2017年二级建造师《公路工程》通关模考卷及答案(二)

(4)已标价工程量清单中无适用或类似子目的单价，可在综合考虑承包人在投标时所提供的单价分析表的基础上，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。

(5)如果本工程的变更指示是因承包人过错、承包人违反合同或承包人责任造成的，则这种违约引起的任何额外费用应由承包人承担。 （二）

1．不完备，还应检测跨径(支座中心至支座中心)。 2．预拱度和伸缩缝安装质量控制。 （三）

1．【参考答案】

A：土路肩；B：硬路肩(或应急停车带)；C：路缘带。 【考点解析】

工程设计图是工程师的语言，考生首先要学会看图。从图上我们看出A的宽度是75cm，B的宽度是250cm，C的宽度是50cm，B和C之间是两个375cm的行车道。结合路基各部位的名称和作用，可以推断图中A为土路肩，B为硬路肩(或应急停车带)，C为路缘带。 2．【参考答案】

水泥稳定碎石混合料制备量：

22300×(151．5+10．10×3)11000=4054．14m3 或：22300×0．18×1．01=4054．14 m3。

材料费：22300×[(16．755+1．117×3)×400+(21+1×3)×4+(220．32+14．69×3)×80]／1OOO=653158．08元。

或：22300×0．18×162．72—653158．08元。

施工机械使用费：22300×[(0．48+0．03×3)×1200+(0．24+0．02×3)×1500]／1000=25288．20元。 【考点解析】

从背景中得知，底基层是水泥稳定碎石(5％)，背景中提供了《厂拌基层稳定土混合料定额表(水泥稳定类)》1000m2的压实厚度15cm的水泥稳定碎石需要拌制稳定土混合料定额数量为151．15 m3，每增加1cm厚度，定额数量增加10．10 m3。所以，水泥稳定碎石混合料制备量：22300×(151．5+10．10×3)／1O00=4054．14 m3

计算材料费时，首先明白水泥稳定碎石材料包括32．5级水泥、水和碎石。

计算机械使用费时，从定额表中得知机械包括：3 m3以内轮胎式装载机和300t／h以内稳定土厂拌设备两项。 3．【参考答案】

冬期施工增加费、高原地区施工增加费需计取，行车干扰工程增加费不计取。 冬期施工增加费计算基数：人工费+材料费+施工机械使用费(或直接工程费，或工料机费用)。 高原地区施工增加费计算基数：人工费+施工机械使用费。行车干扰工程增加费计算基数：人工费+施工机械使用费。 【考点解析】 冬期施工增加费，系指按照公路工程施工及验收规范所规定的冬期施工要求，为保证工程质量和安全生产所需采用的防寒保温设施、工效降低和机械作业率降低以及技术操作过程改变等所增加的有关费用。冬期施工增加费以各类工程的直接工程费之和为计算基数，即： 冬期施工增加费=∑各类工程的直接工程费×冬期施工增加费费率(％)

为简化计算过程，冬期施工增加费采用全年平均摊销的方法，即不论是否在冬期施工，均按规定的取费标准计取。一条线路穿过两个以上的气温区时，可分段计算或按各区的工程量比例求得全线的平均增加率，计算冬期施工增加费。

高原地区施工增加费系指在海拔1500m以上地区施工，由于受气候、气压的影响致使人工、机械效率降低而增加的费用。高原地区施工增加费以各类工程人工费和施工机械使用费之和为计算基数，即：

高原地区施工增加费=∑各类工程(人工费+施工机械使用费)×高原地区施工增加费费率(％)

一条线路通过两个以上(含两个)不同的海拔高度分区时，应分别计算高原地区施工增加费或按工程量比例求得平均的增加率，计算全线高原地区施工增加费。

行车干扰工程施工增加费。系指由于边施工边维持通车，受行车干扰的影响，致使人工、机械效率降低而增加的费用。行车干扰工程施工增加费以受行车影响部分的工程项目的人工费和施工机械使用费之和为计算基数，即：

行车干扰工程施工增加费=∑受行车影响部分的工程项目(人工费+施工机械使用费)×行车干扰工程施工增加费费率(％)本题背景中提到“位于海拔3000m以上的地区”所以高原地区施工增加费要计算，背景还提到“该合同段工程与其他工程或已有道路无交叉”，所以行车干扰工程施工增加费不计算。 4．【参考答案】 (1)正确。

(2)不正确，采用稳定土摊铺机(或沥青混凝土摊铺机)分两层两幅摊铺水泥稳定碎石基层。 (3)正确。

【考点解析】(1)、(3)是正确的做法。(2)不正确是因为背景中基层的厚度是36cm，必须分两层摊铺、碾压才能保证压实度。 （四）

1．采用一层粉土，一层砂性土，交错分层水平填筑，每层压实厚度22cm左右，错误。由于砂土、粉土没有塑性，受水流冲刷和风蚀易损坏，在使用时可掺人黏性大的土，同时采用不同性质的土应分别填筑，不得混填，每种填料层累计总厚不宜小于0．5m。

2．不完全合理。以硬质石料填筑地面上2m高度范围后，还应用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平再压实。

3．不能采纳。因为高填方路基宜早开工，避免填筑速度过快，下一道工序应尽量安排晚开工，以使高填方路基有充分的沉降时间。