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清江路口站临电施组 - 图文

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  • 2026/1/27 15:51:02

钢管直径为φ600、t=16mm,第一道支撑水平间距为6.0m,第二、三道支撑水平间距为3.0m。

主体结构顶板厚度为700mm,中板400mm,底板900mm,侧墙厚度为800mm,外侧结构砼等级为C35P8,内部板、梁为C35,中柱为C50。

车站4、7号线节点处底板埋深27.2m,节点区域四周围护桩设计为φ1500@2400mm,区间洞门范围围护桩为1500@1800mm,洞门范围钢筋采用玻璃纤维筋。围护桩嵌入基底深度为6m,桩间采用C20钢筋网喷砼。4、7号线节点部分基坑内南北向设4道钢管内支撑,支撑长度29.65m,支撑下设临时钢立柱及钢连梁,临时钢立柱柱下基础直径φ1800mm,长度为10m。 二、 地面交通

清江路口站位于清江中路与青羊大道交叉路口。清江中路为东西走向,道路红线宽度为50m,路面为双向6车道;青羊大道为南北走向,道路红线宽度为40m,路面为双向4车道。两条道路均为重要交通干道,交通十分繁忙。 三、 周边建(构)筑物

清江路口站周边建筑物密集,西北侧为金沙西街洋楼和四川昌河蓝天汽车销售服务有限公司,西南侧为劳动人民文化宫和29层金沙揽胜住宅楼,东南侧为西南财经大学成人教育学院及一层商铺,东北侧为卧龙晓城小区及金沙车站。

四、 地下管线

清江路口站地下管线交叉纵横,管线密集,主要包括: 清江路方向:d600、d1600给水(埋深2.0~3.5m),雨水d1200(车站主体南北侧各一根,埋深约4m),雨水d1200(车站主体南北侧各一根,埋深约4m),通信管840*720和720*480各一根,燃气管d219一根。

青羊大道方向:d1000给水(埋深约3.5m),d300给水两根(埋深约2.5m),雨水d1200(车站主体东西侧各一根,埋深约4m),污水d1000(埋深约7.0m),通信管700*100和720*240各一根,电力600*600、800*600两根,燃气管d159一根。

施工供电及用电情况

一、地铁成温立交站工程项目总体供电情况

变压器、电源进线、总配电箱、分配电箱的位置及线路走向

1、计划在站体施工区东场地域外东南角布置315KVA变压器一台,在站体施工区西场地域外东南角布置315KVA变压器一台,共2台315KVA变压器,变压器的安装设置应符合变压器安装设置安全规范。315KVA变压器设低压开关柜一个,低压柜通过1路630A回路、1路400A回路、和1路200A回路。

2、在施工负荷区域东场地东南角修建一座配电室,内设施工P1总配电柜、施工总配电柜下配备施工照明总配电箱。在施工负荷区域西场地东南角修建一座配电室,施工P2总配电柜、施工总配电柜下配备施工照明总配电箱。作为工程施工总配电。

3、在施工现场设备负荷集中区域,工作井附近设置施工动力,施工照明二级配电。电源线分路由配电室内引出。

4、考虑降水工程施工特点,降水供电电源从总配电柜直接引出。其降水供电总箱位置由降水施工方自行设置。降水配电总箱内应有计量装置,以便于核算。

5、根据总体布置情况,变压器、总配电室、各级配电箱的设置布置情况及线路走向详见施工现场配电布置图。 第三章 负荷计算

一、施工区东场地主要用电机械表 机械名称 空压机 砼输送泵 电动葫芦 砼搅拌机 锚喷机 交流电焊机 钢筋切断机 钢筋弯曲机 注浆泵 钢筋调直机 钢筋直螺纹机 降水组 办公区 现场照明 规格型号 PES460 HBT60 CD10-30 JS350 PZ-5D BX1-500 GQ40 GW-40 PH-5 GT12 指标 13m3 60m3 /h 10t 3.5m3 5m3 /h 32kVA φ40mm φ40mm 5m3 /h φ12mm φ40mm 数量(台) 1 1 1 1 2 8 1 1 1 1 2 75KW 70KW 13KW 7.5KW 5.5KW 4KW 3KW 5KW 2.2KW 4KW 80KW 20KW 50KW 功率 合计 功率 75KW 70KW 13KW 11KW 4KW 3KW 5KW 电压 380380380 380380380 3807.5KW 38032KVA 256KVA 3802.2KW 380 8KW 80KW 20KW 50KW 380 380380 380

二、根据施工进度和总体安排情况(采用系数法列表计算)

机械名称 空压机 砼输送泵 电动葫芦 砼搅拌机 锚喷机 注浆泵 电焊机 钢筋切断机 钢筋弯曲机 钢筋直螺纹机 功率KW 75 70 13 7.5 5.5 5 20.24 * 4 3 4 80 20 50 确定系数 1 1 0.75 0.75 0.8 0.8 0.6 0.8 0.8 0.8 1 1 1 cosф 0.88 0.88 0.6 0.65 0.8 0.75 0.45 0.75 0.75 0.75 0.8 1 1 tg φ 0.54 0.54 1.33 1.17 0.75 0.88 1.98 0.88 0.88 0.88 0.75 0 0 有功功无功功率 视在功率(KVA) 85 80 16 8.6 4 5 27 4.3 3.2 4.3 100 20 50 电流(A) 130 121 17 9.7 6 7 21 5.5 4 5.5 138 35 87 率(KW) (KVAR) 75 70 9.8 5.6 3.3 4 12 3.2 2.4 3.2 80 20 50 40.5 38 13 6.6 2.5 3.5 24 2.8 2.1 2.8 60 0 0 降水组 办公区 现场照明 备注:* 先将电焊机JC=400/0统一换算到JC=1000/0时的额定容量, Pe=√JC /100%×Se×cosφ

式中:Pe---换算到JC=100%时电焊机设备的容量,KW; Pn---电焊机铭牌额定功率(直流焊机),KW;

JC---电焊机、对焊机的额定负载持续率40% 。 Se---电焊机、对焊机额定容量(交流焊机),KVA; COSφ—电焊机、对焊机额定功率因数COSφ=0.87。

视在功率计算:Sjs= Pe÷cosф

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钢管直径为φ600、t=16mm,第一道支撑水平间距为6.0m,第二、三道支撑水平间距为3.0m。 主体结构顶板厚度为700mm,中板400mm,底板900mm,侧墙厚度为800mm,外侧结构砼等级为C35P8,内部板、梁为C35,中柱为C50。 车站4、7号线节点处底板埋深27.2m,节点区域四周围护桩设计为φ1500@2400mm,区间洞门范围围护桩为1500@1800mm,洞门范围钢筋采用玻璃纤维筋。围护桩嵌入基底深度为6m,桩间采用C20钢筋网喷砼。4、7号线节点部分基坑内南北向设4道钢管内支撑,支撑长度29.65m,支撑下设临时钢立柱及钢连梁,临时钢立柱柱下基础直径φ1800mm,长度为10m。 二、 地面交通 清江路口站位于清江中路与青羊大道交叉路口。清江中路为东西走向,道路红线宽度为50m,路面为双向6车道;青羊大道为南北走向,

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