地下车库计算原则

宝安公路2号地块地下车库计算原则

1. 计算水位：

抗浮水位：4.8米，抗压水位3.8米。 2. 排桩计算：

2.1抗浮桩计算：顶板覆土厚1.5米，容重16kN/m3, 底板、顶板和柱按自重实取，混凝土容重取25kN/m3，活荷载均不计，水位按抗浮水位。

抗浮桩数 n浮=（1.05F浮-1.0G自重）/R拔 R拔为桩抗拔承载力设计值 F浮为抗浮水位水浮力标准值 G自重为底板、顶板和柱自重

2.2抗压桩计算：顶板覆土厚1.5米，容重18kN/m3,底板、顶板和柱按实际尺寸布置，混凝土容重取26kN/m3，顶板活荷载10kN/m2，底板活荷载按车库布置实取（2.5kN/m3），水位按抗压水位。

抗压桩数 n压=（1.0Gk+1.0F活-1.0F压）/R 压 R压为桩抗压承载力设计值 F压为抗压水位水浮力标准值 Gk为恒载标准值 F活为活载标准值 3.地下室底板（含承台）：

底板厚400mm，柱下设反帽式承台，承台大小及厚度按柱冲切、桩冲切及底板有限元计

算结果定。 3.1强度计算： 抗浮水位：

工况一内力按1.0*F浮- 1.0Gk1 的值按恒荷载输入计算底板内力 （F浮为抗浮水位水浮力标准值,Gk1为底板自重+底板面层一半自重之和标准值） 工况二内力按承台处桩实际作用力计算承台内力设计值 承台内力按工况一和工况二的叠加结果定 低水位时：（仅用于设备用房处底板强度计算） 工况一内力按1.35F恒1+1.4F活 1-1.0*F浮1

（F

恒1

为底板恒荷载荷载标准值，F活 1为底板活荷载标准值，F浮1为低水位水

浮力标准值）

工况二内力按承台处桩实际作用力计算承台内力设计值 底板内力按工况一和工况二的叠加结果定

3.2裂缝验算（底板迎水面裂缝不大于0.2mm，按标准值，底板迎水面保护层厚度50mm，底板内侧

裂缝不大于0.3mm，底板内侧保护层厚20mm,计算裂缝时，计算迎水面裂缝时，计算保护层厚度按30mm考虑，算法同地下室外墙）

仅考虑底板跨中及底板与承台相交处的底板裂缝控制

工况一 按1.0F浮（抗浮水位水浮力）-1.0GK1（F浮为抗浮水位水浮力标准值,Gk1 为底板自重+底板面层一半自重之和的标准值） 工况二 按承台处桩实际作用力计算承台内力标准值

底板内力按工况一和工况二的叠加结果定，验算各位置（跨中及承台边）裂缝。 底板内力分析软件按PKPM厚板有限元（SLABCAD）或盈建科基础软件。

4.地下室顶板:

荷载取值：

恒载：顶板覆土按1.5米，容重18kN/m3

活荷载：绿化及非消防车道处活荷载 ： 10kN/㎡

顶板裂缝验算时活荷载均按10kN/㎡（准永久值系数须取0.5） 消防车通道活荷载 20kN/㎡ （仅用于强度计算复核）

顶板强度计算： 1.35F恒+1.4F活

顶板裂缝验算（按≤0.2mm、0.3mm，荷载为标准值）：F恒+F活

（顶板迎水面裂缝不大于0.2mm，按标准值。考虑到防水条件较好水压较低，顶板迎水面保护层厚度

20mm ，顶板内侧裂缝不大于0.3mm，顶板内侧保护层厚20mm）

顶板内力分析软件按PKPM厚板有限元（SLABCAD）或盈建科软件。