透盖说明书

2.毛坯的尺寸

外圆Ф94，Ф63；内孔Ф35 三、工艺路线的确定 1.定位基准的选择

定位基准有粗基准和精基准之分，通常先确定精基准，然后再确定粗基准。 1.1粗基准的选择

作为粗基准的表面应平整，没有飞边，毛刺或其他表面欠缺。这里选择透盖的左端面和Φ91外圆面定位加工内孔可保证孔的壁厚均匀，采用透盖左端面，作为粗基准加工Φ60圆柱的右端面，可以为后续工序准备好精基准。 1.2精基准的选择

根据该透盖零件的技术要求选择该透盖的Φ91圆柱的左端面和Φ36作为精基准。零件上的很多表面都可以采用它们作基准进行加工即遵循“基准统一”原则。Φ36的轴线是设计基准，选用其作精基准定位该透盖上各个断面，实现了设计基准和工艺基准的重合遵循了“基准重合”原则。 2.表面加工方法的确定

根据透盖零件图上的各加工表面的尺寸精度和表面粗糙度。确定加工工件中各表面的加工方法。

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表3-2加工方法

加工表面 透盖左端面 透盖右端面 Ф91圆柱面 Ф60圆柱面 Φ42的孔 Φ36的孔 6×Ф8的孔 6×Ф14的沉头孔 倒角C1 倒角C2

3.加工阶段的划分

该透盖质量要求中等，可将加工阶段划分为粗加工、半精加工、精加工三个阶段。

在粗加工阶段，首先将精基准（Φ91圆柱右端面和Φ36的轴孔）准备好。使后续工序都可采用精基准加工，保证其他表面的精度要求。然后粗车透盖的其他端面、外圆、各倒角。

粗镗Φ42、Φ35的孔，钻6xΦ8孔和6xΦ14的沉头孔，精镗Φ42、Φ36，最后完成它们的精车，以及其他的加工。 4.工序的集中与分散

选择工序集中的原则安排透盖的加工工序。该透盖的生产类型为中批量生产。可以采用通用和专用设备配以专用夹具和专用

尺寸精度等级 表面粗糙度Ra/um IT13 IT13 IT13 IT13 IT8 IT13 IT13 IT13 IT13 IT13 6.3 6.3 1.6 6.3 1.6 6.3 1.6 6.3 6.3 6.3 加工方案 粗车 粗车 粗车―精车 粗车 粗镗-半精镗-精镗 粗镗-半精镗-精镗 钻-铰 锪孔 在镗Φ42时完成 粗车 6

刀、量具来提高生产效率，运用工序集中原则使工件的装夹次数少，不但可以缩短辅助时间，而且在一次装夹中加工许多表面，有利于保证各加工表面的相对位置精度要求。 5.加工工序顺序的安排 主要加工工序：

（1）遵循“先基准后其他”原则，首先加工基准—Φ91外圆表面，右端面和Φ36的轴孔。

（2）遵循“先粗后精”原则，先安排粗加工工序，后安排精加工工序。

（3）遵循“先主后次”原则，先加工透盖右端面，后加工透盖左端环面。

（4）遵循“先面后孔”原则，先加工透盖端面或者外援面，然后再加工孔。例如加工精基准时，先加工Φ91的右端面再加工Φ36的孔。 热处理工序：

铸造成型后，对铸件进行退火处理，可消除铸造后产生的出早应力。提高材料的综合力学性能。该透盖在工作过程中不承受冲击载荷，也没有各种应力故采用退火处理即可满足零件的加工要求。

辅助加工工序：

由于加工零件为透盖，材料为HT150，主要面进行热处理工序，当加工完主要平面后，可安排一次中检。加工完后，需去除毛刺，在安排清洗和终检工序。

综上所述，该透盖工序的安排顺序为：铸造------基准加工-----粗加工

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------精加工-----去毛刺-----检验

6.确定工序路线 ：

铸造

↓ 时效 ↓

粗车透盖Φ91外圆、Φ91左端面

↓

粗车Φ60外圆、Φ60右端面

↓

粗镗Φ42孔、Φ36孔

↓

半精车Φ91外圆Φ60外圆

↓

半精镗Φ42孔、Φ36孔

↓ 精车Φ60外圆

↓

精镗中间轴孔Φ42、左端面Φ36的孔、倒C2、R2倒角

↓

6―Φ8（沉孔Φ14）沉头孔

↓ 去除毛刺 ↓ 终检（入库）

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