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运输量 单位成本 额外附加费率 成本 Kg 元 % 元 300 800 4 249600 310 820 3 261826 10 20 -1 12226 用因素连锁替代分析法分析该公司产品运输成本增加的原因。
1解:运输成本实际比计划增加12226元
根据连锁因素替代法,运输成本受两个因素影响:运输量、单位成本、额外附加费率。因素的替代顺序为运输量、单位成本、额外附加费率。各因素变动对该公司产品运输成本实际比计划提高12226元的测定结果如下:
该公司产品运输的计划成本=300×800×(1+4%)=249600(元) (1)
第一次替代=310×800×(1+4%)=257920(元) (2) 第二次替代=310×820×(1+4%)=264368(元) (3)
该公司产品运输的实际成本=310×820×(1+3%)=261826(元) (4) 各因素变动对产品运输成本提高12226元的影响程度如下。 由于运输量变动对运输成本的影响=(2)-(1)
=257920-249600=8320(元)
由于运输单位成本变动对运输成本的影响=(3)-(2)
=264368-257920=6448(元) 由于额外附加费率变动对运输成本的影响=(4)-(3)
=261826-264368=-2542(元) 三个因素变动对运输成本的影响=8320-6448-2542=12226(元)
从上述分析中,可以得知影响运输成本的三个因素中,其中运输量的提高使运输成本增加8320元,单位运输成本的提高使运输成本增加8320元,额外附加费率的降低使运输成本减少2542元。
2、某物流公司下一年度预计业务为13万吨,每吨收费为320元,单位变动成本为240元。公司的固定成本为800万元。要求计算: (1)该公司的盈亏平衡点;
(2)假设该公司的目标利润为760万元,则变动成本应控制在多少以内才能实现这样的
利润目标? 2、解:
(1) 盈亏平衡点业务量 = 固定成本/(单位业务收入-单位变动成本) = 800万元/(320元/吨-240元/吨)=10万吨
盈亏平衡点业务额 = 10万吨×320元/吨=3200万元 (2) 单位变动成本 =(业务收入-固定成本-目标利润)/业务量 =(13×320-800-760)/13 =200元/吨
即变动成本应控制在200元范围内才能实现这样的利润目标。
3、某物流企业提供A、B、C三种产品,销售单价分别为50元,100元,150元,预计业务量分别为10000件,50000件,2000件,预计各产品的单位变动成本分别为20元,50元,80元,预计固定成本总额为800000元。根据以上资料计算: (1)综合边际贡献率和综合保本营业收入; (2)分别计算A、B、C三种产品的保本营业收入。 3解:
产品 业务量x 单价y 单位变动成本z A B C 合计 10000件 50元 20元 业务收入xy 500000元 业务收入比重xy/∑ 8.62% 边际贡献(y-z)x 300000元 边际贡献率(y-z)/y 60% 50% 46.67% 50000件 100元 2000件 150元 50元 5000000元 80元 300000元 86.21% 2500000元 5.17% 140000元 5800000元 100% 2940000元 (1)A产品的边际贡献率=(50-20)/50=60% B产品的边际贡献率=(100-50)/100=50% C产品的边际贡献率=(150-80)/150=46.67% A产品业务收入=50×10000=500000元 B产品业务收入=100×50000=5000000元 C产品业务收入=150×2000=300000元
三种产品总业务收入=500000+5000000+300000=5800000元 A产品业务收入所占比重=500000/5800000=8.62%
B产品业务收入所占比重=5000000/5800000=86.21% C产品业务收入所占比重=300000/5800000=5.17%
综合边际贡献率=60%×8.62%+50%×86.21%+46.67%×5.17%=52.41% 综合保本营业收入=800000/52.41%=1526426.25元
(2)A产品保本营业收入=1526426.25×8.62%=131577.94元
B产品保本营业收入=1526426.25×86.21%=1315932.07元 C产品保本营业收入=1526426.25×5.17%=78916.24元
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