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单轨条式50Hz相敏轨道电路
单轨条式50Hz微电子相敏轨道电路
1. 单轨条50Hz微电子相敏轨道电路
地铁和轻轨交通车辆段内的列车为无机车信号显示,因此其轨道电路的功能仅为列车占用检查。由于其电力机车为直流牵引,且牵引的钢轨回流为单条钢轨,50Hz交流连续式轨道电路需加设滤波器防护,滤波器故障不能保证安全,故轨道电路应采用单轨条回流方式的50Hz相敏轨道电路。在正线道岔区段,为了节省投资和保障机车信号连续接收,可采用单轨条回流方式的50Hz相敏轨道电路加环线传送机车信号信息的方式,或采用50Hz相敏轨道电路叠加机车信号信息方式,即电码化方式。
2. 工作原理
“单轨条式50Hz相敏轨道电路”的轨道接收器采用WXJ50型微电子相敏接收器,该接收器具有两种选择性,即频率选择特性和相位选择特性。频率选择性,保证了轨道继电器在接收到直流牵引电流的干扰时不会使其错误动作;只有在其接收端的WXJ50型微电子相敏接收器局部输入端加上50Hz交流电压,而该接收器的轨道接收端又接收到由钢轨传送来的轨道信息,其频率也为50Hz,且相位合适时,才能正常工作。
本制式的轨道变压器能够适用在直流磁化电流的条件下,确保轨道电路系统正常工作。因此轨道变压器在其满载电流和直流磁化电流的共同作用下,50Hz特性不能发生过大的变化,即不能饱和。
首先,在50Hz相敏轨道电路内传输和赖以工作的信号频率是50Hz;其次,该轨道电路的接收器对该信号的相位有一定要求,即当接收器收到合适的相位时,才能正常工作,一般称其为具有“相敏”特性。所以该制式轨道电路的核心部分是WXJ50型微电子相敏接收器。
本制式轨道电路在室外的主要设备为送电端轨道电源变压器和受电端轨道中继变压器等,它们分别置于室外的轨道电路送、受电端变压器箱内;室内需要设置相应的50Hz电源设备,分别为轨道电路送电端供给电源和为受电端的WXJ50型微电子相敏接收器供给局部电源,WXJ50型微电子相敏接收器的工作电源为DC24V,一般由电源屏供给。
50Hz相敏轨道电路系统安全可靠、制式简单、使用方便、维修周期长、易学好懂、便于设计、施工和维修。
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单轨条式50Hz相敏轨道电路
3. 主要技术参数
3.1. 工作条件
a. 环境温度:-25℃~+60℃;
b. 相对湿度:不大于90%(温度+25℃);
c. 大气压力:74.8~106 kPa(相当于海拔高度为2500 m以下); d. 振动:振动不大于15 Hz,振幅不大于O.45 mm;
e. 工作环境:工作于无爆炸危险的介质中,无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体与
导电尘埃;
3.2. 技术条件
a. 本制式的电路系统能适应最大直流牵引电流为3000 A(可根据具体情况设计); b. 考虑单轨条4根轨并联;
c. 轨道电路的分路电阻考虑0.15Ω; d. 轨道电路的极限长度为300 m;
e. 在钢轨阻抗为0.8∠60°Ω/Km、道碴电阻为1.5Ω2Km、50Hz电源电压范围
为220V±6.6V时,在极限长度内,该轨道电路能可靠地满足调整和分路检查的要求,并能实现一次调整。
f. 微电子相敏轨道电路接收器的返还系数大于85%; g. 微电子相敏轨道电路接收器电源采用直流24V±10%; h. 每段轨道电路用电量为45VA。
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4. 设计要求及说明
4.1. 轨道电路能适用于如下的室外布置:
a. 一个送电端、一个受电端的轨道区段,如图1所示;
L≤300m + 图1
b. 一个送电端、一个受电端、带三个无受电分支的轨道区段,每个无受电分支长度均小于65m,如图2所示;
L≤250m + 图2
c. 一个送电端、两个受电端、带一个无受电分支的轨道区段,该无受电分支的长度
小于65m,如图三所示;
L2≤200m L1≤100m + +
图3
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5. WXJ50型微电子相敏轨道电路接收器
WXJ50型微电子相敏轨道电路接收器可以单套设备使用,为提高系统的可靠性、方便维修,也可以双套并联使用,所采用的WXJ50型微电子相敏轨道电路接收器(简称电子盒)完全一样,调相防雷变压器(TFQ)有所不同,分为TFQ-B1型和TFQ-B2型两种,组合配线也不同,分别称为WXJ50-I型微电子相敏轨道电路(单套设备)和WXJ50-II型微电子相敏轨道电路(双套设备)。
5.1. WXJ50型微电子相敏轨道电路接收器技术条件
5.1.1. WXJ50型微电子相敏轨道电路接收器安装在安全型继电器罩内,采用继电器插座。其端子分配如图4所示:
5.1.2. WXJ50型微电子相敏轨道电路接收器工作电源为直流24V±15%,可由电源屏供给,也可另加独立整流电源供给。每套接收器耗电小于100mA。
5.1.3. WXJ50型微电子相敏轨道电路接收器局部电源为110V/50Hz,由电源屏或另加独立电源供给。每套接收器局部输入阻抗为30kΩ,输入电流3.7mA。
5.1.4. WXJ50型微电子相敏轨道电路接收器的最后执行继电器JWXC1-1700安全型继电器。
5.1.5. 轨道接收阻抗:Z=500±20Ω,θ=160°±8°。
5.1.6. 轨道接收信号与局部电源为理想相位-90°时,工作值为12.5±1V,返还系数大于85%。
5.1.7. 轨道输入采用隔离变压器,具有较强的雷电防护能力。
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KZ24V 轨道输入+ 局部电源+ 输出+
报警+ 72 73 51 32 31 82 83 61 42 41 KF24V 轨道输入- 局部电源- 输出-
报警- JWXC11-1700 4图4 WXJ50型微电子相敏轨道电路接收器端子图
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