共享单车的生存现状与问题分析 - 图文

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585 万人，比上年增加 85 万人。

表2 2016年中国分享经济重点领域的参与者人数

2.2.3 亮点纷呈：知识付费、网络直播、单车分享迅速崛起

图5 2016年分享经济新兴领域三大亮点

自互联网出现以来，知识付费一直是人们热议的话题，国外也早都流行知识付费，但国内始终没有找到可行的发展模式。2016 年知识付费似乎得到了打开金库的钥匙，发展迅速。问咖分答、知乎 Live等平台的面市使知识付费产品得到快速发展。现如今，知乎平台用户规模近千万人，拥有 20 个热门的付费问答服务。

2016 年网络直播的发展也是十分迅速。截至到2016年末，全国网络直播平

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台的数量已经达到200家左右，市场交易规模超过350亿元，注册用户数量达到 2 亿人次。出现了 YY直播、斗鱼TV、映客直播、花椒直播、熊猫TV等一批较大的直播平台。

2016年，也是共享单车火爆的一年。单车分享在一夜之间大火，并且成为了市民出行的新宠，在全国部分大城市迅速崛起。出现了一大批共享单车平台，其中以摩拜单车和ofo共享单车最为耀眼。共享单车的出现丰富了人们的出行方式，便利了大众的生活。

第3章 共享单车生存现状分析

3.1 市场分析

共享单车最开始在北京大学创建，在步伐越来越快的现代生活中，可以有效地解决“最后一公里的旅程”带来的痛苦，同时也追求健康低碳的生活方式，迅速获得了用户的青睐。共享单车发展到现在，市场上已经涌现了数量众多的竞争者，其中主要的有力的竞争者是承包市政单车租赁业务的永安行、校园单车共享起家并获得滴滴出行巨额融资的ofo共享单车、自主创业自己生产单车的摩拜单车这三家公司，此外还有由宅米公司支持、凯路仕公司提供载具装备支撑的小鸣单车，中路资本支持的优拜单车。共享单车市场正处于跑马圈地的时代，每家公司都从差异化的市场进入，并逐步进入到对方的市场领域内，竞争激烈，但尚未出现绝对的领先者。

现阶段的共享单车市场，活跃的参与者超过30家，其中市场占有率较高的，app下载量大的是：ofo共享单车、摩拜单车、酷奇单车、永安行、小蓝单车、哈罗单车、小鸣单车、优拜单车。以ofo共享单车和摩拜单车为例，2017年5月3日，ofo共享单车宣布进驻拉萨，由此，ofo国内覆盖城市数量达到100，国际范围覆盖国家有美国，新加坡。2017年4月28日，摩拜单车进驻襄阳，覆盖城市达到50座，海外覆盖新加坡。以深圳为例，自2016年10月摩拜进驻深圳开始，共有7家共享单车企业共计在深圳登陆，共投放单车超过52万辆。而根据不完全统计，深圳注册用户量已超过900万人。平均每17.3个注册用户使用一台共享单车。

从客观上讲，共享单车市场依旧是蓝海市场，注册使用用户数量远远没有达到峰值，共享单车覆盖的城市也仅有全中国所有城市的一半。共享单车未来的市

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场规模依旧是值得期待的。

3.2 企业分析

纵观各类共享单车企业，大部分都是在兼顾自身特色的同时沿用传统自行车的结构。比如ofo共享单车，就是在传统自行车的基础上进行了色彩，车锁的改变。也有个别企业利用技术创新，研制出科技感十足的新型单车。比如摩拜单车第一代经典版。各个平台的注册方式却是基本一致的，具体为实名认证+手机绑定+押金，其中ofo共享单车还开通了师生专用通道。当然由于车辆成本的不同，每一个共享单车平台的押金数额是不同的。各个企业共享单车的使用方法也基本一致，打开企业的app，对着车身的二维码扫一扫即可获得使用码或直接解锁。共享单车的使用费用价格基本都为1块每半小时，少数低于这个价位。还车时部分单车需要手动关锁。

下表即对代表企业在产品制造和使用上进行对比。

表3 2016年共享单车企业使用对比

摩拜单车 Ofo共享单车 小鸣单车 小蓝单车 政府公共自行车 押金（元） 299 99 199 99 不同城市有差异 收费标准（元/半小时） 驱动方式 普通：1 合作校园：0.3 轴传动/链条传动 重量（kg） 经典版：约22 初代大黄车：Lite版：约15 普通自行车重量 3.0版小黄车：约16 车锁 GPS智能锁 手动密码锁 蓝牙智能所 轮胎 防爆轮胎 普通轮胎 防爆轮胎 普通轮胎 普通轮胎 GPS智能锁 咪表+电子锁 约16 约15 普通自行车 普通:1 校内：0.5 链条传动 链条传动 链条传动 1 0.5 不同城市有差异 链条传动 10

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使用方式 合理区域内 灵活停放 合理区域内 灵活停放 虚拟停车场 合理区域内 灵活停放 开启App， 手动结算 - 固定桩位 结算方式 关锁，自动结算 开启App， 开启App，手动结算 手动结算 - - 押金监管 银行专有监管账户 - - 投放城市数量（座） 50 100 8 6 一二线城市 由上表我们可以看出，在共享单车领域，ofo共享单车和摩拜单车遥遥领先，超出其他企业很多，共享单车市场开始出现寡头现象。

除了产品制造和使用上的不同，各个企业在营销模式上也不尽相同。比如ofo共享单车，下载app既送单张1元优惠券，同时还有充20送5元，充100送100等充值福利。并且，自2016年以来，ofo共享单车基本每个周末都会推出免费骑活动来吸引用户注册，这里的免费骑是不限次数和里程的。摩拜单车下载app是没有优惠券送的，但是其官方媒体，比如微博等平台会经常推出口令，在app中输入口令，即可领取优惠券，大部分为1元优惠券。摩拜单车也频繁推出周末免费骑活动，并且会在免费骑的同时，联合其他企业举行特色活动，比如与某酒店进行的骑车送入驻券活动。以此来吸引用户注册。最具特色的是酷奇单车，酷奇单车打出的口号是前十次免费骑，即注册app之后的前十次骑行是免费的，没有上限额度。也正是因为其特色的活动，使其一跃成为第二梯队的领头羊。

3.3 盈利能力分析

共享单车究竟为何能受到这么多风投公司的欢迎了？本文以ofo共享单车和摩拜单车为例，以日常生活观察统计的数据为基础分析对比共享单车的盈利能力。

基本收益（假设在理想情况下）：周一至周五，平均每辆车每天的使用次数为五次，平均周六周日每辆车每天的使用次数为十次。每次使用平均费用为一元。

由此可得：平均每周每辆车的基本收益为{5*5+10*2}*1=45元，一年有52周，所以平均每辆单车每年的收益为52*45=2340元。

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