10齿轮传动

填空：

1. 齿轮传动强度设计中，?H是____应力，???H是____应力，?F是____应力，???F是___应力。

2. 齿轮传动齿面接触应力计算式中，______系数与变位系数有关。

3. 齿轮传动时，如大、小齿轮的材料不同，则大、小齿轮的齿面接触应力?H1___?H2，

齿根弯曲应力

?F1___?F2，许用接触应力???H1__???H2，许用弯曲应力

（填等于、大于，小于，或不等于） ???F1__???F2。

4. 直齿圆柱齿轮作接触强度计算时取____处的接触应力为计算依据，其载荷由___对轮齿

承担。

5. 在圆柱齿轮传动中，齿轮直径不变而减小模数m，对轮齿的弯曲强度、接触强度及传动

的工作平稳性的影响分别为____，____，_____。 6. 圆柱齿轮传动设计中，在中心距及其它条件不变时，增大齿轮模数，其齿面接触应力___，

齿根弯曲应力____。

7. 如图a、b两齿轮均为重要齿轮传动，a齿轮采用的是____，其主要目的是降低____系数

的影响；b齿轮采用的是_____，其主要目的是降低______系数的影响。

8. 7、8、9级齿轮，由于_______，通常按全部载荷作用于____来计算齿根弯曲强度。 9. 在齿轮传动中，主动轮所受的切向力与啮合点处速度方向_____；而从动轮所受切向力

则与啮合点处速度方向_____。

10. 闭式齿轮传动中，当齿轮的齿面硬度HBS<350时，通常首先出现____破坏，故应按___

强度进行设计；但当齿面硬度HBS>350时，则易出现_____破坏，应按_____强度进行设计。 11. 齿轮的齿形系数YFa的大小与_____无关，主要取决于______。

12. 齿轮传动强度计算中，齿形系数YFa值，直齿圆柱齿轮按____选取，而斜齿圆柱齿轮按____选取。

13. 设计一对圆柱齿轮时，通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些，其主要原因是______。 14. 减小齿轮动载的主要措施有____和_____。

15. 有A、B两对标准直齿圆柱齿轮传动，已知模数、齿数、齿宽分别为： A对：m=4mm,z1?18,z2?41，b=50mm， B对：m=2mm,z1?36,z2?82，b=50mm，

其余条件相同，若按无限寿命考虑，这两对齿轮传动接触强度所传递的转矩比值

TATB=___。

16. 圆锥齿轮齿形系数YFa应按____齿数，而不按____齿数查取。

17. 在齿轮传动中，若一对齿轮采用软齿面，则小齿轮的材料硬度比大齿轮的硬度高

HBS___。

18. 齿轮传动的主要失效形式有_____、______、_______、_______、_______。

19. 对于闭式软齿面齿轮传动，主要按_____强度进行设计，而按_____强度进行校核，这时

影响齿轮强度的主要几何参数是______。

20. 对于开式齿轮传动，虽然主要失效形式是____，但目前尚无成熟可靠的_____计算方法，

目前仅以_______作为设计准则。这时影响齿轮强度的主要几何参数是______。

21. 闭式软齿面齿轮传动中，齿面疲劳点蚀通常出现在______处，提高材料_____可以增强

轮齿抗点蚀的能力。

22. 高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能产生的失效形式是____，采用_____可防止

或减轻齿面的这种失效形式。

23. 一对齿轮啮合时，其大、小齿轮的接触应力是_____；而其许用接触应力是____；小齿

轮与大齿轮的弯曲应力一般也是_____。（填相等，不等） 24. 设计闭式软齿面齿轮传动时，齿数z1的选择原则是__________。

25. 设计闭式硬齿面齿轮传动时，当直径d1一定时，应选取_____的齿数，使模数m_____，以提高_____强度。

26. 齿轮传动中，接触强度计算的基本假定是一对渐开线齿轮在节点啮合的情况，可近似认

为________。

27. 在齿轮传动的弯曲强度计算中的基本假定是将轮齿视为_____。

28. 一对圆柱齿轮传动，当其他条件不变时，仅将齿轮传动所受的载荷增为原载荷的4倍，

其齿面接触应力将增为原应力的____倍。 29. 斜齿圆柱齿轮的动载荷系数Kv和相同尺寸精度的直齿圆柱齿轮相比较是_____的。 30. 齿轮传动中由于原动机及工作机性能的影响以及齿轮制造误差等会使齿面法向载荷增

大，因此在计算齿轮传动的强度时，不直接用_____载荷P，而需用____载荷Pca，两者之间的关系Pca?KP，其中K为________。

31. 斜齿(或直齿)圆柱齿轮设计时，计算载荷系数K中包含的KA是_____，Kv是______，Ka是_______，K?是_______。

32. 一对圆柱齿轮啮合传动，KAFr/b?1000N/mm，其齿间载荷分配系数Ka与____、

_____有关。

33. 一对软齿面圆柱齿轮啮合传动，其齿向分布系数K?与______、______、________及_____

有关。

34. 圆柱齿轮设计时，齿宽系数?d?bd1，当b愈宽，承载能力也愈___，但使_____现象

严重。选择?d的原则是：两齿面均为硬齿面时，?d取偏___值；精度高时，?d取偏___值；对称布置比悬臂布置取偏___值。

35. 对齿轮材料的基本要求是，齿面____；齿芯_____，以抵抗各齿面失效和齿根折断。 36. 滚压塑性变形是由啮合轮齿的相互滚压与滑动而引起材料塑性流动而形成的。在主动轮

的轮齿上沿相对滑动速度为零的节线处将出现_____，而在从动轮的轮齿上，则在节线处出现_____.

37. 对直齿锥齿轮进行接触强度计算时，可近似地按______处的当量圆柱齿轮来进行计算，

而其当量齿数为zv＝_____。

38. 在斜齿圆柱齿轮设计中，应取_____模数为标准值，而直齿锥齿轮设计中，应取____模

数为标准值。

选择填空：

1. 润滑良好的闭式软齿面齿轮传动最常见的失效形式为_____。 A.齿面磨损； B.齿面点蚀 C.齿面胶合 D.齿面塑性变形 2. 对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般_____。

A.按接触强度设计齿轮尺寸，再验算弯曲强度； B.只按接触强度设计；C.按弯曲强度设计齿轮尺寸，再验算接触强度； D.只需按弯曲强度设计

3. 圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数时，可以_____。

A.提高轮齿的弯曲强度； B.提高轮齿的接触强度； C.提高轮齿的静强度； D.改善传递的平稳性

4. 齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀破坏，通常首先发生在_____。

A.接近齿顶处； B.接近齿根处； C.靠近节线的齿顶部分； D.靠近节线的齿根部分

5. 按有限寿命设计一对齿轮，如大、小齿轮的材料相同，热处理硬度也相同，则接触疲劳

破坏将发生在_____。

A.大轮 B.小轮 C.同时 D.不一定

6. 一对标准圆柱齿轮传动，若大、小齿轮的材料和（或）热处理方法不同，则工作时两齿

轮间的应力关系属于下列第____种。 A.?H1??H2,?F1??F2,?HP1??HP2,?FP1??FP2； B. C.

?H1??H2,?F1??F2,?HP1??HP2,?FP1??FP2 ?H1??H2,?F1??F2,?HP1??HP2,?FP1??FP2

D.

?H1??H2,?F1??F2,?HP1??HP2,?FP1??FP2

（?H,?F,?HP,?FP分别表示为齿轮的接触应力、弯曲应力、许用接触疲劳应力、许用弯曲疲劳应力）

7. 直齿圆锥齿轮强度计算中，是以____为计算依据的。 A.大端当量直齿圆柱齿轮； B.平均分度圆处的当量直齿圆柱齿轮；C.大端分度圆柱齿轮； D.平均分度圆柱齿轮

8. 在闭式齿轮传动中，高速重载齿轮传动的主要失效形式是_____。

A.轮齿疲劳折断； B.齿面疲劳点蚀； C.齿面胶合；D.齿面磨损； E.齿面塑性变形 9. 在齿轮传动中，为了减小动载荷数Kv，可以采取的措施有_____。(多选)

A.提高齿轮的制造精度；B.减小齿轮平均单位载荷；C.减小外加载荷的变化幅度；D.降低齿轮的圆周速度

10. 已知某齿轮传递的转矩T=100Nm，分度圆直径d=200mm，则其圆周力Ft＝____。 A.500N B.0.5N C.1000N D.1N

11. 为了提高齿轮传动的接触强度，可考虑采取_____。

A.采用闭式传动；B.增大传动中心距； C.减少齿数，增大模数 12. 标准渐开线齿轮的齿形系数取决于_____。 A.齿数 B.模数 C.压力角

13. 齿轮表面非扩展性点蚀一般出现在_____。

A.跑合阶段； B.稳定磨损阶段； C.剧烈磨损阶段； 14. 闭式软齿面齿轮传动的设计方法为____。

Ａ．按齿根弯曲疲劳强度设计，然后校核齿面接触疲劳强度； B.按齿面接触疲劳强度设计，然后校核齿根弯曲疲劳强度； C.按齿面磨损进行设计； D.按齿面胶合进行设计

15. 下列措施中，____不利于提高齿轮轮齿抗疲劳折断能力。

A.减轻加工损伤； B.减小齿面粗糙度；C.表面强化处理； D.减小齿根过渡曲线半径

16. 一对相互啮合的圆柱齿轮，在确定轮齿宽度时，通常使小齿轮比大齿轮宽5-10mm，其

主要原因是______。

A. 为使小轮强度比大轮高些；B.为使两轮强度大致相等；C.为便于安装、保证接触线长度； D.为传动平稳、提高效率

17. 闭式软齿面齿轮传动设计中，小齿轮齿数的选择应_____。

A.以不根切为原则，选少些；B.选多少都可以；C.在保证齿根弯曲强度前提下，选多些 18. 齿轮抗弯曲计算中的齿形系数YFa反映了____对轮齿抗弯曲强度的影响。

A.轮齿的形状； B.轮齿的大小； C.齿面硬度； D.齿面粗糙度

19. 航空上使用的齿轮，要求质量小，传递功率大和可靠性高，因此，常用的材料是___。 A.铸铁； B.铸钢； C.高性能合金钢； D.工程塑料

20. 图示圆锥齿轮中z1主动，转向如图，单向转动，则在传力过程中，齿轮2工作面上的接触应力为___变应力，齿根的弯曲应力为_____变应力。 A.对称循环； B.脉动循环； C.不对称循环