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[题型]:单项选择题
单相变压器一次侧加额定电压并保持不变,则二次侧额定电压大小( )。 A.与N1有关 B.与N2有关 C.与 N2/N1 有关 D.与负载大小有关 答案:C
某电力变压器的型号为S9-80/10,其中 80/10 的含义是( )。 A. 高压侧额定电压为80kVA,低压侧额定电压为10kV B. 高压侧额定容量为80kVA,低压侧额定容量为10kVA C. 额定容量为80kVA,高压侧额定电压为10kV D. 额定容量为80kVA,低压侧额定电压为10kV 答案:C
{双绕组变压器一、二次侧额定容量的关系是( )。 A. S1N>S2N B. S1N?S2N C. S1N 变压器油在变压器中起( )作用。 A. 作为电路 B. 作为磁路 C. 作为绝缘介质和冷却介质 D. 防止器身与空气接触 答案:C {一台运行中的变压器,其主磁通幅值?m的大小主要取决于( )。 A. 空载电流的大小 B. 负载电流的大小 C. 铁心损耗大小 D. 电源电压的大小} 答案:D 变压器空载运行时,外施电压和频率同时减小5%,则主磁通幅值将(A. 减小25% B. 减小5% C. 增大5% )。 D. 保持不变 答案:D 变压器空载电流小的原因是( )。 A. 一次绕组匝数多且导线细,电阻很大 B. 一次绕组的漏电抗很大 C. 变压器的励磁阻抗很大 D. 变压器铁心的电阻很大 答案:C {三相变压器的额定电压为380/220V,Y,d接法,其变比为( )。 A. 3 B. 1 C. 38/22 D. 22/38} 答案:B 变压器负载运行时,负载电流增大将导致( )。 A. 励磁电流增大 B. 一次电流增大 C. 主磁通增大 D. 铁心损耗增大 答案:B {一台单相变压器,U1N/U2N?220/110V,二次侧接一个2?的负载,则从一次侧看,这个负载电阻值是( )。 A. 2? B. 4? C. 8? D. 无法确定} 答案:C 变压器带电阻负载运行时,变压器输入功率的性质为( )。 A. 全部是有功功率 B. 有功功率和感性无功功率 C. 有功功率和容性无功功率 D. 全部是无功功率 答案:B 为了测取变压器的励磁参数,试验时应调节( )。 A. 所加的电压为额定值 B. 空载电流为额定值 C. 空载损耗为额定值 D. 以上都对 答案:A 为了测取变压器的短路参数,试验时应调节( )。 A. 短路电压为额定值 B. 短路电流为额定值 C. 短路损耗为额定值 D. 以上都对 答案:B 由变压器的空载试验可测得( )。 A. 铜损耗 B. 铁损耗 C. 附加损耗 D. 短路电压 答案:B 由变压器的短路试验用表计可测得( )。 A. 铜损耗 B. 铁损耗 C. 附加损耗 D. 短路电压 答案:A {如果变压器的外特性曲线下降较严重,则变压器的U?2与I?2的相位关系为(A. U?2超前I?2 B. U?2滞后I?2 C. U?2与I?2同相位 D. 前三种情况都可能} 答案:A {若电力变压器处在最高效率下运行,则( )。 A. S?SN B. pFe?pCu C. pFe?pCuN D. β?0.65} 答案:C 。 ) 设计电力变压器时,通常取铁损耗小于额定铜损耗,其主要原因是( )。 A. 为了使额定运行的电力变压器具有最高效率 B. 将铁损耗设计的小一些,可以减小总损耗,从而可以提高变压器的运行效率 C. 因为铜损耗是可变损耗,无法设计它的大小,而铁损耗是不变损耗,只能将它设计的小些 D. 使长期处在一定程度轻载下运行的电力变压器的铁损耗等于铜损耗,从而运行效率最高。 答案:D 变压器带阻容性负载运行时,二次侧电压和空载时相比( )。 A. 一定升高 B. 一定降低 C. 不变 D. 可能升高可能降低 答案:D 一台单相变压器若电源电压一定,二次侧加负载后发现变压器的二次电压等于空载时的端电压,该负载性质一定是( )。 A. 纯阻性 B. 纯感性 C. 阻容性 D. 阻感性 答案:C 要把联结组别为I,I6的单相变压器改为I,I0,应采用方法是( )。 A. 同时改变一、二次绕组的绕向 B. 同时改变一、二次绕组的首、末端标志 C. 只改变其中一个绕组的首、末端标志 D. 改变二次绕组的绕向及其首、末端标志 答案:C 三相变压器绕组的同名端主要是指( )。 A. 同一铁心柱上两个绕组之间的极性关系 B. 各低压绕组之间的极性关系 C. 不同铁心柱上两个绕组之间的极性关系 D. 各高压绕组之间的极性关系 答案:A {三相心式变压器的联结组别为Y,y8,其中数字“8”的物理含义为( )。 ?滞后E?120? A. EUVuv?滞后E?120? B. EuvUV?滞后E?8? C. EUVuv?滞后E?8?} D. EuvUV答案:A
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