阿尔派 H650 调音OM - PXE-H650

基本操作

初始设置和Ant均衡器

首先，在睡眠模式下显示屏为空（在置顶设备通电之前）。 1． 启动机动车点火开关。

2． 打开工厂电台电源，然后插入H650安装光盘。

如果连接正确，那么工厂电台电源应当能够自动启动PXE-H650。如果安装完成，PXE-H650屏幕将显示为“ALPINE PXE-H650”。

如果这是PXE-H650的首次使用，那么系统将会自动进入安装模式。这时，请按照以下的步骤进行操作。如果您没有自动进入安装模式，那么请参照第十五页以及恢复出厂设置部分的内容。 3． 调整工厂置顶设备。

一些置顶设备控制功能，例如音调、均衡器或者其他特殊的处理功能必须关闭。将平衡器和衰减器控制设置在中间位置。请确保工厂置顶设备的音量控制被设置在其最大输出的三分之二到四分之三的位置。这样将确保置顶设备内部的任何自动频率补偿电路是关闭的。同时，这样做还能够保证输出结果不失真，但是在一个足够高的水平上为准确的处理能力提供良好的信号。 对于工厂置顶设备输入部分，PXE-H650使用一套自动设换范围电路。这样在调整工厂置顶设备的输出结果时，就能够有充分的灵活性。

一旦音频水平设置完毕，工厂音量控制（和其它功能）就不应当再改变。音量将通过PXE-H650采用所提供的远程控制功能进行控制。

播放上述第二步中装入安装光盘中 “自动设换范围安装”的音轨一部分。

4． “确认进行安装”

当PXE-H650首次通电启动（或“恢复出厂设置”功能被执行后）后上述内容会被显示在显示屏上。按“输入”来进行安装过程的初始化。安装继续进行自动设换范围水平设置（“检查输入”）。

5． “检查输入” – 检查并设置置顶设备的输入水平。

在Ant均衡器开始分析工厂电台的输出结果之前，需要正确的信号水平。当“确认启动Ant均衡器”显示在显示屏上时，自动设换范围的过程就完成了。

播放上述第二步中装入安装光盘中 “Ant均衡器的安装”的音轨二部分。

6． “确认启动Ant均衡器” – 继续Ant均衡器的处理

按确认键继续Ant均衡器的处理过程。在自动设换范围过程中，无论设定了什么水平，在此都会用作Ant均衡器的基线相应。

基本操作

7．“保存Ant均衡器”- Ant均衡器完成并保存结果过滤器。

Ant均衡器已经平整了工厂电台固有的均衡情况。这是为下面的多点式均衡器过程步骤做准备。当完成这个过程后，相关设置就会被保存，并当有新设置需要时重新调用。 双程输出设置

8．“双程输出”– 在“保存Ant均衡器”之后

如果前端输出被设置为双程系统，那么在提示处选择“Y”并按“确认”。默认值“N”假设只有单一的全范围前端（前端左二/右二）。如果选择了“Y”，那么分频会在以下第九步中设置。

如果选择了“N”，那么请略过放大器水平调节。前端一关闭，前端二设置为全带宽输出。

警告：PXE-H650的输出在这里不会被减弱。请确保声音水平处在合理的状态。

9．“前端一HPF”- 设置高通分频点

前端一高通分频点在默认情况下设置为5kHz。同时也选择了前端二低通分频。

使用或者按钮修改HPF区域的数值。每个分频的数值列在“调整和范围设换”部分。 按“确认”继续。

警告：在这里PXE-H650的输出不会被减弱。请确保声音水平处在合理的状态。

放大器水平

10．“调节分频器+放大器水平”- 通过调整使得放大水平相互匹配。

在工厂置顶设备中播放PHE-H650安装光盘的音轨三。这是一个分红噪音信号，主要协助放大器水平控制整理。

警告：在这里PXE-H650的输出不会被减弱。请确保声音水平处在合理的状态。

在听系统的时候，使用放大器水平控制使得每个扬声器的输出相匹配。水平匹配不一定必须完全精确，因为多点式均衡器处理将会为系统作最后的调整。尽量使水平匹配的相近，这样能够减轻多点式均衡器的工作两和工作难度。标准的大约放大水平是：

对于前端和后端放大输入水平：12点（收益控制的中间位置），对于低音炮放大输入水平是3点（） （或四分之三位置）。

11．所有调整完成之后，按“确认”来继续多点式均衡器的校准。

基本操作

多点式均衡器校准

在这个过程中，为您的机动车生成并存储了一个基线相应曲线。这个曲线确保多点式均衡器算法在一个合理的折中的音量曲线处工作。这排除了源设备所有的高点和不平衡，进而使多点式均衡器的工作变得容易。

1．“确认启动多点式均衡器”- 为校准做机动车的准备

确保多点式均衡器的发光二极管以及麦克风处于连接状态（提示：如果麦克风没有连接，那么发光二极管熄灭）。当发光二极管和麦克风正确连接后，多点式均衡器的发光二极管为绿色，在1Hz的水平闪烁。

麦克风应该放置在主要的接听位置（一般在驾驶员的座椅）。这个位置被存储为预设一，并且会作为进一步的数字信号处理计算的参考。计划使用至少六处不同的位置做性能优化（最少四处，最多八处）。

按“确认”启动多点式均衡器的校准过程。多点式均衡器的发光二极管在正常工作过程中慢慢闪烁（1Hz）。

2．“连接发光二极管和麦克风”

如果PXE-H650没有探测麦克风，那么就会显示“连接发光二极管和麦克风”，同时多点式均衡器的发光二极管快速闪烁。排除麦克风的故障以确保正确的操作和连接。当搜索到麦克风后，系统将会继续自动工作。

3．“测量位置一”- 准备运行校准测试

如果麦克风在以上第二步找到，那么多点式均衡器的发光二极管会慢慢闪烁。

将麦克风放置在位置一，然后离开机动车。关闭所有车窗。

按遥控器的“测试”键开始（见第七页）。

4．“检查输出和麦克风”- 扬声器搜索错误

如果在扬声器搜索过程中出现了问题，那么PXE-H650将会在液晶显示器上显示以上错误信息，同时发光二极管快速闪烁。排除系统故障，确保所有部件都以连接正常或者打开。

在修整所有错误后，按重置按钮。进入显示器的“重新校准多点式均衡器”部分。按遥控上的“完成”键来完成多点式均衡器过滤器的校准，或者按“测量”继续下一个麦克风位置的校准。发光二极管在位置测量中会慢慢闪烁。

基本操作

5．“测量位置二”

重新放置麦克风到机动车的第二个位置。就绪后，离开机动车，然后按遥控器的“测量”键开始。多点式均衡器的发光二极管变为稳定的绿色。

6．“检查输出和麦克风”

如果多点式均衡器发光二极管快速闪烁，那么在用户离开时麦克风发生了情况。请对位置等作必要的修正。然后我们就能够重新启动校准过程。这里，按重置按钮同时进入“重新校准多点式均衡器”选择屏。以和多点式均衡器序列同样的方式进行配置。按“确认”并使用音轨三-粉色噪声重新检查放大器和分频器水平。当就绪后，按“确认”重新启动多点式均衡器的校准序列。就绪后，返回第三步继续第一个麦克风的位置测量（以及扬声器搜索）。 7． 下一个麦克风位置

当“测量位置三”显示之后，重新放置麦克风到另外一个位置。 重复上述第五步。

继续这个过程测量五处或者更多的麦克风位置。为了获得正确的多点式均衡器相应，最少需要测量四处校准位置。一般我们推荐进行六处，这样可获得最优结果。一般来说，位置越多，最终均衡器的曲线就越准确。 注释：

麦克风位置一存储在预设一中。麦克风位置二存储在预设二中。 这两个位置的平衡器和时间延迟会得到优化。 8． 完成

当完成描述数量的麦克风位置后，按“完成”，这时“测量位置X”（X可能是5，6或7）显示在显示器上。当校准最后一步完成后，液晶显示器将先后显示“计算过滤器”和“保存过滤器”，最后显示“ALPINE PXE-H650”。