汽车理论试卷

图。

19、汽车比功率

答：是单位汽车总质量所具有的发动机功率。 20、制动器制动力

答：在轮胎周缘为了克服制动器摩擦力矩所需的力。 三、问答题

1、影响汽车动力性的因素有哪些？

答：影响动力性的因数有：发动机发出的扭矩Ttq，变速器的传动比ig，主减速器的传动比i0，传动系的传动效率ηT，空气阻力系数Cd，迎风面积A，滚动阻力系数f，汽车总重G等。

2、试分析主传动比i0的大小对汽车后备功率及燃油经济性能的影响？

答：根据公式ua=0.377

rn知如图3-3中所表示的3条线（不同i0时的汽车功率i0ig平衡图），i01

=-0.124Fxb1+6.5864 ② 由①和②，得

Fxb2=-0.124×1.5Fxb2+6.5864 得 Fxb2=5.553(KN) Fxb1=8.3295(KN)

du ∵Fxb1+Fxb2=m=Gz

dt ∴

duFxb1?Fxb25.553?8.3295==×9.8=6.4(m/s2)

mdt21.242. 汽车用某一挡位在f =0.03的道路上能克服的最大坡度Imax =20%,若用同一

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挡位在f =0.02的水平道路上行驶，求此时汽车可能达到的加速度的最大值是多少？（δ=1.15 且忽略空气阻力）。解：汽车能产生的最大驱动力

Ftmax=Gf1cosα1+Gsinα1=Gf2+δ

Gdu()max gdtfcosα1+sinaα1-f2gdu()max=1=

(10.03×521 + 126-0.02)×9.8

dtδ =94.76 2.967

1.15

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