图2所示，当燃气在缸体内腔燃烧膨胀而推动活塞移动时，通过连杆带动曲轴绕其轴线转动。

为使曲轴得到连续的转动，必须定时地送进燃气和排出废气，这是由缸体两侧的凸轮，通过推杆、摆杆，推动阀门杆，使其定时关闭和打开来实现的（进气和排气分别由两个阀门控制）。曲轴的转动通过齿轮传递给凸轮，再通过推杆和摆杆，使阀门的运动与活塞的移动位置保持某种配合关系。以上各个机件协同工作的结果，将燃气燃烧的热能转变为曲轴转动的机械能，从而使这台机器输出旋转运动和驱动力矩，成为能做有用功的机器，能使飞机飞行，也能使汽车行驶、船舶航行。

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