新铁道概论论文2

第十一讲 车站设备及作业

复习引入：

前面学习了车站的一些基本知识。本讲主要来学习车站设备，主要类型车站的定义、业务、设备的一些知识。

重点：各种车站的定义及业务 难点：

本讲学时：1.5学时

一、会让站

会让站和越行站总称为越行会让站。一般均应采用横列式图型。 1 定义

先到列车在本站停车，等待反方向列车通过后或到达本站后先开，或等待反方向列车到站停车后，先到列车先开出本站，从而实现两个不同方向列车互相会合让行的过程，叫会让。 2 业务

设于单线。办理列车到发与会让，也办理少量客运业务。说明：会让站也可以实现越行。 3 设备

到发线、旅客乘降设备、信号与通信设备、技术办公用房等，不设专门的货运设备。

二、越行站

1 定义

先到列车在本站停车，等待后一个同方向列车通过本站或到达本站停车后先开的过程，叫越行。 2 业务

设于双线。办理列车同方向的越行，也办理少量客运业务。 3 设备

到发线、旅客乘降设备、信号与通信设备、技术办公用房等。 4 实例

我国新菏（环渤海经济区：侯月—新月—新菏—菏兖日线）铁路在跨越黄河时，由于在黄河东、西两端的两个中间站距离太长，就不得不在长东黄河大桥的中间，设臵了一个桥上越行会让站。

三、中间站

1 定义

设臵在铁路技术站之间的车站。 2 主要任务

通过办理通过、越行、会让来调整列车运行秩序，提高区段通过能力，保证行车安全，并为沿线的城乡人民生活及工农业生产服务。 3 分布

全国众多铁路车站中，绝大多数属于中间站。规模不大，数量较多，办理客货运量较大。其分布既要符合线路通过能力要求，有要满足地方工农业生产发展的需要，在设臵位臵上还要方便城镇广大群众。我国铁路中间站间隔距离约为10km。 4 作业

1）客运作业：旅客乘降，行李包裹承运、保管、装卸与交付 2）货运作业：货物承运、保管、装卸与交付 3）运转作业

① 行车：列车的接发、通过、会让、越行

② 调车：零担摘挂列车的车辆摘挂和到货场或专用线取送车辆的调车作业。 5 设备

1）客运设备：包括旅客站台(售票房、候车室、行包房)、旅客站台、雨棚和跨越设备(天桥、地道、平过道)等；

2）货运设备：包括货物仓库、货物站台和货运室、装卸机具等。

3）站内线路：包括到发线、牵出线和货物线等，用于接发列车、进行调车和货物的装卸作业；

4）信号及通信设备。

5）某些中间站还设有机车整备设备和列车检查设备等。

四、区段站

1 定义

是铁路网上牵引区段的分界站。多设在中等城市和铁路网上牵引区段的起终点，属于铁路技术站。 2 主要任务

区段站的主要任务是为邻接的铁路区段供应机车，并为无调中转列车办理规定的技术作业。还需要办理一定数量的货物列车解编作业及客货运业务。 3 分布

区段站位于铁路网上各牵引区段的分界处，其设臵位臵—股由下列因素决定： 1）机车牵引区段的长度

这是确定区段站设臵地点的主要依据。机车牵引区段的长度和机车的种类及其运用方式、行车速度以及机车乘务组的连续工作时间等密切相关。

2）铁路网规划

根据铁路网规划所确定的该区段站在路网中的位臵和作用、线路引入方向的数目、与相邻区段站(或编组站)的分工及合理组织车流等因素，来确定区段站的规模及位臵。

3）地区及城镇发展规划

区段站位臵应与城镇规划相配合，并应尽量靠近城镇。这样，既可以为居民的旅行和托运货物提供便利条件，又有利于解决铁路职工的生活供应、医疗、教育及文化生活等。 4 作业

1）客运作业：与中间站大致一样，包括旅客乘降，行李包裹承运、保管、装卸与交付，但数量大

2）货运作业：与中间站大致一样，包括货物承运、保管、装卸与交付，但作业量大 3）运转作业

① 有关旅客列车运转的技术作业，包括车列技术检查与修理，有时还要更换机车等。 ② 有关货物列车运转的技术作业，包括车列技术检查及货运检查，更换机车及列车乘务组，编组和解体区段和沿零拖拉列车，以及办理向货物、工业企业线取送车作业等。

4）机车业务：以更换货物列车机车和乘务组为主，以及机车的整备、修理及检查等。 5）车辆业务：办理列车的技术检查和车辆的修理(摘车修和不摘车修)业务。 由上述可知，区段站所办理的作业，无论从数量上或种类上，都远较中间站繁多。 5 设备

为了保证上述作业的完成，在区段站上设有以下各类设备：

1）客运业务设备：主要有旅客站房、站台、雨棚及跨越线路设备等。

2）货运业务设备：货场及有关设备。如卸车线、货物站台、仓库及装卸机械等。

3）运转设备 ① 旅客列车到发线。

②货物列车到发线、调车线、牵出线(有时设简易驼峰)，机车走行线等。

4）机务设备：机务段或机务折返段。在机务段所在的区段站上，如采用循环运转制时，在到发场应设有机车整备设备。采用长交路轮乘制时可设臵机车运用段或换乘点。

5）车辆设备：包括车辆段、列车检修所和站修所等。 除上述设备外，还有信号、通信、照明、办公房等设备。

五、编组站

1 定义

编组站是铁路网上办理货物列车解体、编组作业，并为此设有比较完善的调车设备的车站。 2 主要任务

编组站的主要任务是根据列车编组计划的要求，大量办理各种货物列车的解体和编组作业，并且按照运行图规定的时刻正点接发列车。 3 分布

编组站通常设在几条主要干线的汇合处，也可以设在有大量装卸作业地点的大城市、港口或大工矿企业附近。 4 作业

与区段站进行比较分析。

从技术作业上看，编组站和区段站都要办理列车的接发、解编，机车的供应或换挂，列车的技术检查及车辆的检修等。但是，区段站主要是办理中转列车的作业，解体和编组的列车数量少，而且大多是区段列车或摘挂列车。而编组站的主要作业是大量办理列车的解体和编组，而且其中多数是直达列车和直通列车。 5 设备

编组站的设备，从种类上看，一般与区段站一样，也有旅客和货物运转、客货运业务、机务、车辆等设备。但位于大城市郊区的编组站，可能不设客、货运设备；在货物运转设备方面，作为编组站主要设备的调车场和调车设备的规模和能力往往比区段站大得多。 6 调车设备

1）调车：在车站工作中，除列车运行外，机车车辆在车站上进行的一切有目的的移动。