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草稿

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  • 2025/5/4 17:06:33

用例详述:

1. 汽车开始驶近停车场入口。 2. 汽车离入口20~30米处,遥感IC卡读卡器自动获取卡的序列号,并发送给控制中心。

3. 控制中心查询数据库,获取IC卡的种类(年票卡、月票卡、临时卡)、余额信息。

4. 控制中心根据IC卡信息确认汽车可以进场,向入口栏杆发出开闸命令。

5. 栏杆打开。 6. 汽车进场。

7. 入场感应器测出汽车已进场,向入场栏杆发出闭闸命令。

8. 入场栏杆合上。

9. 控制中心对该车启动计费系统。

10. 控制中心通知车位管理中心更新车位信息。

11. 业务中心记录业务。 后置条件:汽车已进场。

注:用例详述应描述为操作流(从通过系统操作完成业务的角度)。不要描述为业务流(不使用系统时完成业务的流程)。

“停车收费”中的其它设计用例留作练习,由读者自行完成。

1.4.3 活动图

用例详述以文字的方式进行详述,虽然条理清晰、逻辑性强,但文字描述并不是可视化的,给人的感觉不是十分满意。为了进一步理解用例详述,使用另一个重要的可视化模型——活动图。用例“进场计费”的活动图如图1-3所示。

汽车请求进场停车无有车位?有拒绝进场有IC卡?无车主办理卡相关手续有系统查询IC卡余额余额足够?否是开闸放行汽车进场闭闸记录服务更新车位信息启动计费

图1-3 进场计费活动图

注:有些较大的软件公司在开发项目

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文档简介:

用例详述: 1. 汽车开始驶近停车场入口。 2. 汽车离入口20~30米处,遥感IC卡读卡器自动获取卡的序列号,并发送给控制中心。 3. 控制中心查询数据库,获取IC卡的种类(年票卡、月票卡、临时卡)、余额信息。 4. 控制中心根据IC卡信息确认汽车可以进场,向入口栏杆发出开闸命令。 5. 栏杆打开。 6. 汽车进场。 7. 入场感应器测出汽车已进场,向入场栏杆发出闭闸命令。 8. 入场栏杆合上。 9. 控制中心对该车启动计费系统。 10. 控制中心通知车位管理中心更新车位信息。 11. 业务中心记录业务。 后置条

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