CA-PDS新品投产管理手册 - 图文

CA-PDS投产管理手册

1.5.3外观质量目标

项目 1PP 评价 内容 最大段差 左右对称差 2PP 300mm间隙差 最大段差 左右对称差 300mm间隙差 3PP 最大段差 左右对称差 300mm间隙差 4PP 最大段差 左右对称差 300mm间隙差 5PP 最大段差 左右对称差 300mm间隙差 投产签署 最大段差 左右对称差 300mm间隙差 量产签署 最大段差 左右对称差 300mm间隙差 前罩盖与翼子板 前保险杠与翼子板 翼子板与前门 前门与后门 后门与后侧围

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后侧围与后组合灯 行李箱盖与后侧围 后侧围与后保险杠 行李箱盖与后组合灯 后组合灯与后保险杠 前组合灯与翼子板 油箱盖间隙

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1.6整车投产阶段的术语解释

1.1.1投产启动阶段：从变更冻结(CC)开始到量产签署(JOB1)完成，该阶段主要进行生产条件的准备，部分工装样车和试生产车的制作，使产品各项指标全部达到设计目标，具备批量生产的条件。

1.6.2变更冻结（CC）：(Change Cut-off) 设计问题整改完成后，冻结产品数据。 1.6.3 投产签署（LS）：(Launch Sign-off)开始小批量生产前，对投产条件进行的综合性确认。

1..6.4 量产签署（J1）：（Job 1）具备批量生产条件，正式进入批量生产，并可上市销售。

1..6.5 项目总结（FS）：（Final Status）对上市后的新产品质量、技术、市场表现等进行跟踪，完成项目经验教训的总结，完成资料更新。

1.6.6试制样车：该类型车处于1TTO、2TTO（CC之前），主要用于生产线调试和工装验证、试验用车、质量整改，可以在试制车间完成。

1.6.7试生产车：该类车型处于CC-LS预评审阶段，用工装样件在正式生产线上装配的样车，主要用于验证生产线能否小批量试生产的样车；包含质量部组织的试乘试驾车辆。1PP（ First Production Proveout）第一次试生产2PP 3PP 第二次试生产 第三次试生产

1.6.8内销车：该类车型处于LS预评审-JOB1（量产签署）阶段，主要销售给公司项目组内部员工，用于及早暴露车辆质量问题，及时反馈质量信息，便于上市前的质量问题整改的车辆；包含市场部的媒体试乘试驾车辆。

1.6.9准商品车：该类车型处于LS-JOB1阶段，主要用于质量部进行初期流动管理，公司员工内部销售、销售公司上市前铺货。

1.6.10 PSW签署：(Part Submission Warrant)在小批量生产之前由供应商提交零部件生产质量保证，由采购部STA确认签署。

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第二章 试生产准备评估

整车进入试生产前，投产经理牵头，对试生产准备情况进行逐项评估，对存在的问题和风险应充分暴露，要根据影响的程度决定是否进入试生产阶段。 2.1 试生产前评估项目明细

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 试生产前评估项目 工艺准备评估 生产线设备准备评估 盛具、工具准备评估 物流、现场准备评估 检验准备评估 人员配置及培训准备评估 供应商评估 投产前技术状态评估 投产前质量状态评估 评估牵头单位 工艺专责组 生产专责组 生产专责组 生产专责组 质量专责组 生产专责组 采购专责组 产品专责组 质量专责组 备注