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的控制,满足绿色建筑的需要。系统可以通过物联网接口,对车站内湿度、温度、二氧化碳浓度等指标实时采集,而指标的数据展示基于BIM三维模型,通过房间渐变颜色来直观展现指标的监控结果,如当温度超过30°时,以突出的红色来表示,提醒相关部门对空调进行调节,以保证旅客候车的舒适候车环境。
图14 环境能源监测展示
应急处置预案
现代铁路车站作为大型公用建筑,每日为大量的旅客提供进出站服务。在遇到突发事件时,车站管理部门必须采取合理的应急措施,在优先保证旅客生命财产安全的前提下,进而控制事件的影响范围,尽可能的减小事件所带来的损失。正如之前介绍的,现代铁路车站体量大、系统繁杂、设备众多,这些特点对于车站现场管理人员快速及时处置应急情况提出了较高的要求。比如,在发生火灾时,站务人员需要及时的把旅客从车站中疏散到空旷场地上,所以他们在偌大的车站里所有的逃生路线了熟于心。而设施管理平台提供的火灾逃生预案模块,可以很好地运用到站务人员的培训中,通过系统平台的真实场景演练,以达到熟记逃生路线的目的。在水管发生爆管时,如何能让站务人员快速找到阀门所在位置并及时关闭,是
该系统提供高效应急处置预案的又一实例展示。 项目应用总结
铁三院将基于BIM技术的运营管理理念和现代铁路枢纽、车站的管理需求紧密结合,充分发挥技术优势,解决了大型车站管理中遇到的诸多难题,在设施日常维修、空间管理、应急预案中都体现了BIM的重要应用价值。对于促进和提升车站设施运营管理水平做出了实质性的探索。
*本项目在中勘协与欧特克共同主办的2012年“创新杯”BIM设计大赛中获得 最佳BIM拓展应用奖
结论:
可以探讨基于BIM三维模型建立运维管理平台的路子,使其包含以下五大系统:
设施日常维修
环境能源监控
空间租用管理
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应急预案(疏散、抢险)
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