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贵 州 省 公 路 工 程 集 团 有 限 公 司 实施性施工组织设计
GUIZHOU HIGHWAY ENGINEERING GROUP CO.,LTD ①、气候干燥时,对于填土路段,容易起灰尘,及时洒水,使灰尘污染减到最低程度,并保证路基土在最佳含水量状态下碾压实心密实。
②、在施工现场附近有居民区时,合理安排时间,尽可能将噪声大的作业安排在白天施工,尽量避免生产噪音影响居民正常生活。
③、加强对机械设备的维修、保养、防止漏油,施工机械运转中或维修时产生的油、污水未经处理不能排放。
④、尽量保护用地之外的现有植被,若因修建临时工程毁坏了现有植被,在拆除临时工程后要及时恢复,对于用地范围的价值珍贵的树种,也设法保护,设计边坡外的松散弃土在路基竣工后全部清除。
⑤、路基填筑高度超过3m,在经过雨季时,用塑料薄膜覆盖边坡,防止雨水冲刷边坡。
(三)、防护工程施工
路基开挖方大,路基防护多,防护形式多样是本合同的特点。防护工程主要有护肩、衬砌拱、喷播植草、人字型骨架护坡、菱形网格护坡、拱形骨架护坡、锚杆框架护坡、菱形窗孔护面墙、仰斜式路肩墙、防撞护栏等。下面简述其主要工程项目的施工方法:
1、浆砌菱形网格护坡植草、人字型骨架护坡植草、拱型骨架植草
在路基边坡成型后,自下而上进行。施工时必须将边坡整修平整,然后在边坡上直接砌筑浆砌片石骨架。
A、按设计要求平整坡面;框架式植草护坡的锚杆钻孔完成后,对锚杆进行清孔,再放置锚杆注浆,待孔内砂浆充分凝固后将框架钢筋与锚杆焊接;浇筑框架。
B、在平整后的坡面上按图纸要求撒疏松土;采用液压喷播机将混有种籽、肥料、土壤改良剂、种子粘结剂、保水剂和水的混合物均匀喷洒在坡面上,喷播完后,可视情况撒少许上。有三维网或土工格栅的要先进行三维网或土工格栅的铺设,整平和固定。
C、用浆砌片石在边坡的底部变坡成台,围台成框,框内填塞耕植土,并洒肥料,植入设计要求的植物。
D.覆盖土工膜,并定期洒水,养护边坡直至植草成坪。 2、预应力锚索、锚杆框架
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GUIZHOU HIGHWAY ENGINEERING GROUP CO.,LTD 在大规模进行锚索、锚杆施工前先进行试施工,对不同地段的坡面各施工几个锚索、锚杆进行拉拔力破坏性试验以验证锚固体系的粘结力是否满足设计要求。 预应力锚索:锚索钻孔采用风动干钻施工法,施工步骤:①对施工完毕的坡面进行验收;②制作锚索;③钻进成孔,进行试放;④将锚索放入孔内,设置注浆塞;⑤注浆;⑥施工地梁和砼垫块;⑦张拉锚索;⑧质量检测;⑨锁定与锚头封闭。 3、浆砌挡土墙、护肩、护脚、护面墙:
①、严格按照设计图纸精确放样、确定基坑开挖线;
②、在道路条件方便、施工面较好的位置,采用单斗挖掘机开挖基坑,其它路段采用人工作业;土质基坑做好排水处理,基底在监理工程师验收达到设计承载力后,进行基础的施工;
③、浆砌片石基础。清理干净基坑,必要时应用水冲洗基底,测量放样定出基础的边线,先在基底铺一层砂浆,将符合规范及设计的片石用水冲洗干净,并保持片石在砌筑时表面湿润。片石要大面朝下,每层之间交错布置,在基础顶面要留一些榫头石,以便于与墙身的较好连接。
④、浆砌片石、块石墙身施工:墙身面石正面用人工加工成矩形、最小厚度不小于15cm的料石。砂浆的制备采用砂浆搅拌机制备。砌筑时分层错缝,座浆挤密,镶填饱满。
4、浆砌片石拱形、方格护坡
拱形护坡在路基边坡成型后,自下而上进行。在特殊地形(高边坡)路段分级进行砌筑,完成一级边坡开挖必须完成一段护坡防护,防护未完成之前不允许进行下一级路基开挖。板块相接要紧密,网格内所填粘土封层应整平、夯实、满足设计要求的厚度,上边坡设台阶的,平台截水沟随开挖同步进行。 (四)、排水工程施工
1、本合同段排水工程项目类型有边沟、排水沟、截水沟、急流槽等。
1)、施工前对排水工程所处的原地面进行复核,检查是否有利于排水,经核实图纸上的位置是否符合实际,并报请监理工程师批准后开工。
2)、排水沟的沟壁必须平整密实,沟内不留松土,沟底要平顺,遇有洞穴采用填平夯实的方法进行施工,使排水畅通,各类排水设施要注意进出口的衔接,以确保排
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GUIZHOU HIGHWAY ENGINEERING GROUP CO.,LTD 水畅通与工程质量。
3)、水沟的两端,要按设计图纸要求连接到涵洞或河谷中。 2、涵洞、通道
本合同段有钢筋混凝土盖板涵、预制块拱涵、圆管涵等。
涵洞一览表
类型 跨(m) 1-2.0 盖板涵 1-4.0 123.13 4 1-1.5 49.10 4 圆管涵 1-0.75 10.53 2 盖板通道涵 1-4 646.17 19 1-5 64.62 1 预制块拱涵 1-2.0 253.97 3 1-4.0 94.19 1 长度(m) 590.08 数量(道) 15 涵洞施工采用分段顺序作业法施工。为了加快盖板涵的施工进度和保证质量,所有涵洞盖板全部采用在小型预制构件预制场集中预制吊装的施工方案。预制拱涵采用支架施工。其它排水工程随工作面的不断拓展而展开。 (1)、涵洞、通道挖基:
准确放出中轴线和基础开挖线,进行基础开挖至距设计底标高20cm左右后采用人工清基、验基后方可进行下一工序的施工。 (2)、基础、墙身施工:
挖至基底设计标高,清理凿平基底,经监理工程师检验合格后,砌筑基础。在基础砌筑完成后,再砌筑涵台。基础、涵台、盖板按设计设置的沉降缝分段修筑,避免盖板骑缝。对于斜交涵,根据涵长、交角,边板加工成异形板。砂浆的制备采用砂浆搅拌机,砌体应分层砌筑,各砌层先砌外围定位行列,然后砌里层,外圈砌块与里层砌块交错连成一体。各工作层竖缝应相互交错,从而保证砌筑质量; (3)、盖板的施工:
施工时注意检查钢筋的安装、盖板的厚度及浇筑质量。预制、安装盖板,采用预制场预制、吊车吊装的方法施工; (4)、洞口工程的施工:
应注意放样的准确性以及表面的美观。 (5)、预制拱涵的施工 A、拱座:
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GUIZHOU HIGHWAY ENGINEERING GROUP CO.,LTD 拱座基础为现浇。外模板用大块定型钢模,外加对称拉杆加固,每节模板高度为2.0m,拱座基础采取两次浇筑混凝土,第一次浇筑2.0m,第二次浇筑到位。进行拱座砼的浇筑时,要分层浇筑,分层厚度不超过50厘米,上下层前口之间的距离至少要有150厘米,且分层振捣,振捣时既要防止漏振,也要防止过振。振动间距不能超过25厘米。
B、拱圈预制块砌筑。 a、支架搭设:
拱圈支架采用钢管满布式拱架,支架间距纵横向为0.8×1.0m,层高1米。为了增加拱架的刚度,从支架顶面向下2米范围内设置5层弧形管,每层间距40cm。横向剪刀撑2.4m设置一道,纵向设置3道剪刀撑。弧形管线形按设计提供的拱轴坐标进行施工和控制。 b、模板拼装:
支架搭设完成后,用5cm厚的木方在支架顶面铺设底模。底模铺设从两个拱脚对称向拱顶进行,并利用铁钉或铁丝将木方固定在拱架上。再次检查支架顶面的坐标,确定其符合设计拱轴坐标,并对拱架的整体情况进行检查,确保拱架各部分连接牢固、无损坏、变形,如发现问题应及时查明原因,及时加固或更换。
支架、模板安装完成后,用仪器在模板上放出桥梁中线、边线,报请监理工程师验收,合格后即可进行拱圈施工。 c、主拱圈预制块砌筑:
拱圈砌筑采用分段砌筑法砌筑,按拱圈弧长分为六段,中线两边各三段,每段长4~6m,如图所示。砌筑顺序为:先砌1号段,再砌2号段,最后砌3号段。每段砌筑应该同时对称进行,以保持拱架受力平衡。
312231拱圈分六段砌筑 d、空缝及三角撑: 贵州省赤水至望谟高速公路(仁怀至赤水段)第RCTJ-25合同段 第 36页
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