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机械制造基础试题加答案期末考试

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  • 2025/5/23 7:44:38

2. 外圆加工的主要方法:车削和磨削。

(1)粗车。适用于除淬硬钢以外各种零件的加工,精度低,表面粗糙度大; (2)粗车-半精车。适用于中等精度和粗糙度要求的未淬硬工件的外圆面; (3)粗车-半精车-磨削。适用于加工精度高、粗糙度较小且淬硬的钢件外圆;

(4)粗车-半精车-粗磨-精磨。适用精度更高、粗糙度更小,需将磨削分为粗磨和精磨才能达到要求的外圆面;

(5)粗车-半精车-精细车 适用精度要求高的有色金属零件的加工。

????x3.左图限制4个自由度,即、y、x、y , 右图限制5个自由度,即?????x、y、x、y、z。

4.均不合理。图(a)为自由锻件,应尽量避免锥体或斜面结构设计;图(b)为模锻件,应避免零件截面间差别过大或局部壁厚设计过薄,模锻时不宜锻出。

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2. 外圆加工的主要方法:车削和磨削。 (1)粗车。适用于除淬硬钢以外各种零件的加工,精度低,表面粗糙度大; (2)粗车-半精车。适用于中等精度和粗糙度要求的未淬硬工件的外圆面; (3)粗车-半精车-磨削。适用于加工精度高、粗糙度较小且淬硬的钢件外圆; (4)粗车-半精车-粗磨-精磨。适用精度更高、粗糙度更小,需将磨削分为粗磨和精磨才能达到要求的外圆面; (5)粗车-半精车-精细车 适用精度要求高的有色金属零件的加工。 ????x3.左图限制4个自由度,即、y、x、y , 右图限制5个自由度,即?????x、y、x、y、z。 4.均不合理。图(a)为自由锻件,应尽量避免锥体或斜面结构设计;图(b)为模锻件,应避免零件截面间差别过大或局部壁厚设计过薄,模锻时不宜锻出。

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