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毕业设计 - 图文

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  • 2025/5/4 20:33:30

5、区间线路施工使用移动停车信号防护办法

a.单线区间施工时,如图所示。

图2-1 (长度单位:m) b.双线区间一条线路施工时,如图2-2所示。

图2-2 (长度单位:m)

c.双线区间两条线路同时施工时,如图2-3所示。

图2-3 (长度单位:m)

6、区间线路施工使用移动减速信号防护办法

在区间线路、站内线路和道岔上施工时,根据线路速度等级,使用移动减速信号防护,移动减速信号牌上应标明列车限制速度。120km/h

a.单线区间施工如图2—14所示。

图2--14 (长度单位:m)

b.双线区间在一条线路上施工时,如图2—15所示。

图2--15 (长度单位:m) 注:图中“A”为不同线路速度等级

的列车紧急制动距离,vmax≤120km/h时为800m;120km/h

1400m;160km/h

注:限速地段无施工作业不设置作业标。

c.双线区间两条线路同时施工时,如

图2—16所示。

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5、区间线路施工使用移动停车信号防护办法 a.单线区间施工时,如图所示。 图2-1 (长度单位:m) b.双线区间一条线路施工时,如图2-2所示。 图2-2 (长度单位:m) c.双线区间两条线路同时施工时,如图2-3所示。 图2-3 (长度单位:m) 6、区间线路施工使用移动减速信号防护办法 在区间线路、站内线路和道岔上施工时,根据线路速度等级,使用移动减速信号防护,移动减速信号牌上应标明列车限制速度。120km/h

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