《船舶管理》大管轮考证必备

《船舶管理》大管轮考证必备

能源与动力工程学院

武汉理工大学 船员培训中心

第一章 船舶适航性控制

1. 采用中机型船的是__________

A．普通货船 B．客船 √ C．集装箱船 D．油船

2. 油轮设置纵向水密舱壁的目的是_____________

A．提高纵向强度 B．分隔舱室 C．提高局部强度 D．减少自由液面影响 √

3. 油船结构中，应在_____和___之间设隔离舱

A．货油舱、机舱 B．货油舱、炉舱 C．货油舱、居住舱室 D．A+C √

4. 集装箱船的机舱一般设在_________

A．中部 B．中尾部 C．尾部 D．B+C √

5. 需设置上下边舱的船是__________

A．散货船 √ B．客船 C．油船 D．液化气体船

6. 装卸效率高，货运周期短，货损小，装卸作业简单的船是___________

A．集装箱船 √ B．杂货船 C．散货船 D．矿砂船

7. ______的货舱内需设加温管系

A．散货船 B．集装箱船 C．液化气体船 D．油船 √

8. 在下列船舶中，_____的货舱的双层底要求高度大。

A．杂货船 B．集装箱船 C．客货船 D．矿砂船 √

9. 矿砂船设置大容量压载边舱，其主要作用是_________

A．提高总纵强度 B．提高局部强度 C．减轻摇摆程度

D．保证空载时吃水和稳性 √

10. 油轮的货油舱和居住舱之间应设置_______________

A．隔离舱 √ B．淡水舱 C．深舱 D．杂物舱

11. 新型油船设置双层底的主要目的有__________

A．提高抗沉性 B．提高强度 C．作压载舱用 D．防止污染海洋 √

12. 抗沉性最差的船是___________

A．客船 B．杂货船 C．散货船 D．滚装船 √

13. 横舱壁最少和纵舱壁最多的船分别是__________

A．滚装船，油船 √ B．矿砂船，集装箱船 C．油船，散货船 D．客船，液化气体船 14. 单甲板船有__________

A．集装箱船，客货船，滚装船 B．干散货船，油船，客货船 C．油船，普通货船，滚装船 D．油船，干散货船，集装箱船 √

15. 根据《SOLAS1974》的规定，凡载客超过____人的船舶，定义为客船

A．20 B．15

C．12 √ D．10

16. 对稳性，抗沉性和快速性要求最高的船为______

A．普通货船 B．客船 √ C．集装箱船 D．散货

17. 关于球鼻首作用的正确论述是________________

A．增加船首强度 B．减少兴波阻力 √ C．便于靠离码头 D．建造方便

18. 集装箱船通常用________表示其载重能力

A．总载重量 B．满载排水量 C．总吨位

D．标准箱TEU数目 √

19. 油轮的________前后端应设有隔离舱

A．杂物舱 B．货船舱 √ C．压载舱 D．淡水舱

20. 对稳性、抗沉性要求最高的船是_________

A．集装箱船 B．油船 C．滚装船 D．客船 √

21. 常用的两种集装箱型号和标准箱分别是__________

A．40英尺集装箱、20英尺集装箱，20英尺集装箱 √ B．40英尺集装箱、20英尺集装箱，40英尺集装箱 C．40英尺集装箱、10英尺集装箱，10英尺集装箱 D．30英尺集装箱、20英尺集装箱，20英尺集装箱 22. 集装箱船设置双层船壳的主要原因是__________

A．提高抗沉性

B．提高船体扭转强度 √ C．作为压载舱 D．作为货舱