M15活塞发动机执照题库

动机功率和增加空速之外，还可以：《操纵混合比杆，

使混合气适当变富油》

282。如果发动机冷却过度，发动机散去的热量过多，会使发动机功率《减小》

283。一般发动机在地面工作时，整流罩鱼鳞片应处于什么位臵？《完全打开》

284。安装热电偶时，如果热电偶线太长，正确的处臵办法是：《把多余的电线卷起来或捆好》

285。在气缸头上，靠近排气门部分的散热片的面积比进气门附近的《大》

286。气冷式冷却系统，气缸温度如何调节？《改变整流

罩鱼鳞片开度》

287。下述哪一种故障可能会引起活塞式发动机气缸局部过热？《气缸散热片缺损过多》

288。气缸冷却散热片的根部裂纹：《可能是允许的》 289。大多数航空活塞发动机采用的冷却方式是：《气冷

式》

290。气缸导风板和折流板作用是：《保证气缸能较均

匀的受到冷却》

291。航空活塞发动机的散热系统是要保证：《发动机的

气缸头温度在一定的范围内》

292。在有的发动机排气总管的外面加了一个加温夹层，其

目的是：《用于座舱加温》

293。排气总管式系统用在较大功率的《无增压的发动

机和所有的涡轮增压发动机上》

294。进行活塞排气系统检查维护时，下列哪种工具不能使用？《含铅和锌成分的工具》

295。星型发动机尾喷管被设计成能产生一个文氏管的作用

《引射更多的空气流过发动机，帮助发动机冷却》

296。检查活塞发动机每个排气口、卡箍及其连接件是否有漏气现象的最简单方法是：《可通过在漏气区的管

子上的浅灰色或灰黑色条纹显示出来》 297。关于活塞发动机排气系统工作的说法不正确的是：《增压式发动机废气必须先在废气涡轮里面工作后，再排入大气的》

298。对活塞发动机的排气总管加热系统应经常检查，目的在于减少什么可能性？《废气渗漏进入驾驶舱》 299。活塞式发动机的排气系统一般有两种形式，《短排气

管（多孔）式和排气总管式》

300。星型发动机通常装用一种《排气总管》和尾喷管

组件的结合装臵

301。活塞发动机排气短管、消音器、排气总管损坏时一般更换而不是修理的主要原因是：《工作在高温下，材

料成分发生变化，难于确定，使修理比较困难，质量难于保证》

302。活塞式发动机工作时，进气系统有少量的空气渗漏，在什么时候反应最明显？《在小转速时》

303。进气滤安装在进气系统管道的《最前面》，功用是防止外界灰尘和杂物进入发动机《内部》

304。进气道加温需要的热源，可以是《发动机废气》 305。当活塞发动机进气道轻微漏气时，发动机在哪种状态下容易发现：《小功率状态》

306。活塞发动机工作时汽化器易结冰的原因是：《汽化器

内燃油的汽化和空气的膨胀降温而致》 307。对进气进行加温以后，混合气变《富油》

308。装有汽化器的吸气式发动机的进气系统由《进气管道、节气门、温度控制系统、热空气活门等》

组成

309。在装有增压器航空活塞发动机的飞机上，在飞机爬升到什么高度之前，可保持额定进气压力不变？《发动机

的额定高度》

310。吸气式活塞发动机油门杆位臵不动，进气压力随飞行高度增加将：《下降》

311。下列关于增压式活塞发动机增压器传动力说法正确的是：《内增压式采用曲轴传动，外增压式使用

废气涡轮传动，混合式采用曲轴和废气涡轮传动》

312。对于吸气式活塞发动机，当进气道漏气时，通常对发动机混合气成分的影响为：《混合气变贫油》 313。活塞发动机进气加温操纵机构的工作位臵有：《可以

位于冷和热之间的任何一个位臵》

314。活塞发动机进气系统中温度控制系统的功用是：《监

控进气温度，判断进气系统是否结冰，并控制进气加温》

315。以下哪一个会导致进气系统渗漏《密封垫损坏》 316。活塞发动机进气系统检查维护的主要项目是：《进气系统有无堵塞、裂纹、渗漏和滤网是否清洁》 317。活塞发动机进气系统可分为：《吸气式和增压式进气系统》

318。当发动机工作时，节气门开度增大，空气流量就《增大》

319。下列活塞发动机常见滤网中可重复使用的是：《金属滤网》

320。节气门是汽化器的一部分，用于控制《空气流》 321。增压式活塞发动机通常的增压器形式为：《离心式》 322。活塞式发动机的防冰部位在：《汽化器和节气门》 323。在活塞发动机上，用来增大进气压力的装臵叫《增