SCS-120T全电子汽车衡项目模拟方案书(3.25)5

**衡器有限公司 方案书

影响衡器安装位置的另一个因素就是您每天要称量的车数。如果你每天只称量二十车左右，一台汽车衡就应够用了，要设双相道路过磅；如果每天要过衡50车左右，您需要准备停车的地方，一台汽车衡也应该够用，最好再准备一条旁道；如果每天远远超过100车，您应考虑两台汽车衡同时使用，每台衡器在两个方向均能称量重车或空车，并用有旁道。你应该考虑：汽车应该停在哪儿？过磅时是否要排队？下大雪、下大雨或在旺季时又会发生什么情况？等等问题，都需要你拿定注意。 3.基础：

汽车衡必须浇筑混凝土基础，此基础必须开挖到当地冻土线以下，在施工中应保证混凝土标号，浇预埋件是要保证水平度、位置度等几何尺寸，在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后，应按土建规范养护，混凝土达到设计强度指标方可安装汽车衡。如果要缩短养护周期，允许施工时在专业技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。为防雷，您应根据本地条件设置一根接地桩，并确保接地电阻<4欧，从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管，用于穿信号电缆线。 基础施工时请参考我公司的基础图，一般的施工周期加上基础保养期，前后大概需要20天左右。 4.磅房：

磅房应该靠近汽车衡，以便放置称重仪表，或者是计算机、打印机等设备，另外，要保证司磅员还可以与驾驶员联系、传递司秤单、确保汽车上秤、识别车牌号检查货物等等。 5.安装和检定：

在大多数情况下，都是由计量单位负责安装调试，厂家协助安装；安装调试后，由计量检定部门检定合格并发给合格证书后，方可正式启用

备注：由我方提供施工图纸，贵方须指派施工负责人以便及时了解施工进度，地基材料、工钱由购方负责。

五、交货情况

1、交货时间：需方基础施工完毕第三十天 2、交货地点：需方场地。

3、交货方式：汽运至需方场地。

****工业区 2009年 联系电话：****

9

**衡器有限公司 方案书

六、设备运输

1、我方负责设备运输到购方施工现场。 2、我方负责设备的现场安装。

3、我方交付产品时应随运输车辆交付完整的装运清单和装箱单，购方应在我方代表在场的情况下对交会的产品进行开箱清点和检验。

4、开箱清点检验过的产品由购方保管，保管过程造成的产品损坏或遗失供方不承担责任。

七、供方提交资料(随设备各1份)

1、<<中华人民共和国制造计量器具许可证>>

2、仪表的使用说明书 3、仪表的合格证 4、打印机的合格证 5、打印机使用说明书 6、秤的合格证

八、全电子汽车衡的安装说明

1、

安装前的选址

电子汽车衡的安装位置，一要尽量避开风道。因为风力在四级以上会影响称量的准确性；二要避开水道，保证汽车衡不会因为下暴雨或其他原因而淹入水中；三要避开高压线，因为在下雨时，高压线下面的电子汽车衡容易受干扰；四是汽车横的两头要尽量有一段不小于称体长度的直线坡道，不能急转弯，否则会影响汽车衡的正常使用；五是磅房的位置要适当，不要太远或太近，以便磅员坐在岗位上能够观察到汽车衡的两端为宜。还要考虑司机办理过磅手续和看到称量的结果。 2、

防雷措施

电子汽车衡一旦遭遇雷击，可以破坏传感器内部的应变片和平衡电阻，

导致两种后果：（1）是传感器彻底遭受毁坏，无法产生测量信号。（2）是传感器的稳定受到影响，而这在实践中很难发觉，类似的情况也会发生在称重显示仪表上，导致单个电路的损坏 或系统的安全崩溃，因此在安装中一定要注意防雷击问题，具体的防雷措施有：一是安装避雷针，避雷高度的确定就是避雷范围能覆盖整个电子汽车衡，避雷范围的确定一般是以避雷针为圆心，以1.5倍的高度为半径划圆，圆圈之内就是避雷范围，避雷针应由专业的技术人员安装，其地线的形状和分布范围，与避雷的效果有很大关系，应特别注意避雷针的地形要单独设置，不仅不能和汽车衡称体地线相接，而且避雷针的地线和避雷针要离开电子汽车衡至少5米以上的距离，避雷针的地

****工业区 2009年 联系电话：****

10

**衡器有限公司 方案书

线要焊接牢固，而且地线的接地电阻不得大于4瓦特，二是电子汽车衡的称体要接地，接地电阻不的大于4瓦特，如果接地一般在安装图纸中有说明，这个地线如上所说绝不能和避雷针地线共用，但该地线可以和显示仪表的地线共用，三是传感器上下垫板之间，用短导线连接起来，当有感应电流产生时，能避开传感器；四是传感器下身要有防雷措施， 有的传感器本身装有避雷管，有的采用绝缘措施来避雷击， 3、

供电问题。

一是安装稳压供电电源装置，称重仪表的供电范围一般是187-242瓦之间，超过这个范围仪表不能正常使用，而且有损坏的危险，稳压电源最好用净化电源稳压器，稳压器也必须有良好的接地，可以和显示仪表称体共用一个地极。二要使用照明电做供电电源，不能接在动力线上，这是因为动力线的电压不稳，大的动力设备一旦关机，其瞬间电压会突然升高，容易损坏称重仪表和传感器，三是称重仪表要有良好的接地 ，如果稳压电源的接地能传到仪表上，那称重仪表接地就良好，四是电铃的供电电源不要和称重仪表的供电电源共用，要专门从另外的相线中引出供电电源，因为在电铃工作时，会产生上千伏的感应电势。对称重仪表极为不利，严重时会损坏仪表和传感器，五是供电电源的零线不要带电，而且该零线不要和地线接在一起，否则容易损坏仪表和传感器。 4、

电缆的正确连接

称重显示器和传感器之间连接应该按技术文件中的连接图连接，特别要注意多支传感器在并 联使用时，其电缆线应保证长度一致，确保阻值一致线，不能任意截断或加长信号电缆线，因为当信号电缆较长时会影响供桥电压，影响输出的信号电压一般信号电缆长度为8-10米。

九、质量保证承诺书

福建**衡器有限公司秤台设计采用U型梁结构，达到强度高、钢度好的效果，秤台安全过载达到150%以上，其设计有以下特点： 1、

本公司每节秤台由U型梁组成，整根透长，单根不对接，从而保证秤台整体的刚性。 2、 3、

采用U型截面组焊，构件由专用设备制造，整体结构好，刚性高。 秤台钢板由国内大型知名钢铁企业提供，秤台采用二氧化碳保护焊，提高焊接质量。秤台内腔密封，不易生锈。钢板经抛丸除锈处理后，再喷上底

****工业区 2009年 联系电话：****

11

**衡器有限公司 方案书

漆，干透后再喷船用面漆，油膜厚实，耐磨，耐压、耐酸、耐碱、防腐能力强。 4、

为保证秤台刚度，汽车衡出厂前均经严格测试，构件主要焊缝经超声波探伤，以确保构件焊缝质量。秤台需经满负荷超载试验，刚度达到要求的方可发货，以保证用户在使用中，秤台不发生永久变形。

材质及规格：秤台面板为热轧Q235A钢板，筋板为热轧Q235A钢板，底部材质

为Q235A钢板，板厚6mm。经抛丸喷砂除锈处理，并涂100μ厚的环氧富锌底漆、100μ厚的丙稀酸聚氨脂船用漆。

焊接工艺：连续自动二氧化碳气体保护焊

表面处理：1、钢板表面抛丸处理 2、喷涂底漆和面漆 传感器处理：安装于每节称台两头的端部

检测方法：1、构件焊缝经超声波探伤 2、秤台整体经负荷超载试验 十、售后服务承诺：

承 诺：

◆在保质期内和保质期外如遇到所供设备发生重大的事故, 供货厂商接到业主方的通知后, 将在 3 小时内作出答复, 并在_24__小时内派遣专业技术人员到现场, 负责处理故障。（节假日除外）。

不属于免费保修义务的情形： ◆本产品或其部件超出保修期；

◆使用环境不符合《产品说明书》中规定条件； ◆经过非我公司人员修理或拆卸；

◆人为或自然灾害等不可抗力（如地震、火灾等）原因导致的故障或损坏；

◆其他非产品质量导致的故障或损坏。

十一、资质证明

****工业区 2009年 联系电话：****

12

**衡器有限公司 方案书

十二、部分业绩表

由于篇幅有限，不一一列出

以上资料由福建**衡器有限公司提供。

****工业区 2009年 联系电话：**** 13