2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》考前检测(I卷) (附解析)

A.混凝土的后期强度 B.混凝土的施工配制强度 C.混凝土的换算强度

D.设计要求的混凝土立方体抗压强度标准值

18、对以地基稳定性控制的工程，竖向排水通道打设深度至少应超过最危险滑动面（ ）m左右。

A、1 B、5 C、2 D、3

19、如概算超过投资估算，则必须分析原因或修改设计，经修改后仍超过投资估算（ 以上时，应重新上报可行性研究报告。

A. 8% B. 10% C. 12% D. 15%

20、根据《沿海港口建设工程概算预算编制规定》施工辅助费属于（ ）。

A．定额直接费 B．其他直接费 C．间接费 D．专项费用

二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、为保证混凝土的耐久性，用于混凝土的砂、石骨料（ ）。 A.应该粒径均匀，尽量一致 B.杂质含量低

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）

C.氯离子含量低 D.压碎指标低 E.尽可能选用针片状

2、疏浚工程预算工程费中间接费应包括（ ）。 A.专项费用 B.企业管理费 C.财务费用 D.扫海费 E.调遣费

3、港航工程地质勘察成果中，可用于确定单桩极限承载力的指标有（ ）。 A.含水量W(％) B.孔隙比e C.塑性指数IP D.液性指数IL E.孔隙率n(％)

4、进行使船舶航行能力受到限制的（ ）物品拖带作业，必须事先向所涉及的海区区域主管机关申请发布海上航行警告、航行通告。 A.易燃 B.超长 C.易爆 D.笨重 E.超高

5、航道整治工程施工部署的内容和侧重点在航道整治工程施工中一般应包括（ ）。 A. 确定工程主要项目程序 B. 编制主要工程项目的施工方案

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C. 企业生产经营能力 D. 编制施工总进度计划

E. 划分项目施工阶段界线，确定分期交工项目组成 6、港口与航道工程项目技术管理的作用有（ ）。 A.保证施工全过程符合规范要求 B.保证施工组织设计及时直接报送监理 C.不断提高项目施工和管理的技术水平 D.开展项目的技术攻关 E.积极推广新技术

7、港口工程施工合同规定，属于（ ）的情况，承包商可以获得工程延期。 A. 建设单位延误施工现场移交 B. 施工单位施工设备出现故障 C. 工程师延误图纸移交

D. 不利于施工的自然条件和障碍影响 E. 暂时停工

8、码头施工区挖泥应按下列要求进行：（ ）。 A. 挖泥前，测量挖泥区水深断面 B. 按设计或施工要求进行阶梯形分层开挖 C. 按设计或施工要求进行逐层开挖 D. 挖泥完毕后，复测开挖范围的水深断面 E. 挖泥施工中，勤测挖泥区水深断面 9、混凝土结构物的环境类别划分为（ ）。 A.湿热环境 B.海水环境 C.淡水环境

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D.冻融环境 E.化学腐蚀环境

10、先张法预应力工艺(相对后张法)的优点是（ ）。

A. 工序少 B. 效率高 C. 质量易保证 D. 工艺较简单

E. 适用于大断面构件的现场预制

三、案列分析题（共5题，每题24分）

1、一级建造师考试科目中我国南方某码头工程，采用Φ1200mmPHC桩作为桩基。桩身混凝土强度为C80。管桩设置钢桩尖，在粘性土中沉桩。 问题：

1.简述PHC桩工艺特点及材料特点。 2.简述PHC桩的生产工艺流程。

3.简述PHC桩张拉控制要点和张拉应力，高速离心的控制指标，常压和高压蒸养的控制指标等主要数据。

4.沉桩前要做哪些准备工作? 5.简述打桩裂损控制。

6.如何控制沉桩极限承载力?出现异常情况如何处理?

2、南方某斜坡式结构防波堤工程总长3000m，采用扭王字块护面，堤顶设置混凝土胸墙，混

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