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《机械基础》教案

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  • 2025/5/5 7:23:52

教 案 纸

⑤成本较高,因为蜗轮需采用较贵重的青铜制造。 三、蜗杆传动的类型 分为圆柱蜗杆圆弧面蜗杆两类。 四、蜗杆传动的基本参数 1、模数和压力角 蜗杆的轴向模数,轴向压力角,与蜗轮的端面模数,端面压力角均为标准值。 2、蜗杆螺旋角和蜗杆导程角 蜗杆与蜗轮正确啮合的条件是 3、蜗杆直径系数 d1=qmx1 对于一标准模数mx1,由于蜗杆直径系数不同,蜗杆直径也不同。 蜗杆的头数一定时,Q值越大,蜗杆的导程角越小,~ 29 ~

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传动效率越低,反之,传动效率越高。 4、蜗杆头数Z1和蜗轮齿数Z2 传动比i12=n1/n2=z2/z1 第四章 轮 系 ~ 30 ~

教 案 纸

第一节 轮系传动的应用与分类 齿轮传动中,由一对齿轮相啮合组成的传动是最简单的传动形式。由一系列相互啮合所组成的传动系统称为轮系。 一、轮系传动的应用特点 1、轮系可以获得很大的传动比 2、轮系可作较远距离的传动 3、轮系可实现变速运动 4、轮系可实现变向要求 5、轮系可合成或分解运动 二、轮系的分类 1、定轴轮系 所以齿轮的轴线都是固定的 2、周转轮系 第二节 定轴轮系 ~ 31 ~

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一、齿轮与轴的连接方式 ①固定 ②滑移 ③空套 二、定轴轮系的分析与计算 1、定轴轮系传动比的计算 圆锥齿轮传动和蜗杆传动的传动比计算与圆柱齿轮相同 方向,对从动轮旋转方向可用画直箭头的方法在图上表示出来。当齿轮外啮合时转向相反,内啮合时转向相同。 2、中间轮(惰轮)传动比的计算 对于两个齿轮zz、z2之间插入一个齿轮z,由一对齿轮传动比的计算公式可知两式相乘得 由此可见,惰轮不能改变传动比,但可以改变传动方~ 32 ~

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教 案 纸 ⑤成本较高,因为蜗轮需采用较贵重的青铜制造。 三、蜗杆传动的类型 分为圆柱蜗杆圆弧面蜗杆两类。 四、蜗杆传动的基本参数 1、模数和压力角 蜗杆的轴向模数,轴向压力角,与蜗轮的端面模数,端面压力角均为标准值。 2、蜗杆螺旋角和蜗杆导程角 蜗杆与蜗轮正确啮合的条件是 3、蜗杆直径系数 d1=qmx1 对于一标准模数mx1,由于蜗杆直径系数不同,蜗杆直径也不同。 蜗杆的头数一定时,Q值越大,蜗杆的导程角越小,~ 29 ~ 教 案 纸 传动效率越低,反之,传动效率越高。 4、蜗杆头数Z1和蜗轮齿数Z2 传动比i12=n1/n2=z2/z1 第四章 轮 系 ~ 30 ~ 教 案 纸 第一节 轮系传动的应用与分类 齿轮传动中,由一对齿轮相啮合

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