开工报告

六合乌鱼洲连接线公路工程A1标

项目所处区域属长江流域下游滁河水系，路线 分别位东沟镇高山村陶小组、青山镇团结村六圩组跨过泄洪沟。

3、气候气象

六合地区属北亚热带温热气候。主要特点为：季风显著，四季分明，冬冷夏热，雨量充沛，井且时有干旱、雨涝、低温、阴雨连绵、冰雹等灾害出现。

历年年平均气温15.30摄氏度，历年极端最高气温40.70摄氏度，历年极端最低气很-14.00摄氏度，历年平均年蒸发量1585.1mm，历年平均相对湿度77%，历年平均年总降雨量1031.3mm，最大日降雨量172mm，土壤最大冻结深度0.11mm。

施工区域降雨量一般在1000-1200mm，年平均降雨天数130天左右，且集中在7、8月份。 土方施工受天气影响较大，路面工程和植树绿化不宜冬季施工。

4、区域地质构造

根据区域地质资料，本工程位于长江北岸岸边，为长江大断裂北侧。区内新构造运动主要表现为山体间隙性上升和平原区缓慢下降

区内地层岩性以灰岩、砂岩为主，砂岩、安山岩、凝灰岩为主，侵入岩为闪长岩,上覆土体为第四系粉质粘土，局部为粉砂及粉砂，凹沟分布卵砾石层。

5、地震

根据《公路桥梁抗震设计细则》(JTGB02-01-2008)，勘察地区抗震设防烈度为7度，设计地震加速度值为0.1g，设计地震分组为第一组。

根据区域地质资料，拟建道路区内，地质构造稳定，无活动性断裂分布，适宜道路及桥梁建设。

6、水文地质

场地地下水为孔隙潜水，主要分布于低洼地带的①~②层土体之中。场区地下水位升降主要与大气降水有关。①层为弱透水层，②层为微透水层(渗透系数10-6~10-7cm/s) ,③层泥岩为微~不透水层(渗透系数10-7~10-8cm/s)。本次勘察期间测得钻孔地下水水位埋深在0.90~2.80m之间。

经地下空隙水水样的水质分析，地下空隙潜水对砼不惧结晶类、分解类、结

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晶分解复合类腐蚀。

1.2.2.3路基标准横断面 1.2.2.3.1一般路段

东部干线连接线（东沟镇）K0+000～K1+262.754

全线采用双向双车道二级公路整体式标准断面，路基宽15m，路肩宽 2x3..5m(硬路肩3.0m+土路肩0.5m)。路基设计标高为路线设计中心线路面顶面标高。

江北沿江～大河口段K0+000～K5+690.215

全线采用双向双车道二级公路整体式标准断面，路基宽10m，其中行车道宽2x3.75m，路肩宽 2x1.25m(硬路肩0.75m+土路肩0.5m)。路基设计标高为路线设计中心线路面顶面标高。

1.2.2.3.2村镇加宽段

在路线经过村镇段时，采用双向两车道，路基宽度11.5m,其中行车道宽2*3.75m,硬路肩宽2*2m。本段适用于K1+250～K1+445、K1+505～K1+585、K1+680～K1+820右侧加宽；K2+065～K2+131.5、K2+139.5～K2+185、K3+830～K4+075双侧加宽；K4+075～K4+600左侧加宽。

1.2.2.3.3路基设计标高、路拱坡度

路基设计标高即纵断面上的设计标高，为道路中心线处路面顶标高。 路拱坡度采用直线式，向两侧倾斜，路面横坡2%，土路肩横坡4%。

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1.2.2.4主要工程规模

主要工程规模表

序号 1 路基 2 3 4 5 6 石灰 沥青路面 小桥 涵洞 平面交叉 t m2 m/座 道 处 12405 70926 16/2,13/1 21 4 87.5/14.9 7 占地 亩 62.6/17.5 1.2.3桥梁施工

1.2.3.1东部干线连接线（东沟镇）段设1座桥，桥梁中心线桩号为K0+684，右斜15。,桥梁总长19.04m。，桥面位置位于直线上。

上部结构

采用13m先张法预应力混凝土空心板梁。板梁净高60cm，中板宽99cm，边板宽度149.5cm，（外侧悬挑50cm）。空心板梁底部布置先张法预应力钢绞线，中板布置10根、边板布置11根钢绞线，每根钢绞线采取长度不等的失效措施，保证受力合理。

横桥向布置14片空心板梁（12片中板，2片边板）。空心板横向设铰缝，顶面设10cm厚水泥混凝土整体化现浇层，并布置D8冷轧钢筋网片，以加强整体性。

下部结构

桥台为桩柱式台，台帽下界三根直径为Φ1.0m的钻孔灌注桩。 1、主要技术指标

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项 目 名 称 路线长度 土方 单位 km m3 数 量 7214.97 237344 填+挖 新征/老路

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（1）公路等级：二级公路; （2）设计时速：80km/h;

（3）桥面宽度:0.5m(护栏)+3.0m(慢车道)+2×4.0m(机动车道)+3.0m(慢车道)+0.5m(护栏)=15.0m；

（4）汽车荷载等级:公路-II级； （5）设计安全等级:二级:环境类别:I类； （6）桥面核坡:行车道单向2%； （7）设计洪水频率:1/100；

（8）高程、坐标系统:高程采用吴淞高程基准，坐标采用92南京地方坐标系； （9）地展动峰值加速度:0.l0g。 2、主要材料 （1）混凝土

预制预应力混凝土空心板:C50混凝土，Ec=3.45×104Mpa, fcd=22.4Mpa； 混凝土现浇层:C40混凝土，Ec=3.25×104Mpa, fcd=18.4 Mpa； 防撞护栏:C30混凝土，Ec=3.00×104Mpa, fcd=13.8Mpa。

2)下部结构 台帽、背墙、耳墙、挡块、垫石、桥头搭板:C30混凝土，Ec=3.00×104Mpa, fcd=13.8Mpa; 桩基础:C25混凝土，Ec=2.80×104Mpa, fcd=11.5Mpa。

（2）、钢材 1)预应力钢筋

所有预应力筋均采用符合GB/T5224-2003标准规定的高强低松弛钢绞线。单根钢绞线直径Фs15.2mm,面积A=140mm2，标准强度fpk=1860Mpa，弹性模量Ep=1.95×105Mpa，张拉控制应力σ钢绞线，松弛率2,5%。

2）普通钢筋

采用R235钢筋和HRB335钥筋，其技术标准应符合国家标准GB1499.1-2008和GB1499.2-2007的规定。钢筋直径≥12mm者，采用HRB335钢筋；钢筋直径<12mm者，

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con

= 0.75fpk=1395Mpa。本设计采用二级计采用二级松弛