A-3标施工组织设计送审稿（正本）

抚州恒通路桥工程有限公司新建县东岗桥至义渡三级公路改造工程《施工组织设计》

③破碎后混凝土路面的扰动

施工车辆的通行次数和载重量应降低到最小程度。若无工程师的其它批准，运送基层料的车辆仅能在摊铺点附近才能驶上破碎后的混凝土路面表面。

④老路面板破碎后有纵坡起伏路段，采用水泥稳定碎石调平。 ⑤凹处回填

尽量不要修整破碎后混凝土路面，这样将破坏混凝土路面碎石化以后的效果。在压实前发现的5cm 以上的凹地应用级配碎石粒料回填并压实。

如有旧面板出现严重破损的破碎板且基层已有明显损坏或沉陷，应挖除旧面板、基层至稳定层面，加铺级配碎石底基层至原路面标高；施工时应分层压实至设计要求，然后按改建路面结构加铺路面结构层。加铺后的级配碎石底基层顶面或破碎压稳后面层顶面当量回弹模量均应不小于150MPa。

⑥破碎混凝土路面的养护

除了指定的用于开放横穿交通的区域外，破碎后的混凝土路面的任何路段均不得开放交通（包括不必要的施工运输） 2、路面加宽施工

1.路基填筑及开挖

（1）填筑前，必须将原地面上杂草、树根、种（腐）植土全面清除， 做好清表、回填和填前压实工作。填石路基应严格执行路基施工规范的相关条文。做好清表、回填和填前压实工作。填石路基应严格执行路基施工规范的相关条文。

（2）路堑开挖时，应严格控制路基设计标高，避免超挖。当路床土质不符合要求时应进行换填处理。

2.路面施工

（1）施工时应注意填方路槽底的压实度，公路路基压实度按重型击实试验确定的标准进行评定。

（2）桥涵施工时应注意预留与路面连接的拉杆或传力杆。 （3）路面材料性能、结构尺寸参数的变异水平应控制在下表范围：

变异系数Cv的变化范围

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项目 Cv 3.其它

水泥混凝土弯拉强基层顶面当量回弹度、弯拉弹性模量 模量 0.10

5%水泥稳定砂砾基层施工工艺流程图

测量放样 水稳摊铺 初碾 捡平 26

配合比设计 水稳拌和 水稳运输 碾压成型 如检验不合格 养生 验收 5%水泥稳定砂砾有拌合楼集中搅拌，自卸汽车运输，人工摊铺找平，压路

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机碾压，洒水养护。 准备工作

水稳浇筑前应按设计放线并测出摊铺标高，并在路床上洒水湿润路床表面。并按设计要求做好配合比的试配。各种材料检测合格，测出砂石的含水量，将理论配合比化为实际配合比。 施工方法

水稳开始施工时应选一般长50M左右的路段作试验段，以检测配合比、松铺系数、无侧限抗压强度、基顶回弹模量等技术指标与设计要求的符合性。 拌和与运输

（1）水泥稳定砂砾的拌和应采用现场集中搅拌法。

（2）厂拌的设备及布臵位臵应在拌和以前提交监理工程师并取得批准后，方可进行设备安装、检修与调试，使拌和的混合料颗粒组成和含水量达到规定要求。

（3）运输混合料的车辆应根据需要配臵并注意装载均匀，及时将混合料运至现场。

（4）当摊铺现场距拌和厂较远时，混合料在运输中应加覆盖以防水分蒸发。 摊铺和整型

（1）混合料的摊铺应采用监理工程师批准的机械进行，并使混合料按规定的松铺厚度，均匀地摊铺在要求的宽度上。

（2）摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%-1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。

（3）混合料的最小压实厚度为180MM。当压实层厚度超过200MM时，应分层摊铺，先摊铺的一层应经过整型和压实，在监理工程师验收合格后，将先摊铺的一层表面拉毛后再继续摊铺上层。

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碾压（1）混合料的碾压程序应按试验路段确认的方法施工。

（2）碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保持潮湿。如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。

（3）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定土层表面不受破坏。

（4）施工中，如加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间，按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工。

养生：碾压完成后应立即进行养生。养生时间不应少于7天。养生方法可视具体情况采用洒水、覆盖砂等。养生期间除洒水车外应封闭交通。 C35砼路面施工

工程所用砼采用取现场集中搅拌(具体见平面布臵图)，投料顺序为砂、水泥、级配碎石，进料后边搅拌边加水，搅拌时间大于90S。

砼路面施工前，应做好配合比设计，并检查基层回弹模量，几何尺寸、路拱、平整度等是否满足要求。检查合格后即可开始测量放样，然后进行模板安装。

立模：采用22a槽钢做模板，为了保证模板的准确、稳固、牢靠， 我单位拟采用点焊法，即在钢模外侧打一深铁桩，另用两根铁桩，一头支于深铁桩、一头支于槽钢内，然后调整好用电焊连接。这样既能保证钢模稳定性，又可避免后期振动时钢桩阻碍振动梁前进。立模时做到接头衔接紧密平顺，无离缝，杜绝前后错茬和高低不平现象，模板高程允许偏差±5mm，直顺度5mm；模板接头处，在倒入砼熟料时，放一块小油毛毡以保证振捣时的不漏浆，模板底部和缝隙应在立模时用干砂浆塞填严密，防止跑浆，模板与砼接触面要涂无色隔离剂，如干净机油等以便脱模。浇筑砼时应派测量人员和木工看模，如有位移、变型应随时调整，确保拆模后的纵缝顺直。

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