赤大高速公路某合同段（投标）施工组织设计 - secret

佳含水量±2%时，用推土机进行平整，并用50T振动压路机进行碾压，质控人员检测密实度，路基地基压实度不小于93%，符合要求后，进行下一阶段施工。填前测量人员会同监理工程师实测填前碾压完的路基的标高。

三、坑穴回填：

路基填筑前，先对路基内的坑穴进行处理，将不适用材料挖除，换填以合格材料，当坑穴较深时，回填时坑穴挖成台阶，台阶宽度不小于50cm，然后分层夯实，每层厚度不大于20cm，压实度不小于93%。 5.3.2.2土方路堤的填筑

一、土方路堤填筑时根据设计断面，分层填筑、压实，分层填筑的最大松铺厚度根据土质类别、碾压机具、碾压遍数并通过路基试验段来确定，每次填筑最大厚度不大于30cm，碾压时其含水量控制在最佳含水量±2%之内。

二、路堤填筑时，为保证路基两侧的压实度，路基两侧填筑宽度大于设计宽度30cm。 三、土方路堤的填筑采用水平分层法，即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。如原地面不平，则由最低处分层填筑，每填一层，经压实度检测合格后，再填筑上一层。

四、不同性质的土分层填筑，每种填料层的累计厚度不小于0.5m，当采用透水性较小的材料填筑路堤下层时，路基表面做成2%的双向横坡，当用于上层填筑时，不得覆盖在由透水性较好的材料所填筑的路堤的边坡上。

5.3.2.3土方路堤的压实

一、土方路堤压实时，填料的含水量控制在该种填料的最佳含水量的2%之内，当含水量超出最佳含水量的2%时，均匀加水或摊开晾晒，达到上述要求后进行碾压；

二、路基碾压机具、机具的组合方式、碾压遍数、碾压时的含水量根据路基试验段的试验结果确定；

三、路堤碾压前对填土的厚度、平整度以及含水量进行检查，符合要求后进行碾压；

四、路堤碾压选用振动压路机进行碾压，碾压时，第一遍采用不振动静

压，然后先慢后快，由弱振到强振，碾压时最大速度不大于4Km/h，碾压直线段时由两边向中间、超高段由内侧向外侧，纵向进退式进行；碾压时轮与轮之间重叠40-50cm，碾压应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。 5.3.2.4土方路堤压实度的检测方法和标准 一、压实度的检测采用环刀法以及灌砂法检测。 二、土质路堤的压实度标准 填挖类型 路 床 路 堤 路面底面计起压实度（%） 深度范围（cm） 高速公路 ≧96 ≧96 ≧94 ≧93 上路床 0-30cm 下路床 30-80cm 上路堤 80-150cm 下路堤 >150cm 零填及路堑路床 ≧96 三、土方路堤填料的强度及粒径尺寸要求 路面底面以下深度 路 上路床 （0~0.3m） 填料最小强度 （CBR）（%） 8.0 8.0 5.0 3.0 8.0 填料最大粒径（mm） 100 100 150 150 100 下路床 （0.3~0.8m） 上路堤 （0.8~1.5m） 堤 下路堤 （>1.5m） 零填及路堑路床（0~0.8m） 5.3.2.5挖方施工

路堑施工先做好堑顶截、排水沟，并随时注意检查。开挖区保持排水系统通畅，并与原排水系统相适应。

堑顶为土质或软弱夹层的岩石时，天沟及时铺砌以保持边坡稳定。 开挖时从上到下进行，采取“横向分层、纵向分段、两端同步、阶

梯掘进”方式施工。在岩层的走向、倾角不利边坡稳定及施工安全的地段，顺层开挖。石质路堑开挖保证边坡稳定美观。路堑坡面平顺，无明显的局部高低差、无浮石、碴堆、杂物。边坡空洞及凹槽嵌补，做到嵌体稳固，表面平顺，周边葑严。侧沟的开挖和砌筑以线路中线路基宽度和标高进行控制，确保直线地段路肩顺直，曲线地段路肩圆顺。运输通道与开挖工作面合理安排，做到运渣、排水、掘进互不干扰，确保开挖顺利进行。

（1）土方路基地段：土方挖运以挖掘机开挖、自卸汽车运输为主，路槽整理用推土机、平地机、压路机联合作业进行。土方挖方自上而下施工，施工过程中注意开挖临时排水沟、保持纵横坡，保证排水顺畅，边坡随挖方的进度同时按设计要求作好边坡修整，路堑以上0.5米范围内由人工刷坡。

（2）石方路基地段：根据招标文件提供资料及现场调查，本合同段内无需爆破石方。

5.4 防护排水工程施工方案 5.4.1防护工程

本标段防护包括：植草、浆砌片石护坡、预制砼块护坡。具体施工措施如下： 5.4.1.1植草

待定。

5.4.1.2浆砌片石护坡

1、护坡砌筑施工时，首先对片石的选料作到色泽一致，大小均匀等要求；强度、外观尺寸满足设计要求。

2、护坡坡角基底一定夯实，坚固可靠，如土质基底不合格换填砂砾。 3、选择大小均匀的片石，作为护坡面。坡面整洁、平顺、密实、线形顺适。砂浆缝要牢固、均匀、饱满、光滑。

4、基础埋置深度除按设计要求外，当其边侧由取土坑时，还应采取必要的措施保护坡脚。

5、护坡厚度均匀，砌石纵、横向搭接压缝，间隙塞满，外露面整齐 6、护坡勾缝应于路堤沉降趋稳后进行，勾缝前，应先将松动和变形处修整完好。

5.4.2 排水边沟施工

采用挖掘机配合人工或人工直接开挖，沟底积水应及时排除；急流槽应嵌入地面，槽底表面应具有阻水、消力性能的粗糙面。

在进行浆砌预制块施工时，先将坡面夯实整平，需铺砂砾垫层的部位先铺砌砂砾垫层，洒水湿润坡面，浆砌预制块，砌筑时，先座浆，后砌筑，且砂浆力求饱满，线型和坡面顺直,砌体勾缝应牢固美观。 5.4.2.1基坑开挖

护坡基础用挖掘机开挖基坑，人工修整成型。挖掘机开挖时预留10cm，由人工开挖，避免扰动原状土。 5.4.2.2砌筑施工

1、砌筑用砂浆要严格按照配合比拌制，不得擅自更改。砂浆要拌和均匀，具有良好的和易性。随拌随用，不应放置时间过长。超过水泥初凝时间的砂浆废弃不用。

2、所有砌筑工程挂线施工，保证线形顺直。

3、砌块下的砂砾垫层与砌石同步进行，随垫随砌。砌筑前将预制块和砂砾垫层洒水润湿。所有预制块均座于新拌的砂浆上，在砂浆凝固前将所有缝隙填满，预制块固定就位。

4、按图纸要求设置泄水口和沉降缝，缝内的沥青麻絮必须填塞饱满密实。 5、勾缝前要将缝内松散砂浆和其他杂物清理干净，并洒水湿润。缝深不小于2cm，并洒水养生，避免发生干裂。 6、砌体施工完毕后及时进行洒水或覆盖养生。 5.5 涵洞施工

全合同共有钢筋混凝土盖板涵24道。 5.5.1钢筋混凝土盖板涵施工 5.5.1.1基坑开挖

基坑开挖采用机械与人工相结合的方法，机械开挖至坑底时保留不小于30cm的厚度，剩余部分使用人工开挖。 5.5.1.2底板基础施工

基坑开挖至标高后，进行承载力检测，如原地基承载力不能满足要求，与设计人员联系变更设计。 5.5.1.3模板、支架施工