汽轮机检修规程（一）

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h 内壁清扫干净无污物；

i 水室结合面清扫干净、无凸凹处。 (2)水室试验及组装：

a 端面水室与芯子法兰用螺丝紧固，出入口管法兰加堵板，入口水管通水进行水压试验，检查漏泄情况；

b 如果漏泄，是胀口可以试胀，铜管损坏可堵死；

c 各部检查完好后，将芯子平稳吊入壳内扣上水室端盖，按对称方向紧好螺丝，及出入口法兰螺丝；

d 垫要放正，涂料要均匀；

e 在蒸汽进入加热器本体处保护档板应完好； f 水面计应清扫干净，玻璃透明，考克不漏。 6.2.3.2 除氧器检修 (1)解体检查清扫：

a 卸下入孔盖结合面全部螺丝，确认无问题后，平稳吊起放在平台上； b 检查起膜管、水蓖子，填料腐蚀情况，各孔无堵塞现象；

c 根据具体情况，对水箱进行清扫，进入水箱前应做好通风并使用12伏以下行灯，并设有监护人做好应做的所有安全措施；

d 余汽凝汽器必要时做水压试验，及抽管检查，提管时注意不要损伤管板胀管时管板应清扫干净，不椭圆，胀管时施加压力与管板平垂直；

e 拆下安全阀的重锤，卸下其螺丝，检查门口严密性，必要进行研磨； f 检查内部焊接情况，是否符合焊接数量要求； g余汽凝汽器0.49Mpa，水压试验5分钟不漏。 (2)组装：

a将端盖平稳吊起放正，对称紧固好螺丝； b确认水箱无杂物存在；

c 垫放正涂料均匀，焊缝无腐蚀；

d装好安全门，在投入时做安全门动作试验。 6.2.3.3冷油器检修

(1) 冷油器解体检查及清扫

a 搭好工作台，联系运行人员将与冷油器连接油管路隔断，办好工作票； b 打开冷油器放油门，放掉存油注意不要跑油； c 卸下水室湍盖螺丝，放入专用箱内不得丢失；

d 吊下水室端盖，然后用吊环螺栓旋在上管扳的丝孔内，用吊车平稳芯子吊出，放在垫好的枕木上，注意不要损坏铜管；

e 检查管板腐蚀情况，作好记录，进行分析；

f 检查壳内部无杂物，清扫干净，必要时要用面粘；

g 用铁钎子进行铜管内孔的清扫，清扫要注意，不要损坏铜管； h 将冷油器管束吊入水箱内用磷酸三钠水煮沸至油污去掉；

i 吊出芯子用给水冲洗干净，注意不要烫伤，工作时应带好防烫手套，围裙、长靴。 (2)水压试验：

a水室端盖装好，紧好螺栓，入口法兰加装堵板，出口管法兰加带有管头的堵板用升压泵进行水压试验；

b 在水压试验过程中注意漏泄情况，胀口有渗漏可进行试胀，铜管漏要换管，胀管方法与凝汽器相同。 (3)组装：

a 冷油器在组装前，认真检查各部应完好，确认无问题后方可进行安装； b 将芯子平稳吊入壳内，不得歪斜和强迫压入的现象； c 各法兰螺丝按对称方向紧好，各油管应连接好； d 水室上盖法兰和本体法兰存在0.5—1.0mm的间隙；

e 水室法兰的方向应保证水流回路和冷油器连接管道相对位置。 6.2.3.4 空气冷却器检修

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a 搭好工作台，联系运行人员做好安全措施；

b 联系电气有关人员，达到停电条件后方可进行工作； c 打开水室端盖，并作好记录，拿下短接水管； d 用清洗机进行清扫；

e 彻底清扫管板及水室锈垢，必要时涂防腐漆；

f 检查铜管结垢情况，必要时可进行换管(换管方法与凝汽器相同)； g 检查铜网的散热情况；

h 检查清扫完好后，放正垫将两端盖上好，对称紧好螺丝，上好化妆板； i 进行水压试验，工作压力为1.25倍不漏。 6.2.3.5减温减压器检修

(1)联系热工拆下给水分配阀执行连杆，拆下法兰螺丝，分解给水分配阀进行研磨，水压试验应不漏；

(2)汽侧所有阀门都应检查，加压绊根，检修工艺执行同类阀门规程，法兰垫片要用铜板制成并作回火处理；

(3)拆下汽侧减压阀两侧法兰螺丝，吊下减压阀，检查内部扩散管汽蚀情况，并做好记录，无问题后，进行组装； (4)检查减温水分配阀：

a 先卸下法兰螺丝和逆止门法兰螺丝，取下连结管，再取出分配阀；

b 清扫分配阀法兰上下结合面，应无杂物，分配阀无堵塞，结合面应光滑； c 组装时要对称紧固螺丝，结合面不能偏斜，垫片、涂料应均匀；

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d 安全门各脉冲安全门的检修，执行3机安全检查门检修工艺规程及安全门检修工艺规程；

e 减温减压器检修后，要进行压力试验，各法兰结合面无漏泄，安全门动作压力调整到1.1Mpa。

6.3 水泵部分检修工艺与质量标准 6.3.1检修基本要求

6.3.1.1 测量轴弯曲的方法。

a 将轴清扫干净，在装对轮侧轴端分八等份。

b 慎重的将轴放到专用支架上，支架应安设牢固，如下图１－１所示。

图1—1测量轴弯曲 1、轴 2、支架 3、表座

c百分表的触头保持与轴的表面垂直。表架应放稳，表杆无松动。

d 根据轴的长度、套件的位置选择规则的地方为测点，按顺序转轴(尽力防止轴向串动)，将测量数据填入表格中。

e 找出轴最大弯曲点，一般轴弯曲不超过0.05mm。

f测量前确信百分表良好，测量轴弯曲应进行两次，两次弯曲值应一致，否则应查出原因。 轴弯曲允许值

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转速 r/min 3000 3000以下 5000以下 轴弯曲允许值mm 0.04 0.06 0.10 6.3.1.2 直轴 (1)机械直轴法

a 将轴放到准备好的垫物上，凹面朝上，凸面朝下对正弯曲点，轴一端固定另一端悬空着。

b 中轴凹面处放专用捻棒，用手锤敲打捻棒，同时在悬空端向下加压力，使凹面内分子内聚力减低而伸长达到直轴的目地。

c 捻打时先从弯曲度最大的地方开始(事先划好位置)，然后沿凹面均匀的向两侧逐渐移动，移动的范围为园周的1/3左右，在园弧中心捻打的次数要多些，愈到两边捻打的次数愈要少些。见图１－２所示。

d 要及时测量轴弯曲的变化情况，直轴应向原来弯曲方向相反的一侧稍行弯曲为宜。 e 注意轴支承物要软。在轴端加压力要适当，这种直轴法适用于弯曲度不大，不粗轴使用。打捻时不能过力。

图1—2机械直轴法 1专用捻棒 2专用垫块 3轴

(2) 局部加热直轴法

a 在轴弯曲处清扫干净，用放大镜检查有无裂纹，如有裂纹先处理裂纹，再校直轴。 b将弯曲的轴凸面朝上放置在支架上。轴加热区域按被加热轴中心线长为0.10-0.15D，表面宽为0.3D用石棉板或石棉布上切开的孔来限制加热面积，石棉板或石棉布应紧固在轴上(Ｄ为加热处直径)。

c 在直轴的过程中，在轴径处用千分表监视轴弯曲的变化值。根据轴径选用焊咀，加热时须谨慎，切勿将焊咀停留在一处，要随时挪动焊咀，火舌长约为10--15mm，与轴表面距离20-30，轴的加热温度不得超过500-550℃(肉眼看刚刚发暗红色)立即停止加热用石棉布盖好。

d 轴全部冷却后测量轴的弯曲值，如轴未直到允许值则重复上述操作一次。如果轴在一处加热仍无效果时就不需要再在此处加热了，须找出晃度最大的位置附近进行加热。

e 局部加热直轴后要在加热处进行低温退火，根据轴的材质不同选择退火温度也不同，一般控制在ＡＣ1以下。 6.3.1.3 转子试装

(1) 转子试装前的检查及测量。

a 检查所有套装零件和轴，并测量各部件尺寸在合格范围内。

b 叶轮、档套端面的平行度测量，将叶轮或档套放入专用胎具上，装一块百分表指在套件端面Ａ上，轻轻转动套件并监视百分表的读数，其差值的大小就是端面Ａ的不平行度。如图1-3所示ＡＢ面数值的大小也称跳动值，跳动值不大于0.005-0.01mm。超过时用砂布、精磨石等局部研磨至合格。用同样的办法检查Ｂ面的不平行度。

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图1—3叶轮端面的测量

1、叶轮2、叶轮密封环处3、叶轮端面4、磁力表座5、专用胎具

c 所有套件通过研磨合格后，按顺序穿在轴上和涂色法检查各端面接触应均匀不断线。 d 测量叶轮、档套的同心度，将专用胎具固定在稳定的虎钳子上，并扬起一角度，叶轮或档套的任一端面应紧靠胎具的轴肩上，并注润滑油保持搬动套件时始终灵活接触。在叶轮密封环处或档套最大外园处装一块百分表，转动套件时百分表，差值即为套件的不同心度。不同心度≤0.04mm。超过时应查出原因予以消除。测量方法参见图１－４所示。

图1—4测量叶轮同心度 1、专用胎具 2、叶轮

(2) 转子试装

a 检查所有套装另件合格，齐全。将专用支架安放稳固，备全用具。

b 将轴放到专用支架上，装入口轴套和胶圈销紧螺母，将轴头键槽朝下放置，几次套装零件时轴的位置应相同，防止测量晃度时出现位置变化引起数值变化的假象。

c 按顺序将健、叶轮、档套等装到轴上。并注意套装零件时支架勿倒。销紧轴套螺母时力量不要过 。检查套件之间无间隙，不松动。测量叶轮与叶轮之间距离及其它套件之间距离合格。

d 装两块百分表，分别测量叶轮密封环，档套处的晃度值。测量时注意转子必免轴向串动。一般水泵转子晃度不超过0.06-0.15mm，详细允许值视水泵型式而定。

e 最后一次试装时将所有密封圈装好，锁紧轴套螺母，检查装胶圈处的档套端面应无间隙而胶圈又可靠的压紧，测量轴套螺母端至轴头距离并做记录，以使在整体组装时核对螺母紧度。测量转子晃度位置对照图１－５所示。

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