宝马4S店建设项目可行性研究报告

至连云港港口240公里，是安徽省距深水港口最近的城市。符夹、青阜两条铁路贯通境内。符夹线北连陇海，南接津浦，有直快列车直达上海。青龙山河港已通航，并正在全力扩建。在不久的将来，从青龙山发出的船只将经新沛河、洪泽湖直通淮河、淮北市现有20多万亩采煤塌陷地自主开发，20多万工程 技术人员和技术熟练的产业工人。良好的投资环境吸引了一批批外商纷至沓来。

淮北宝马汽车4S店的建设将会对淮北地区经济的发展起到一定的拉动作用，同时，经济发展又会对汽车销售服务产业起到一定的促进作用。

第二章 市场分析

一、国内豪华车市场现状和预测

目前中国汽车市场呈“桶状”结构，高层次和低层次都存在相当规模的需求。这种“桶状”结构为各厂商提供了不同层面的良好生存空间和竞争空间，未来两年将是各派系汽车企业形成相对稳定和忠诚客户群的关键时期。德国汽车制造水平和工艺技术在世界上都处于领先地位，并且工作作风严谨、质量标准严格、对产品的品位也要求完美，因此，在中国德系产品得到了追求工艺水准且重视品位的消费者的青睐，这些消费者将是未来德系产品的主要消费人群。中国市场超过美国、成为宝马全球第一大市场的消息、最新的统计数据显示，今年3月，宝马在华销量为30593辆，同比增长41.1%；同期，奥迪销量为31245辆，奔驰销量为19080辆。一季度，宝马在华销量为8万辆，奥迪为9万辆，奔驰为5.5万辆。不难看出，宝马与奥迪的销量差距正在逐渐缩小，3月的差距已经不足1000辆，几乎可以忽略不计，而奔驰与奥迪、宝马之间的差距则在逐渐拉大。宝马的销量为何能快速增长？主要原因有三个：一是大环境的影响，中国人均可支配收入、城镇化趋势等

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都是驱动豪华车市场增长重要的因素；二是宝马本身车型的成功，无论是X1、X3、X5等SUV，还是专门为中国市场加长的5系和7系，都得到了消费者的普遍认同；其三，宝马这几年在中国市场的营销策略和品牌推广也比较成功2010年6月2日，华晨宝马新工厂在沈阳经济技术开发区开工建设。去年12月5日，新工厂生产的第一辆宝马X1正式下线。下个月，新工厂将正式投产，预计年内可实现整车生产4.5万辆，2017年生产整车30万～40万辆。除宝马X1外，新工厂还将生产宝马新3系，并引入新车型和新能源汽车的研发制造、在5系加长取得巨大成功的基础上，作为宝马今年的重磅新车，新3系的轴距加长了110mm，再加上其他性能方面的提升，新宝马3系备受关注。据新华社对2002年～2004年中国主要厂商市场份额变化的研究表明：德系品牌从占据近国产乘用车市场40%的份额下降到2004年的26.4%，但目前其市场占有率仍位列第一。

本项目厂区建设地点在淮北市相山区，，厂区位置地势平坦，交通运输十分便捷，地理位置优越，是建立宝马汽车标准4S店的理想位置。宝马汽车在这一区域保有量约为 辆以上，吉江公司可向宝马的新老客户提供标准的4S服务。随着淮北市及周边地区社会经济的迅猛发展以及个人收入的快速增长，对豪华汽车市场的需求将会越来越强劲。因此在淮北市相山区建立宝马汽车标准4S店从品牌宣传角度，能使厂家服务网点涉及面更广，更快地提升厂家的品牌形象，有着十分广阔的市场空间。

2009中国一举成为全球最大的汽车销售市场，国内车市再次为全球各大车企所瞩目，尤其是近几年市场表现一直优异的豪华车市场更加备受青睐。2010年奥迪、宝马、奔驰等豪华轿车品牌均取得了大幅度增长。有关

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统计数据显示，2010年前三个季度中国豪华车销售量达到483530辆，其中奥迪汽车在中国销量达到174907辆，同比去年上升60.7%，继续保持着国内豪华车的领先地位。宝马汽车今年1到9月在中国内地市场卖出了131891辆，同比劲增96%。奔驰2010年共交付汽车101350辆， 以上三家销售量总和占到了中国2010年豪华车整体销量的85%，中国豪华车市场前三位的排名依然牢牢的被奥迪、奔驰和宝马所占据。

2008年、2009年、2010年（1-9月）豪华车增长率50000040000030000020000010000002008年23 09年22 10年395836305629销量增比483530

2010 年 1-9 月份三大豪华车品牌市场占有率 其余品牌 16% 奥迪 36% 宝马 27% 奔驰 21%

同时经过2009、2010年两年迅猛增长的态势，2011年豪华车市场将依然会保持这一增势，主要是依靠：

1、中国经济发展非常稳健，基础非常好；

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2、各厂商为中国市场量身定制推出加长和小型化、低排量豪华车，满足市场的细分化需求；

3、中国在全球豪华车市场的份额，位列全球豪华车市场第四名。一般来说，一个成熟的汽车市场，豪华车所占比例在20%左右，美国是20%，德国则达到30%。而目前中国不到5%，这一数字与其他国家和地区的成熟豪华车市场相比相对低，这代表未来潜能还是非常大。

4、虽然车船税等限制大排量车政策即将出台，但是对于豪车消费者来说，其买豪车的目的就在于与众不同，显示身价和地位。因此，车船税等并不能打压豪车的消费需求，相反，很可能是一种促进。其市场增幅至少在30%以上。

5、近年来，国内经济飞速发展，国民的投资方式从过去的单一性逐渐走向了多元化。富裕阶层财产性收入的增加，使他们拥有了购买豪华车的能力。最新全球财富报告显示，全球拥有100万美元资产以上的富翁人数2009年回升至1000万。其中，美国仍是百万富翁最多的国家，而中国则排名第四，成为2009年全球百万富翁数量增长最快的国家。豪华车销量之所以能够快速增长，除了购买豪华车的消费群体收入增加之外，人们也更愿意购买豪华车。随着国内新贵的增多，具有“奢华”情结的国内消费市场仍有较大潜力。新兴富贵需要购买一辆豪华车来展现自身的成功与自信。同时，国内豪华车品牌的增多，也在推动着豪华车市场的增长。到2015年未来国内豪车的销量将增长4-5倍。

二、淮北市汽车市场发展

本项目厂区建设地点位于淮北市相山区汽车城，淮北汽车城占地439亩地势平坦，交通运输十分便捷，周围毗邻淮北市相山区政府大楼， ，自2007

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