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成都建工 成都天府国际机场芦葭镇安置房及公建配套建设项目
4、塔吊基础混凝土强度报告;
5、混凝土配合比报告,及原材料检验报告; 6、本施工方案等。
第八章 安全管理措施
1、塔吊安装(拆除)严格按照塔吊安装(拆除)操作顺序进行操作,在安装(拆除)过程中禁止违章操作。
2、塔吊司机必须具有上岗证,持证上岗;塔吊司机负责塔吊的日常维护与保养,协同我方安全员定期或异常情况下对塔吊进行检查,主要检查机械零部件的使用情况,安全防护、基础的不均匀沉降情况。
3、安装使用前必须有机械管理部门组织检查验收,合格后方可用于施工。 4、塔臂旋转范围内高压线附近做好红色标识,塔吊吊装物体时必须避开高压线。 5、搭、拆和顶升时必须设安全区,并有专人指挥。 6、塔吊司机必须遵守“十不吊”要求。
7、塔吊吊物时要避免或尽量不要将吊物从临时设施上方越过。 8、拆、搭、顶升时必须设安全区,并有专人指挥。
9、风速超过六级,禁止吊物、顶升,需要更换或排放塔吊上的油料时必须在无风条件下进行,并将油料放到容器内回收。
10、机械在使用过程中,必须注意临塔的动态,信号员在发出启动信号之前,要观察相邻塔吊臂方向移动,根据情况发出启动信号;在塔吊臂移动过程中,塔司也要密切注意临塔臂的移动情况,一旦发现两个塔吊臂要出现相碰情况,立即停止移动或反方向移动塔机臂。
11、作业应在白天进行,当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时,应停止作业;遇到紧急情况,如停电、机械故障等,短时间不能继续作业的,必须使已拆装的部位达到稳定状态并固定牢靠,经检查确认无隐患后,方可停止作业。
12、安装作业人员在进入施工现场后应佩戴安全防护用品,高处作业时应系好安全带,熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程,当发现异常情况或疑难问题时,应及时向技术负责人反映,不得自行其是,防止处理不当造成的事故。
13、吊安装过程中,必须分阶段进行技术检验,整机安装完毕后,应进行整机技术检验和调整,各构件动作应正确、平稳、无异常响动,制动可靠,各安全装置灵敏有效;无荷载情况下,塔身和基础平面的垂直度允许偏差为千分之四,经分阶段及整机检验合格后,
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应填写检验记录(即入账表),经技术负责人审核签证后,方可交付使用。
第九章 塔吊矩形板式基础计算书
计算依据:
1、《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T187-2009 2、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 3、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 一、塔机属性
塔机型号 塔机独立状态的最大起吊高度H0(m) 塔机独立状态的计算高度H(m) 塔身桁架结构 塔身桁架结构宽度B(m) QTZ5510 37.5 46.32 方钢管 1.6 二、塔机荷载
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塔机竖向荷载简图
1、塔机自身荷载标准值
塔身自重G0(kN) 起重臂自重G1(kN) 起重臂重心至塔身中心距离RG1(m) 小车和吊钩自重G2(kN) 小车最小工作幅度RG2(m) 最大起重荷载Qmax(kN) 最大起重荷载至塔身中心相应的最大距离RQmax(m) 最大起重力矩M2(kN.m) 平衡臂自重G3(kN) 平衡臂重心至塔身中心距离RG3(m) 平衡块自重G4(kN) 平衡块重心至塔身中心距离RG4(m) 30.5 9 25 3.8 0 6 11.5 800 3.05 12.75 13.2 11.8 2、风荷载标准值ωk(kN/m2)
工程所在地 工作状态 基本风压ω0(kN/m) 非工作状态 塔帽形状和变幅方式 地面粗糙度 0.35 锥形塔帽,小车变幅 B类(田野、乡村、丛林、丘陵及房屋比较稀疏的乡镇和城市郊区) 工作状态 风振系数βz 非工作状态 风压等效高度变化系数μz 工作状态 风荷载体型系数μs 非工作状态 风向系数α 塔身前后片桁架的平均充实率α0 风荷载标准值ωk(kN/m)
22四川 成都市 0.2 1.588 1.627 1.307 1.95 1.95 1.2 0.35 工作状态 0.8×1.2×1.588×1.95×1.307×0.2=0.777 第9页
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非工作状态 0.8×1.2×1.627×1.95×1.307×0.35=1.393 3、塔机传递至基础荷载标准值
工作状态 塔机自重标准值Fk1(kN) 起重荷载标准值Fqk(kN) 竖向荷载标准值Fk(kN) 水平荷载标准值Fvk(kN) 30.5+9+3.8+3.05+13.2=59.55 6 59.55+6=65.55 0.777×0.35×1.6×46.32=20.155 9×25+3.8×11.5-3.05×12.75-13.2×11.8+0.9×(800+0.5×2倾覆力矩标准值Mk(kN·m) 0.155×46.32)=1214.163 非工作状态 竖向荷载标准值Fk'(kN) 水平荷载标准值Fvk'(kN) Fk1=59.55 1.393×0.35×1.6×46.32=36.133 9×25+3.8×0-3.05×12.75-13.2×11.8+0.5×36.133×46.32倾覆力矩标准值Mk'(kN·m) =867.193 4、塔机传递至基础荷载设计值
工作状态 塔机自重设计值F1(kN) 起重荷载设计值FQ(kN) 竖向荷载设计值F(kN) 水平荷载设计值Fv(kN) 1.2Fk1=1.2×59.55=71.46 1.4FQk=1.4×6=8.4 71.46+8.4=79.86 1.4Fvk=1.4×20.155=28.217 1.2×(9×25+3.8×11.5-3.05×12.75-13.2×11.8)+1.4×0.9倾覆力矩设计值M(kN·m) ×(800+0.5×20.155×46.32)=1685.018 非工作状态 竖向荷载设计值F'(kN) 水平荷载设计值Fv'(kN) 倾覆力矩设计值M'(kN·m)
1.2Fk=1.2×59.55=71.46 1.4Fvk=1.4×36.133=50.586 1.2×(9×25+3.8×0-3.05×12.75-13.2×11.8)+1.4×0.5×3第10页
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