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水泥砼路面施工总结 - 图文

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  • 2025/7/15 9:59:59

三台县梓州大桥至百顷镇四级公路改建工程

一合同段

(K3+500~K9+266.214)

施 工 总 结

四川绵阳公路工程总公司

三百路改建工程合同段项目经理部 二○○八年十一月三十日

由我公司承建的三台县梓州大桥至百顷镇四级公路改建工程(以下简称:三百路),在业主、设计院及监理单位等部门的大力支持和帮助下,经过本公司全体参加人员的努力,终于保质保量完成了施工任务,交出了一条优质的公路,并为三台县百顷镇经济建设打下了良好的基础。现将本合同段的施工情况总结如下:

(一) 工程概况

我合同段路线起点K3+500,位于三台县鑫源砂场,路终点K9+266.214,位于三台县百顷镇场镇,本次改建主要是对原来的路基重新采用砂砾石进行纵坡调整,对原路基平曲线不合理路段增设挡土墙,重新调整了平曲线,为了方便沿途村民生产生活用水和健全公路排水系统,增设了涵洞和浆砌边沟工程;本次改建路面结构采用20CM厚C30砼路面板、20CM厚二灰碎石基层、15CM厚砂砾调平层,路面宽度5.0米+两侧路肩2×0.25米,路基宽度5.5米,三百路途经三座原老石拱桥,本次施工在确保老桥上填土高度不变的情况下,对桥面进行了钢筋砼加固处理,增设了桥栏杆。本工程原合同总价为 002 万元,变更后实际建安投资约 万元。本工程由绵阳川交公路规划勘察设计有限公司设计,绵阳市公路工程咨询监理事务所监理。

(二) 完成的主要工作量:

本工程从2008年4月15日开工,至2008年9月30日竣工,主要完成工程量如下:

主要工程项目设计竣工数量对照表

序号 200章

指标名称 路基工程 单位 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3

数量 设计 竣工 163 232 395 232 0 132 242 0 348 29000 29000 1853 0 0 第 1 页 共1页

与设计比较 备增加 减少 注 30.58 58.36 88.94 786.66 1598 829.34 936.26 3361.16 0 1554 628.01 112 8 1 1 38.83 13.61 58.5 45 0 201.97 115.07 1279.61 74.69 1426.07 1853 193 575 193.58 290.36 483.94 1018.66 1598 57.31 1071.34 936.26 3709.16 29000 27573.93 0 1554 628.01 119 235 8 1 1 38.83 13.61 58.5 45 56 0 201.97 115.07 1279.61 203-1-1 路基挖土方 203-1-2 挖石方 204-1-1 利用土石混填方 205-1-1 片块石补强软土地基 207-1 7.5号砂浆砌片石边沟 208-4-1 7.5号砂浆砌块石护面墙 209-1-1 7.5号砂浆砌块石挡土墙 209-1-2 C15片石砼挡土墙 300章 302-2 路面工程 砂砾调平层 m3 m2 m2 m3 m3 m3 305-1-1 二灰稳定碎石基层厚20cm 311-1-1 水泥混凝土面板厚20cm 312-3 312-4 305-2 400章 419-3 -a -b 混凝土路肩(25cm×40cm) 浆砌路肩(25cm×40cm) C15片石砼补强 桥梁、涵洞工程 312 123 0 0 0 0 0 0 0 钢筋混凝土圆管涵(φ75) m/道 钢筋混凝土圆管涵(φ40) m/道 钢筋混凝土圆管涵(φ20) m/道 块 块 419-4-1 钢筋混凝土盖板4×1 419-4-2 钢筋混凝土盖板2.2×1 420-1 420-2 420-3 420-4 600章 604-8 605-1-1 601-a 601-b 607 栏杆砼座子 栏杆制安 桥面铺装 桥头搭板 m3 m3 m3 m3 安全设施及预埋管线 里程碑、百米桩、公路界碑 热熔型涂料路面标线1号标线 平交道口7.5号砂浆砌片石 平交道口砂砾石 百顷至香山路铺砂砾石 块 m2 m3 m3 m3 56 575 0 0 0

(三)确保工期方法:

在业主、监理的监督、指导下,我部严格按计划工期组织施工,故路基工程按计划进度顺利推进;在推进过程中由于受到5.12四川大地震影响水泥断货,砂石、人工、机械等市场价格大幅高涨等的影响,经过业主、监理、县政府以及我施工单位等各方努力,采用易地购货、高价购买等方式确保本工程于8月份完成全部的施工任务,并提交交工验收,为三台县灾后重建交通保通尽一份力。

为达到预先制定的工期目标,完成全部施工任务,我部根据全面管理工作的基本原理和科学的管理程序,在计划实施过程中充分应用PDCA循环,即“计划(PLAN)——实施(DO)——检查(CHECK)——处理(ACTION)”程序进行动态控制,使PDCA循环不断进行,每循环一次,则实现一定的计划目标,解决实际问题,使管理水平有所提高。

为确保工期,我部采取了以下几项技术组织措施:

1.组建强有力的项目经理机构,实行项目经理部、工程队、班组三级管理体系。选派指挥能力强、决策水平高、富有开拓精神和管理经验的干部进入各级管理层。配备专业素质高、业务能力强、富有强烈事业心和责任感的技术干部。调集足够的具有丰富经验,有良好社会信誉和施工业绩、能征善战的路基挡防工程、路面基层、路面工程施工队伍,配备先进的施工机械投入本工程建设。队伍进场后,合理调配机械设备和人员,顺序安排施工。施工中根据施工进度需要随时补充劳力、设备,确保工期目标的实现。

2.强化物资供应系统,确保物资质量优良,供应渠道畅通,按照建设需要采购安排,做到预先订货,及时采购,准时供应,确保工程实施。

3.合理运筹资金,加强调控能力,确保工程正常运转,保证重点和关

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