C25-8.834.2汽轮机运行规程

12) 详细记录停机操作与时间。 5.9.3 减负荷过程中注意事项：

1) 调速系统工作正常，调速汽门无卡涩及其他不正常现象。

2) 倾听汽轮发电机各部分声音，如两端轴封或汽缸内通流部分清楚地听出有磨擦声，应立即报告班长、值长，严密监视发展情况，并详细记录，供运行分析。

3) 注意降负荷过程中，汽缸上下缸温差不超过规定。 4) 密切注意相对膨胀不超过－1mm。

5) 注意调节冷油器，空冷器进水门，维持油温、风温正常。 5.10 盘车装置的使用

在汽轮机停机转子完全停止后，必须立即投入盘车装置，严格遵守下列规定的盘车时间和盘车方式，否则将造成大轴弯曲。 5.10.1 停机超过24小时

1) 连续盘车直至汽缸上部外壁温度低于250℃，否则还需延长连续盘车时间。 2) 每30分钟盘动转子180，按此方式定期盘车直至汽缸上部外壁温度低于200℃。 3) 每60分钟盘动转子180，按此方式定期盘车直至汽缸上部温度低于150℃后，才能停止盘车（特殊情况，由值长汇报总工程师决定）。

4) 如果上下缸温差超过50℃应增加该种方式定期盘车直至机组启动。 5) 盘车结束后，停交流润滑油泵。

5.10.2 停机时间在24小时以内，则保持连续盘车直至机组启动。 5.10.3 盘车时，应注意下列事项

1) 启动盘车之前应先启动低压油泵，运行3—5分钟检查轴承油压、油流正常。严禁无油盘车，如果因特殊原因需无油盘车，必须主管批准，如有异常应立即向值班长，值长汇报。在汽轮机启动时，加强轴承油温调整及测听振动声音。

2) 停止盘车装置后，方可停低压油泵。 5.10.4 在汽轮机冲转前2小时，应投入连续盘车。

5.10.5 在连续盘车时，汽轮机内部若有磨擦，应检查汽缸外壁上下温差，立即报告值班长、值长、专业主管，并根据当时情况分别对待，如因转子弹性弯曲所引起，应继续连续盘车。如因其它原因，则停止连续盘车改为每30分钟盘动转子180，直至磨擦声消失为止。 5.10.6 如因特殊需要不能按规定使用盘车装置时应报告值班长、值长、专业主管，并必须征得总工程师的许可。

5.10.7 因厂用电中断，手动盘车每隔30分钟盘动转子180直至厂用电恢复投入连续盘车。 5.11 机组的正常维护

5.11.1 汽轮机正常运行应经常监视：

1) DEH系统工作正常。

2) 调速汽门油动机及动作应平稳，增减负荷时调速汽门无卡涩、动作灵活。 3) 油动机的开度与油压相对应,与DEH画面相同。 4) 注意电子式汽封调节装置及轴封抽汽器压力、温度。 5) 汽轮机各处滑销及机座螺丝保持整洁使其膨胀自由。 6) 注意电气、热工信号及报警器的动作正常。

7) 油箱油位正常应在0～100毫米之间，低于正常时应补油。油位下降时，应及时分析判

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断油系统是否有泄漏。

8) 保持轴承入口油温在35℃～45℃之间，如发现油温有显著变化或某一轴承温度比正常增高时，应检查原因设法恢复正常。

9) 当负荷急剧变化时应特别注意推力轴承瓦块温度及轴向位移的变化。

10) 随时监视机组的主要参数如：负荷、汽温、汽压、真空、轴向位移、推力瓦温度等。 5.11.2 汽轮机运行注意事项：

1) 应避免在20~30%额定负荷下长期运行；

2) 机组未解列前发生电动机运行时间不超过1min，且凝汽器真空必须正常； 3) 启动时，在投入盘车前，不得向轴封送汽；

4) 除紧急事故停机应立即破坏真空外，一般机组跳闸后仍需维持真空，直至机组惰走至10%的额定转速为止；

5) 必须保证汽轮机本体疏水系统及主汽管和抽汽管的疏水系统在启动、停机时保持畅通； 6) 注油试验后不能马上做超速试验，以免积油造成超速试验不准；

7) 机组带50~60%额定负荷时，允许凝汽器半侧清洗、检修，但必须注意后轴承振动、轴承油温和金属温度的变化；

8) 机组在升速过程中应快速通过临界转速，在此阶段轴瓦振动不超过0.15mm，转子临界值：1671r/min，对于新安装机组的首次启动，应实测并记录转子的临界转速，确认后将实测值作为机组的临界转速；

9) ‘‘手动方式’’控制不得作为机组长期运行的控制方式；

10) 在机组整个运行期间，必须加强监护和检查，若发现问题应及时解决处理，避免事故发生。

6. 辅助设备的运行 6.1 轴封加热器启动与停用 6.1.1 启动前检查

1) 轴抽风机电源送上，表计齐全完好，轴加疏水门开启。 2) 轴加水封筒加满水。

3) 轴加进出水门开启，旁路门关闭。 4) 轴加风机进汽门关闭，出汽门开启。 6.1.2 轴加投用

1) #1轴加：开启轴加进汽门，开启进汽管疏水门，启动一台风机，缓慢开启风机进汽门，注意风机运行情况，电流正常，应无口音和振动。 6.1.3 轴加停用

停用轴加风机。缓慢关闭轴加风机进汽门，在DCS上点击风机停用按钮。 6.2 高压加热器的运行 6.2.1 投入前的检查

1) 检查高加的表计和就地水位计完好并投入，高加的各种保护试验正常。

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2) 送上各电动门电源，危急疏水门动作正常。

3) 高加进汽门关闭，联成阀及出口门关闭，给水自动走旁路。 4) 高加进汽侧疏水门开启。 5) 高加水侧空气门开启。 6.2.2 投入

1) 联系值长，通知锅炉。

2) 操作入口阀和出口阀上的手轮，使阀杆升起，仅留1－2个丝扣。 3) 开启活塞上下的放水阀。

4) 开高压加热器的注水门向高加内注水，放净空气后关闭。

5) 慢慢控制加热器内部压力达给水母管压力，开启联成阀，检查入口水控联成阀门杆应顶起，关闭入口水管的注水门。

6) 慢开高压加热器进汽门维持汽压0.2-0.3MPa，暖10分钟上。 7) 以给水温度每分钟上升2℃的速度，逐渐开大进汽门至全开。

8) 当高加压力与除氧器压力差0.25Mpa,打开高加至除氧器疏水调整门, 高加水位自动由高加至除氧器疏水阀控制；

9) 关闭进汽管道疏水。 6.2.3 停用

1) 征得值长同意，联系锅炉。 2) 解除高加的各种保护。

3) 关闭高加进汽门，关闭高加疏水到除氧器疏水门。 4) 开启汽侧疏水门，空气门。

5) 如遇负荷小停高加时，或非高加本体检修不需切换水路时，允许水侧投入 运行。

6) 如遇高加本体检修时，给水走旁路，应关闭联成阀及高加出水阀，必要时可扩大隔离。 6.3 冷油器的启停与切换 6.3.1油系统操作规定与注意事项

1) 汽轮机运行中冷油器的投停，应在值长或专业人员监护下进行操作。 2) 检查各油泵联锁投入，冷油器维修工作结束，仪表齐全并投用。 3) 冷油器投入后,若主油箱油位低应及时加油.

4) 操作过程中，值班人员应严格监视润滑油油压和油温、推力瓦块温度、轴承回油温度及油箱油位变化，并保持联系。当润滑油压、油箱油位变化较大，应立即恢复，查明原因。 6.3.2 冷油器充油充水操作

1) 检查冷油器进、出油门、油侧放油门及放空气门均关闭。

2) 稍开冷油器进油门，向冷油器充油并放空气，待空气放尽，即关闭放空气门，全开进油门，注意油箱油位降低情况。

3) 开启冷油器进水门，关闭出水门，冷油器水侧放空气，放尽空气后即关闭放空气门（水

中应无油花）。

6.3.3 冷油器投用操作

1) 在投用备用冷油器时，油侧仍需放空气。 2) 检查冷油器水侧应正常,水侧进行放空气。

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3) 确认冷油器进油门开足，稍开冷油器出油门，注意机组润滑油压、油温、油位变化。 4) 缓缓开大冷油器出水门，及时投入冷却水，并调整冷油器冷却水，保持机组油温40±2℃。

5) 当冷油器出水门开足，检查机组油系统应正常。 6.3.4 冷油器的停用：

1) 确定备用冷油器投入运行正常。

2) 缓缓关小停用冷油器出油门,密切监视机组润滑油压、油温变化,及时调整冷油器出口油温。

3) 当停用冷油器出油门关闭后，关闭其冷却水门。

4) 若停用冷油器检修，则关闭进、出油门隔离。并稍开油侧空气门泄压，检测进、出油门关闭应严密。 6.3.5 切换操作

1) 开启备用冷油器放油门,检查油侧无油渣或水,然后开启油侧空气门。

2) 稍开备用冷油器进油门充压放空气,空气放尽后,关闭 油侧空气门,缓慢开足进油门,注意油压。

3) 开启备用冷油器水侧空气门,稍开进水门充压放空气, 空气放尽后关闭水侧空气门,开足出水门；

4) 缓慢开启备用冷油器出油门,注意润滑油压波动情况, 根据油温变化调节进水门； 5) 缓慢关闭运行冷油器出油门,密切注意润滑油压和油 温的变化,及时调整; 6) 关闭运行冷油器的进、出水门,进油门,根据需要放尽 存油存水； 7) 根据油温调节运行中的冷油器进水门； 6.3.6 冷油器运行中的注意事项

1) 运行中冷油器内的油压应高于水压。

2) 发现油箱油位下降，在检查油箱、冷油器、油滤网、油系统放油门不泄漏， 外部无泄漏，则应对冷油器进行查漏。

3) 当冷油器需查漏时，可先查备用冷油器，确认备用冷油器不漏后再查运行

冷油器，方法如下：首先应将待查冷油器转入备用位置，并关闭冷油器出水门（进水门开启），待10分钟后，稍开水侧放空气门，放出的水中有油花，说明该冷油器铜管有泄漏。隔离泄露冷油器的方法如下：先投入备用冷油器，再隔离泄漏冷油器，关闭冷油器出油门，进出水门，再关闭冷油器进油门。汇报值长联系处理。操作中加强注意油压、油位变化。 6.4 凝汽器的运行 6.4.1投入前的检查工作

1) 检查凝汽器，必须符合投运条件，凝汽器进、出水门关闭，全开凝结器两侧空气总门，关闭放水门

2) 开启循环水进出水总门。

3) 开启凝汽器两侧出水管上的空气门。 4) 凝结器热井水位计齐全。完整。 6.4.2 投入

1) 开启凝结器循环水两侧进水门，等空气排尽后关闭排空气门，开启两侧出水门。 2) 注意维持循环水进水压力正常稳定。

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