管系设计系统培训教案 - 图文

零件锁定分为锁定和不锁定，锁定的含义是一旦设置“锁定“，零件分断的标志在零件分割时无法改变。如果设置“不锁定”， 零件分断的标志在零件分割时可以改变。

按“确定”按钮表示接受当前的各种参数，并退出“连接点数据”，同时结果会显示在连接点的LIST显示框中；

按“取消”按钮表示放弃当前的各种参数，并退出“连接点数据”；

4.2.27连接点“删除”按钮

用户用MOUSE选中LIST显示框中的连接点，然后点击连接点“删除”按钮，弹出MESSAGEBOX，供用户确认。

4.2.28连接点“修改”按钮

用户用MOUSE选中LIST显示框中的连接点，然后点击连接点“修改”按钮，弹出连接点数据对话框，供用户进行修改。

4.2.29 “图形”按钮

用户点击“图形”按钮，部件的图形会显示在视图中。用户双击任意一个视图会退回到对话框。

4.2.30 “修改”按钮

用户点击“交互修改”

按钮，弹出“交互修改”对话框。

通过该对话框，用户可以与视图进行交互，对部件实体及连接件实施拷贝、删除、移动、尺寸变换、拉伸、牵引以及旋转，以达到对实体和连接件修改的目的。

A、用户点击“拷贝”按钮，进入视图，可选择任意多个实体和连接件。选择实体并揿回车键或鼠标右键后按提示操作。先输入拷贝基点，再输入拷贝末点（可连续输入）后，将所选择的实体和连接件复制到末点所在位置。在输入拷贝

修改成新未点过程中揿回车键或鼠标右键，即可完成本次拷贝。在开始选择实体时揿回车

的对话框 键或鼠标右键，则返回“交互修改”对话框。

B、用户点击“删除”按钮，进入视图，可选择任意多个实体和连接件进行删除。在开始选择实体时揿回车键或鼠标右键，则返回“交互修改”对话框。

C、用户点击“移动”按钮，进入视图，可选择任意多个实体和连接件进行移动。选择实体并揿回车键或鼠标右键后按提示操作。有两种移动方式：第一种，在直接点状态下，直接在命令行中输入x,y,z各方向的位移向量。或者在模型空间点取一个点（不推荐使用），该点向量即是所选实体的位移向量。第二种，在相对点状态下，可以在模型空间先后取两点，第二点矢量与第一点矢量的差矢量即是所选实体的位移向量。在开始选择实体时揿回车键或鼠标右键，则返回“交互修改”对话框。

D、用户点击“尺寸”按钮，进入视图，一次只能选择一个实体（除三角棱锥外）或一个连接件。对于实体，点选要修改尺寸的实体特征线条后，按提示进行操作，输入修改后的尺寸，回车后即可完成该实体特征尺寸的修改。对于连接件，点选要修改尺寸的连接件后，出现“连接点尺寸修改”对话框，修改连接件各个参数后，点击“确定”按钮，即可完成该连接件尺寸的修改。在开始选择实体时揿回车键或鼠标右键，则返回“交互修改”对话框。

E、用户点击“拉伸”按钮，进入视图，可选择任意多个实体和连接件。选择实体并揿回车

键或鼠标右键后按提示操作。拉伸窗体、拉伸向量必须在同一视口内，并且该视口不能是轴视图视口。在某一视口中做拉伸窗口，再输入拉伸向量（获取方式与位移向量获取方式同）。所选实体如果在拉伸窗口中，输入拉伸向量后该实体产生移动。所选实体如果不在拉伸窗口中，输入拉伸向量后该实体不发生任何变化。所选实体如果被拉伸窗口分割，输入拉伸向量后该实体产生拉伸，并且根据拉伸情况转动，即方向发生改变。在开始选择实体时揿回车键或鼠标右键，则返回“交互修改”对话框。

F、用户点击“牵引”按钮，进入视图，可选择任意多个实体和连接件。分两种情况：单点牵引和双点牵引。牵引窗体、牵引点、拉伸点都必须在同一视口内，并且该视口不能是轴视图视口。选择实体并揿回车键或鼠标右键后按提示操作。

对于单点牵引：先在某一视口中做牵引窗口，选取第一个牵引点，当提示要求输入第二个牵引点时，回车不进行任何输入，然后选取拉伸第一点以及拉伸第二点。所选实体如果在牵引窗口中，输入两个拉伸点后该实体产生移动并根据情况发生转动。所选实体如果不在拉伸窗口中，输入两个拉伸点后该实体不发生任何变化。所选实体如果被拉伸窗口分割，输入拉伸向量后该实体产生拉伸，并且根据情况转动，即方向发生改变。牵引窗口中的物体在一绕第一牵引点转动的滑杆上滑动，从第一牵引点滑动到第二牵引点。

对于双点牵引：先在某一视口中做牵引窗口，选取两个牵引点（不分先后），然后选取拉伸第一点以及拉伸第二点。所选实体如果在牵引窗口中，输入两个拉伸点后该实体产生移动并根据情况发生转动。所选实体如果不在拉伸窗口中，输入两个拉伸点后该实体不发生任何变化。所选实体如果被拉伸窗口分割，输入拉伸向量后该实体产生拉伸，并且根据情况转动，即方向发生改变。在开始选择实体时揿回车键或鼠标右键，则返回“交互修改”对话框。牵引窗口中的物体在两个牵引点及拉伸第一点所组成的圆弧上滑动，从第一牵引点滑动到第二牵引点。

G、用户点击“旋转”按钮，进入视图，可选择任意多个实体和连接件。选择实体并揿回车键或鼠标右键后按提示操作。选取旋转轴第一点和第二点（有先后顺序，决定旋转轴方向及位置），可以在非轴视图的视口内仅选取第一点，第二点不选（此时，旋转轴方向垂直于该视口的视图向外）。旋转角度有两种方法确定：第一种，直接输入旋转角度值，旋转方向用右手系确定，逆时针为正，顺时针为负。第二种，在模型视图中选取两点（有先后顺序），旋转起点与其在旋转轴上的垂点的连线和旋转终点与其在旋转轴上的垂点的连线间的夹角即为旋转角，旋转方向用右手系确定。确定旋转角度后，所选择的实体即绕旋转轴旋转所输入的角度。在开始选择实体时揿回车键或鼠标右键，则返回“交互修改”对话框。

H、用户点击“返回”按钮，返回“部件数据”管理窗口。修改后的实体和连接件显示在列表中。

4.2.31 “保存”按钮

用户点击“保存”按钮，确认后，该部件会保存到部件库中。

4.2.32 “删除”按钮

用户点击“删除”按钮，确认后，该部件会被删除。

4.2.33 “放弃”按钮

用户点击“放弃”按钮，如果“确认”按钮复选框选中，并且按了实体或连接点的增加按钮、或删除按钮、或修改按钮或交互修改按钮，系统会弹出东欣船舶设计系统信息窗，供用户进行确认，按“是”按钮，保存后放弃当前部件的属性数据和几何数据；按“否”按钮，不保存并且放弃当前部件的属性数据和几何

数据；按“取消”按钮，则不保存且不放弃当前部件的属性数据和几何数据。否则，放弃当前部件的属性数据和几何数据。

4.2.34“退出”按钮

用户点击“退出”按钮，如果“确认”按钮复选框选中，并且按了实体或连接点的增加按钮、或删除按钮、或修改按钮或交互修改按钮，系统会弹出东欣船舶设计系统信息窗，供用户进行确认，按“是” 按钮，保存后退出部件数据管理；按“否” 按钮，不保存并且退出部件数据管理；按“取消” 按钮，则不保存且不退出部件数据管理。否则，退出部件数据管理。

5.1合并数据库

6.1批量删除

7.1统计报表

三.工程和模型管理

3.1 工程管理操作

工程管理用于创建工程、打开工程、关闭当前工程。如果已经打开了工程，则必须关闭所有打开的模型后才能进入工程管理操作。打开一个工程会自动关闭当前工程，所以没有必要先关闭当前工程后再打开所要工程，而可以直接打开所要的工程。工程数据可以分为共用数据和模型数据，其中共用数据是整个工程共用的数据，包括船体型线数据、背景定义数据、原理库数据、名称库数据、工程部件库数据等，这些数据是所有模型都要使用，而且可能同时修改的，可以单独存放在一个共用目录中，称为共用目录，而模

型数据和其他数据（如输出数据），不可以同时修改的数据，存放在一个私有目录中，称为本地目录，当然本地目录也可以是服务器上的一个目录。

在工程和模型管理工具条中按工程管理按钮，则显示如右的对话框，如果工程已经打开，则对话框中自动设置为当前打开的工程，按“关闭/打开/创建”按钮可以关闭当前工程；如果工程尚未打开，则对话框中自动设置为上次打开的工程，此时按“打开/关闭/创建”按钮可以打开上次打开的工程。也可以按“本地目录”右边的“…”按钮，从目录选择对话框中选择要打开工程的本地目录，然后按“打开/关闭/创建”按钮，打开选择的工程。按“取消”按钮，则不做任何操作。

如果要创建一个工程，则先按“本地目录” 右边的“…”按钮，从目录选择对话框中选择要创建工程的本地父目录，在“本地目录”上面的编辑框中添加工程目录名，然后，如果要创建的工程是要多人同时工作的，则按“共用目录” 右边的“…”按钮，从目录选择对话框中选择要创建工程的公用父目录，在“共用目录”下面的编辑框中添加工程目录名，否则删除“共用目录”下面编辑框中的内容，最后，输入“工程编号”、“工程名称”，选择“选用标准”，设置是否同时使用工程部件库和系统部件库（如果不设置，则表示只使用工程部件库），选择或输入“备份目录”（用于保存图册时做备份），设置弯管机组号（用于确定本工程管子加工使用的弯管机组号），最后按“创建/打开/关闭”按钮即可。最后四项只能在创建工程时设置，以后不能通过该对话框修改（高级用户可以通过编辑工程目录下的“Proj.ini”文件进行修改，一般用户不要去修改以免出现异常）。

如果要在本地创建一个共用目录已经存在的工程，则先按“本地目录” 右边的“…”按钮，从目录选择对话框中选择要创建工程的本地父目录，在“本地目录”上面的编辑框中添加工程目录名，然后，按“共用目录” 右边的“…”按钮，从目录选择对话框中选择已经存在的共用目录，最后直接按“打开/关闭/创建”按钮即可。在共用目录选择操作中，如果出现了“不是共用目录”的警告窗口，则表示所选目录是其他本地目录，该目录中不存在公用数据。

3.2坐标定位面操作

坐标定位面是为船体坐标系确定的一组“参照物”（或称为“标签”），用于确定坐标位置，例如，用FR32来指示一个横剖面，用DK1来指示一甲板。有了参照物，以后就可用FR32+300来表示相对于32#肋骨向艏加300的位置，用DK1-200来表示相对于一甲板向下200的位置，给船舶设计定位提供了便利。也可以用于绘制图纸中的定位线。

本系统的坐标定位面可以设置范围，该范围对输入无效，而当输出时，只有落在范围内的定位位置才会使用。