土质路堤施工作业指导书

土质路堤施工作业指导书

1.0编制目的

明确土质路堤施工作业的具体规定、施工要点和相应的工艺、标准，指导、规范土质路堤作业施工。 2.0编制依据

《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004） 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）释义手册 3.0适用范围

适用于各等级土质路堤施工作业。 4.0作业准备

4.1内业技术准备

根据设计文件、标准规范，结合实际编制实施性施工组织设计，在编制中力求考虑周到，措施得力，便于操作。并上报监理工程师批复。在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，复核施工方案的可行性、阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

4.2测量技术准备

测量组将填方区域及取土区域的导线上，水准点进行加密，恢复路线中、边线，根据有关规定，钉出路堤的坡角，边沟及桥涵的具体位置，恢复路线的红线，根据有关规定，钉出路基用地界桩，开挖50×50cm的土沟距周边老百姓用地加以区分，以免造成不必要的纠纷；在距路中一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于50m，桩上标明桩号与路中心的填高。

4.3试验技术准备

试验室用于路基填筑的填料取样，试验按《公路土工试验规程》（JTG E40—2007）办理，并进行以下项目的试验。

A、液限、塑限，塑性指数。天然稠度或液性指数。 B、颗粒分析试验 C、含水量试验

D、密度试验 E、土的击实试验 F、相对密度试验 G、土的强度试验

试验室应尽快将试验的原始资料整理汇总，对于不合格的填料来源进行调整，上报项目总（主任）工程师，对于不合格填料来自路线的切方段，尽量采取废弃，重新调整土石方调配，并上报监理工程师打变更报批。

4.4外业准备 取土场选定

根据设计图纸中的工程数量和试验检测结果确定取土场。 4.5施工人员及机械准备 4.5.1施工人员配备

人员配备如下表：

序号 1 2 3 4 5 人员分工 单数作业内容 负责料场、施工现场的施工管理，人员、机械的调配及各施工环节的组织与协调。 负责施工现场的技术及质量管理 负责施工现场的施工放样等 负责施工现场的各种检测及材料的检验 负责施工现场的各种杂项工作 位 量 1 1 3 2 4 施工工长 人 技术员 测工 试验工 力工 人 人 人 人 4.5.2施工机械配备

选择施工机械，应考虑工程特点、土石种类及数量、地形、填挖高度、运距、气候条件、工期等因素，经济合理地确定。填方压实应配备专用碾压机具。

施工机械配备数量表

名称 压路机 型号 ≥18T 数量(台) 2 1 1 名称 平地机 自卸车 洒水车 型号 GR180型 数量(台) 1 推土机 TY220型 挖掘机 220型 根据施工要求选择 根据施工要求选择 10T 1 5.0路基施工的一般规定

5.1路基填筑应符合下列规定

路基施工应做好施工期临时排水总体规划和建设，临时排水设施应与永久性排水设施综合考虑，并与工程影响范围内的自然排水系统相协调。

5.2路基填料应符合下列规定

5.2.1含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。

5.2.2泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；确需使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。

5.2.3液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料；需要使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。

5.2.4粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。

5.2.5填料强度和粒径，应符合《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 表4.1.2的规定。

表4.1.2 路基填料最小强度和最大粒径要求

填料应用部位 （路面底标高以下深度m） 上路床（0～0.30） 路 下路床（0.30～0.80） 上路堤（0.80～1.50） 堤 下路堤（＞1.50） 零填及 挖方路基 （0～0.30） （0.30～0.80） 填料最小强度（CBR）（%） 高速公路 一级公路 8 5 4 3 8 5 二级公路 6 4 3 2 6 4 三、四级公路 5 3 3 2 5 3 填料最大粒径 （mm） 100 100 150 150 100 100 注：①表列强度按《公路土工试验规程》（JTJ 051）规定的浸水96h的CBR试验方法测定。

②三、四级公路铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面时，应采用二级公路的规定。

③表中上、下路堤填料最大粒径150mm的规定不适用于填石路堤和土石路堤。

6.0路基试验段的要求

A、路基施工前应进行试验段施工。

高速公路、一级公路以及在特殊地区或采用新技术、新工艺、新材料进行路基施工时，应采用不同的施工方案做试验路段，从中选出路基施工的最佳方案指导全线施工。

B、试验路段位置应选择在地质条件、断面型式均具代表性的地段，路段长度不宜小于100m。

C、试验所用的材料和机具应与将来全线施工所用的材料和机具相同。通过试验来确定不同机具压实不同填料的最佳含水量、适宜的摊捕厚度和相应的碾压遍数、最佳机械配套和施工组织。

D、试验路段施工中，应对有关指标进行检测；完工后，应及时写出试验报告。如发现路基设计有缺陷时，应提出变更设计意见报审。 7.0路堤施工的要点及规定

7.1施工取土

1路基填方取土，应根据设计要求，结合路基排水和当地土地规划、环境保护要求进行，不得任意挖取。

2施工取土应不占或少占良田，尽量利用荒坡、荒地，取土深度应结合地下水等因素考虑，利于复耕。原地面耕植土应先集中存放，以利再用。

3自行选定取土方案时，应符合下列技术要求： 1)地面横向坡度陡于1:10时，取土坑应设在路堤上侧。 2)桥头两侧不宜设置取土坑。

3)取土坑与路基之间的距离，应满足路基边坡稳定的要求。取土坑与路基坡脚之间的护坡道应平整密实，表面设1%～2%向外倾斜的横坡。

4)取土坑兼作排水沟时，其底面宜高出附近水域的常水位或与永久排水系统及桥涵出水口的标高相适应，纵坡不宜小于0.2%，平坦地段不宜小于0.1%。