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2015AOPA考题

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  • 2025/6/4 11:21:48

B.导致摩擦阻力减小 C.压差阻力都增大

45.飞机结冰是指飞机机体表面某些部位凝聚冰层的现象,飞机积冰主要分为三大种 A.冰、雾凇、霜 B.明冰、毛冰、白冰 C.坚冰、松冰、霜冰

46.——下列关于压差阻力说法正确的是

A.物体的最大迎风面积越大,压差阻力越小 B.物体形状越接近流线型,压差阻力愈大 C.物体最大迎风面积越大,压差阻力越大

47.——增大翼型最大升力系数的两个因数是(因数??还是因素??东北人出题吗) A.厚度和机翼面积 B.弯度和翼展 C.厚度和弯度

48.遥控无人机着陆时收油门过晚、过细,速度减小慢,使拉平时的速度大,飞机下沉慢 A.容易拉平高或者进入平飘时仰角较小 B.容易拉平低或者进入平飘时仰角较大 C.对飞机无影响

49.遥控无人机在平飞、爬升、下降转换时产生偏差的主要原因不包括 A.动作粗、操纵量大,造成飞行状态不稳定

B.平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时,推拉杆方向不正,干扰其他通道 C.天气状况不佳 50.测量机翼的翼展是从 A.左翼尖到右翼尖 B.机身中线到翼尖 C.机翼前缘到后缘

51.下列不属于飞行后进行的内容是 A.检讨飞行执行过程 B.填写飞行日志或记录本 C.规划飞行航线

52.飞机在平飞时,载重量越大其失速速度 A.越大 B.角越大 C.与重量无关

53.无人机——是指根据无人机需要完成的任务、无人机的数量及携带任务载荷的类型对无人机制定飞行的路线并进行任务分配 A.航迹规划 B.任务规划 C.飞行规划

54.无人机飞行手册中规定的过载表明 A.飞行中允许的最大过载 B.起飞时允许的最大过载 C.着陆时允许的最大过载

55.无人机制造商编写的随机文档《无人机所有者/信息手册》——

A.可以替代《无人机飞行手册》

B.一般情况下可以替代《无人机飞行手册》 C.不能替代《无人机飞行手册》

56.活塞发动机在慢速状态下工作时间过长,易带来的主要危害为 A.电嘴挂油积碳 B.滑油消耗量过大 C.气缸头温度过高

57.经验表明无人机每飞行——小时或者更少就需要某种类型的预防性维护,至少每——小时进行较小的维护 A.20,50 B.25,40 C.30,60

58.如观察到其他飞机的灯光是右红左绿时,应将该机判断为 A.与自己相向飞行 B.与自己顺向飞行 C.没有发生相撞的可能

59.以下哪一种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉 A.常规跑道

B.向上带斜坡的地形 C.向下带斜坡的地形

60.如果无人机制造商使用编写的细节更加详细的《无人机驾驶员操作手册》作为主要参考——《无人机飞行手册》 A.由局方批准后可以替代 B.不可替代

C.一般情况下可以替代

61.无人机制造商编写的随机文档《无人机所有者/信息手册》 A.需经局方批准 B.不需局方批准

C.特殊飞行器需局方批准

62.无人机的注册所有者或运营人应对保持无人机有最新的适航证书和——负责 A.无人机安全飞行 B.无人机注册证书 C.无人机维修

63、电调英文简写 A. BEC B. ECS C. BLS

64、电调最粗的黑红两根线连接哪里(注:三根连电机,最细连接收)

A. 接收机 B. 电机 C. 电池

65、一款590KV的无刷电机,电池电压每降低1V,空载最高转速降低—— A.59 B.590 C.无变化

66、6S电池平衡线有几根 A.6 B.7 C.12

67、KK飞控是哪个无人机厂家的飞控 A. DJI

B. 零度智控 C. 开源

1、直升机的操作不包括: 总距操作 周期变距 副翼操纵

2、四轴飞行器如何实现控制

通过调整不同旋翼之间的相对转速 通过调整不同旋翼之间的总距 通过调整不同旋翼之间的倾斜角度

3、影响直升机起飞载重量的主要因素不包括 机场标高 空气温度 风速和风向

上反效应场地面积和周围障碍物 4、直升机盘旋

5、下列哪种形式的旋翼飞行器不是直升机 自转旋翼式 多轴

共轴双桨

6、多轴飞行器的旋翼旋转方式 两两对立 俯视顺时针 俯视逆时针

7、关于桨叶挥舞调节,正确的是

直升机旋翼的桨叶上挥时,变距拉杆拉住变距摇臂使桨叶角增大。 直升机旋翼的桨叶下挥时,变距拉杆拉住变距摇臂使桨叶角增大。 8、地面效应对直升机飞行性能的影响,不正确的是 在保持拉力不变的条件下,所需功率减小 直升机有地效悬停升限小于无地效悬停升限 在保持功率不变的条件下,拉力会增加 9、关于旋翼的反扭矩,正确的是 迫使直升机向旋转反方向偏转

旋翼反扭矩大小取决于发动机最大功率

发动机带动旋翼旋转时,旋翼有道阻力力矩为发动机传递给旋翼 10、悬停时的平衡不包括 俯仰平衡 方向平衡

11、改变旋翼拉力大小的方法不包括 操纵总距杆 油门环 方向舵

12、飞行性能受到大气密度影响,当实际大气密度大于标准大气密度时 空气作用于飞机上的力要加大 发动机推力减小 空气作用于飞机上的力要减小 发动机推力增大 空气作用于飞机上的力要加大 发动机推力增大

13、地面天气图上填写的气压是 本站气压 海平面气压 场面气压

14、气温对飞机最大平飞速度的影响

气温低时,空气密度大,飞机发动机推力增大,最大平飞速度增加 气温低时,空气密度大,空气阻力增大,最大平飞速度减小 气温低时,空气密度小,空气阻力减小,最大平飞速度增加 15、从什么资料中可以预先了解航线高度的风云气温及颠簸积冰 等压面预告图 重要天气 航路天气

16,飞机在着陆时遇到顺风切变,会出现下述何种 飞机空速突然增大,升力增加 飞机抬起

飞机高度下降,空速增大超过正常着陆点着陆

飞机空速突然变小,升力减小,飞机掉至正常下滑线以下 17,无人机在遥控下降,速度过大驾驶员 适当减小带杆量增大下滑角 适当增加带杆量减小下滑角

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B.导致摩擦阻力减小 C.压差阻力都增大 45.飞机结冰是指飞机机体表面某些部位凝聚冰层的现象,飞机积冰主要分为三大种 A.冰、雾凇、霜 B.明冰、毛冰、白冰 C.坚冰、松冰、霜冰 46.——下列关于压差阻力说法正确的是 A.物体的最大迎风面积越大,压差阻力越小 B.物体形状越接近流线型,压差阻力愈大 C.物体最大迎风面积越大,压差阻力越大 47.——增大翼型最大升力系数的两个因数是(因数??还是因素??东北人出题吗) A.厚度和机翼面积 B.弯度和翼展 C.厚度和弯度 48.遥控无人机着陆时收油门过晚、过细,速度减小慢,使拉平时的速度大,飞机下沉慢 A.容易拉平高或者进入平飘时仰角较小 B.容易拉平低或者进入平飘时仰角较大 C.对飞机无影响 49.

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