广州号游船建设项目可行性研究报告

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将会对三峡库区水域造成油类污染威胁等。随着三峡工程的推进和库区的形成，我国将越来越重视库区水质污染问题，研究新型标准化客船的环境保护技术，开发小三峡库区新型绿色环保旅游接待船迫在眉睫。

2.3 项目的提出

三峡工程175水位蓄水后，三峡旅游的主体资源性质发生了改变，以险、急为特点的**被“高峡平湖”所取代。旅游主体资源的改变带来了新的旅游新式，在新三峡旅游格局下，全县旅游业正在逐步由传统的“一线贯通”式的观光旅游向休闲度假旅游转型升级。为适应**及整个三峡库区旅游发展战略，正全面对**、小三峡景区进行深度综合开发，拓展平湖观光、休闲度假、漂流探险等新的旅游景点和旅游方式，丰富旅游产品，提升**旅游的内涵和影响力，着力打造**生态旅游景区。

渝东、鄂西地区崇山峻岭、**至万州高速公路的投入运行，这条高速公路对**至宜昌的旅游已经发生了变化。由于三峡库区蓄水对周围环境的改变，人们生活水平的提高，外来旅游观光、休闲的人数越来越多。新三峡的旅游资源，将蕴藏着区间客运和支流客运市场的巨大商机和良好的前景。**至万州高速公路通车、火车提速，民航的挤压和人们生活水平提高、观念转变，新思想、新观念、新需求、新谋略、新方法、新手段、新技术、新产品、新材料都将有机会发挥和表现。加快**、小三峡环保接待船船型的研究、开发和更新步伐，是赢得新旅游的先决条件。小三峡库区环保接待船船型开发研究至关重要且时间紧迫。

**小三峡风景区旅游风景区有着得天独厚的优越条件，使环保旅游接待船能够得到有益发展；**小三峡航道通行能力的大幅度提高和应用技术含量高新型环保接待船，舒适度高，环境优雅，可争取大量旅游客源。现有小三游接待船和传统的接待方式面临着区新客源、新旅游市场

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的各种挑战。加快**小三峡旅游环保接待船的研究、开发和更新步伐，是占领市场，赢得竞争胜利的先决条件。实现**及小三峡旅游客源的经济和社会效益双赢，主要依赖于船舶技术的创新和现代化的科学管理。新的机遇需要新的机遇把握能力，**小三峡旅游环保接待船关键技术研究及建造至关重要且时间紧迫。

**旅游自1982年正式对外开放以来，接待了来自60多个国家和地区的海内外游客2000余万人次，**经济社会的发展，倾注了党和国家领导人的关怀和厚爱，广东省委、省政府、广州市委、市政府的领导多次莅临**考察调研指导工作，增强了**全力推进各项事业的决心和信心。**小三峡、小小三峡被誉为“中华奇观”、“天下绝景”，每年来我县视察指导工作的正部级以上政务接待均在50批次以上，而目前的接待游船只能满足一般性的政务接待，因而需要打造一艘更安全、舒适、环保、豪华的新型游船。

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第3章 项目建设的必要性和可行性

3.1 项目建设的必要性

一、是长江巫峡、**小三峡风景区提档升级、打造旅游精品的需要 长江巫峡、**小三峡、小小三峡风景区丰富的旅游资源历来为中外游客认可。但景区配套设施设备陈旧，一直不能适应旅游发展的需求，导致过去游客基本都是过境为主，游客很难在该景区留驻。随着长江“新三峡”的概念逐步深入人心，“高峡平湖”将成为人们旅游**新的情节，三峡旅游模式将由“一线游”变成“一片游”；“全程游”变成“分段游”；“乘船游”变成“复合游”。为此，某县风景管理局正致力于深度综合开发长江巫峡小三峡景区旅游资源，改变原来的顺江过境游为目的地综合游，以有效增加旅游收入和最大化实现景区开发利用效益。为了达到此目的，完成了“小三峡景区修建性详细规划”，并计划新建一批游轮，将长江巫峡景区、小三峡、小小三峡风景区接待设施提档升级，打造能留住过境游客，能够满足不同层次旅游者各种不同需求接待环境，打造精品旅游产品。

二、是加强景区环保,提升**旅游新形象的需要。

目前小三峡旅游接待船因历史条件形成的船型杂乱、技术落后的状态，特别不能适应小三峡5A级旅游景区新航道、新市场和新需求，必须立即着手进行小三峡旅游接待船开发研制、建造，迅速改变小三峡旅游环保接待历史上形成的落后面貌，以充分发挥**小三峡旅游经济综合效益。随着三峡二期工程的完工，2008年蓄水位将达到172米，小三峡航道已发生巨大变化，水位变深，航道变宽，小三峡将形成峡江湖光景色，峡谷上移，现有的游船不适应蓄水后航道的航行要求，为满足蓄水后预

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计客流的增加，提高服务档次，控制环境污染，必须更新现有的游船。

3.2 项目建设的意义及可行性

本项目通过分析峡库区新的游客市场和条件，采用科学的研究方法和试验手段，对峡旅游接待船及其安全航行关键技术问题进行研究，为**游区域环保接待船船型标准化、系列化提供技术支持，使未来**、小三峡旅游环保接待船潜力得以充分发挥，使旅游接待经济效益和社会效益得以提高，将资源优势转化为经济优势，以科技创新提升**旅游环保接待船技术水平和管理水平，增强**旅游市场的竞争力。随着项目的实施和研究成果的应用，必将更好地发挥**旅游接待工程建设综合效益，促进**和小三峡旅游事业的发展。结合三峡工程后续建设，立题对**旅游环保船型关键技术进行研究，具有十分重大的意义。

**旅游，接待船先行。某县具有丰富的旅游资源和巨大的投资市场，符合可持续发展战略对**旅游战略的要求。结合三峡工程后续开发．通过科研解决好**旅游环保接待船船型及安全航行关键技术问题，充分发挥**旅游游览圣地的特点及优势，可有效地实现资源优势向经济优势的转变，项目充分可行。

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