值班站长一体化考试复习题

1：5。

437、接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器可否进行调车？ 可进行与发出旅客列车方向相反的调车作业以及本务机车在停留线路内摘下、列车拉道口、对货位。

438、双线区间正方向越出站界调车应具备什么条件？

区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空间，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。

439、单线自动闭塞区间越出站界调车应具备什么条件？

闭塞系统应在发车位置，第一闭塞分区空间，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。

440、使用无线调车灯显设备调车作业时，是否应停用手信号显示？ 是。

441、使用无线调车灯显设备指挥调车作业时，指挥机车的调车指令和用语，由谁发出？ 调车指挥人。

442、推送法调车的特点是什么？ 作业较安全但效率较低。

443、机车的速度与其牵引力成什么比例关系？ 成反比。

444、经过无人看管道岔是否须事先确认道岔开通位置是否正确？ 是。

445、推送调车法是否比溜放调车法的平均钩分长？ 是。

446、车列转线应采用什么调车法？ 推送调车法。

447、什么计划是实现车站阶段计划和班计划的基础计划？ 调车作业计划。 448、什么是试拉？

为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩，在机车车辆连挂后先进行一次牵引与制动试验，以便确认车辆的连接状态，称为试拉。

449、调车线的容车数按什么计算？ 按有效长的75%计算。

450、车钩的钩舌尚未开放但可以向外转开的位置称为什么位置？ 开锁位。

451、非正常接发列车准备进路的基本方法是什么？

以单操单锁道岔为准备进路的基本方法，坚持能使用设备必须使用设备的原则。

452、加锁道岔时，能在控制台上锁闭的道岔，可否在控制台上单锁道岔（包括计算机联锁的车

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站）？

可以。

453、电气化区段在非接触网故障的情况下，具备哪些条件，车站值班员可按规定办理接发列车？ 工务、电务部门确认设备状况具备行车条件并在《行车设备检查登记簿》内签认，车站值班员将有关情况向列车调度员报告后，可按规定办理接发列车作业。

454、《行规》规定，在无联锁（包括联锁失效）的线路上接发列车时，哪些道岔应加锁？ 车站值班员除严格按接发列车手续办理外，应将进路上的全部道岔及邻线上的防护道岔加锁。 455、就地操纵道岔时，应以什么加锁装置加锁道岔？ 以钩锁器进行加锁。

456、车站值班员得到有关单位负责人险情处理完毕能够保证列车安全运行的签认后，是否可放行列车？

否。还须有调度命令。

457、TDCS设备出现故障停用后再恢复使用时，人工作业的原始记录除按规定保存外是否需另行补报或补输入到TDCS系统内？

不再另行补报或补输入到TDCS系统内。

458、当调车车列未全部驶出该区段而调车信号机自动关闭或灭灯时，调车作业可按下一信号显示进行？

可以。

459、当调车列未压上该区段轨道电路而信号自动关闭（灭灯）时，必须立即采取停车措施吗？ 是。

460、遇天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机的显示，发出旅客列车时，可否由车站值班员（助理值班员）使用列车无线调度通信设备通知司机发车？

无运转车长值乘的列车可以。

461、车站值班员可否使用具备良好通信记录装置的列车无线调度通信设备向司机转达有关天气恶劣行车及恢复正常的调度命令？

可以。

462、接发动车组列车要严格执行什么制度？ “动车组”列车“五固定”制度。

463、原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经谁准许？

列车调度员。

464、接发列车是否可以预排进路？ 不可。

465、CTC区段分散自律模式与非常站控模式互相转换时，是否需干部上岗盯控？ 是。

466、非正常行车使用CIR综合无线通信设备向列车传递行车凭证成功后，车站是否需再填写书

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面行车凭证？

是。

467、接发列车必须严格执行什么制度？核对限速命令，限速地点、限制速度必须做到什么？ 接发列车必须严格执行车机联控制度，核对限速命令，限速地点、限制速度必须准确无误。 468、有乘降作业的比照旅客列车办理的列车，是否需做到100%盯控？ 是。

469、车站值班员应在何时通知干部上岗盯控，确保排列进路、车机联控、乘降组织等关键环节全过程受控？

应在旅客列车邻站预告（闭塞）前，及时通知干部上岗。

470、干部盯控旅客列车上岗后，是否需在行车室（信号楼）录音备查？ 是。

471、非正常接发列车作业时，盯控干部要做到什么？

严格按规定填记《非正常行车控制卡》，并对闭塞、进路、信号、凭证等关键环节进行卡控。 472、中间站（车间）要通过哪些设备、资料重点抽查旅客列车接发作业？

通过微机监测设备、通信记录仪、行车日志、运统—46等重点抽查旅客列车接发作业。 473、各站（场）接发旅客列车经由股道道岔表应存放在哪儿？ 行车室（信号楼）技术资料册中。 474、运行揭示调度命令必须在哪儿明示？ 必须在行车室（信号楼）明示。

475、无查危仪车站或查危仪故障时，对旅客携带品的人工开包检查率为多少？ 100%。

476、无人值守旅客乘降点，由谁负责对上车旅客进行人工开包检查？ 由所在单位派专人负责对上车旅客进行人工开包检查。 477、旅客在站台上排队候车时，禁止旅客的哪些行为？ 禁止旅客越过安全线和随车奔跑。

478、旅客凭车票进入候车室，是否实施分段放行？ 候车室集聚人数超过高限时，实施分段放行。 479、为防止旅客拥堵车门，应如何组织旅客上下车？ 应组织旅客先下后上。 480、动车组一等座可否超员？ 不得超员。

481、动车组二等座超员不得超过多少？ 15%。

482、制定哪些技术规章时，要开展调研？

制定接发旅客列车作业、车站作业组织、调度指挥等行车组织方面的技术规章时，要开展调研。 483、不能从设备上确认列车运行情况时，列车到达、出发或通过后，由谁向车站值班员报告？

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扳道员或助理值班员。

484、电气化区段遇信号设备发生故障，不能判明故障原因及设备维修单位时（包括区间设备），除在《行车设备检查登记簿》中登记故障现象外，应通知哪些部门？

同时通知工务、电务、供电等部门

485、遇区间突发水害，区间内有开来本站的列车时，车站值班员应首先做到什么？ 使用列车无线调度电话呼叫列车司机紧急停车

486、遇区间突发水害，本站出站信号已开放，出发列车未越过时，车站值班员应首先做到什么？ 使用列车无线调度电话通知列车司机紧急停车

487、遇天气恶劣，信号机显示距离不足多少m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时下达改按天气恶劣难以辨认信号办法行车的调度命令？

200m。

488、遇天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，设有信号员的车站由谁确认出站（进路）信号开放无误后，将出站（进路）信号机的开放状态告知助理值班员？

车站值班员与信号员共同确认后。

489、列车冒进进站（进路）信号停车后，司机不得移动列车，待查清情况后，具备接车条件时，由车站以什么方式接入站内停车或通过？

调车方式。

490、排列旅客列车进路要严格执行什么规定？ 《技规》、《行规》、《站细》及路局有关规定。

491、中间站（车间）每月回放检查旅客列车列数时，日办理旅客列车20列以上的回放不低于每班多少列？

30列。

492、中间站（车间）每月回放检查旅客列车列数，日办理旅客列车10列-20列的回放不低于每班多少列？

20列。

493、中间站（车间）每月回放检查旅客列车列数，日办理旅客列车10列以下的回放不低于每班多少列？

10列。

494、夜间旅客列车是指哪个时间段本站到、开、通过的旅客列车？ 20：00-8：00

495、路局多长时间组织中间站（车间）对涉及旅客列车的制度、办法、安全措施、应急预案等进行1次平推检查？

每季度。

496、路局多长时间组织中间站（车间）核对1次LKJ数据？ 每半年。

497、始发站开车前多少分钟开始检票放行旅客？

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