1罐1泵1机3级站技术方案2013.5.10 - 图文

LNG汽车加气站3级站技术方案

储罐技术参数表

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LNG汽车加气站3级站技术方案

项目 储罐外形尺寸 指标（参数） φ3200mm×12370mm 直径×长度 夹套 备注 设备质量/不锈钢重 25838Kg/11970Kg 装载质量 容器类别 Ⅱ类 充装介质 介质密度 设计压力 工作压力 气压试验压力 气密试验压力 安全阀整定压力 几何容积 有效容积 筒体尺寸 设计温度 工作温度 静态蒸发率 主体材料 主体焊材 焊接接头系数 无损检测 100%PT 腐蚀裕量 真空寿命 封结真空度 绝热形式 0 ≤5Pa 真空粉末绝热 100%MT 0.5 5年 LNG 426Kg/m 1.26MPa 1.2MPa 1.5MPa 1.26MPa 1.26MPa 60m 54m 33323004Kg 内容器 立式吊带，双层结构 珠光砂 30～60Kg/m -0.1MPa -0.1MPa 0.2MPa 充装率90% 直径×厚度 液氮 锦州锦泰，国产优质 A、B类 C、D类 容重：30～60Kg/m；粒度：0.1～1.2mm；33国产优质，同绝热材料 内筒需保压0.1MPa φ2700mm×14mm φ3200mm×8mm -196℃ -162℃ ≤0.32%·d 06Cr19Ni10 E308-15 φ1.0 100%RT -150℃ 环境温度 Q345R E5015 φ0.85 ≥20%RT 泰安开元环保成套设备有限公司

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绝热材料 油漆 氦检漏 珠光砂 ≥200μm 含湿度：≤0.3%（重量比）；导热系数（常压、温度310～77K）：≤0.3W/m· K 进口或国产优质 内容器、外壳及其管线所有焊缝进行氦检漏

4.2 LNG泵撬

LNG泵撬采用撬装式设计，即将低温潜液泵、低温泵池、卸车流量计、卸车增压器、EAG加热器、调压增压器、低温阀门、低温管路、撬体、安全放散系统等集中安装于撬块上，具有如下特点：

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一体化撬装设计，高度集成，占地面积小，投入使用快，现场安装量少，便于运输和转移； 撬体自带增压系统，可以给储罐或槽车增压；

? 撬体可以实现自增压卸车也可用泵卸车，自增压卸车的同时还可以用泵给汽车加气，自增压卸

车与加气两者应互不影响； ? ? ? ? ?

卸车时可以将贮槽中的气体卸至槽车液相液化，卸车时无需进行排空； 关键部件采用进口原件，电气仪表系统按防爆设计，安全可靠； 工艺管线短，预冷时间短，加气速度快； PLC自动控制，人机界面良好，操作方便；

控制柜独立于撬外，安装在安全区域，减少了防爆电气元件的使用，保证系统安全。

LNG泵撬外形图如下：

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