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手工铺砂法测路面构造深度作业指导书
1.目的与适用范围
适用于测定沥青路面及水泥砼路面表面构造深度,用以评定路面表面宏观构造。
2.仪器与材料
(1)人工铺砂仪:由圆筒、推平板组成。
①量砂筒:形状尺寸如图。一端是封闭的,容积为25mL±0.15mL,可通过称量砂筒中水的质量以确定其容积V,并调整其高度,使其容积符合规定。带一专门的刮尺,可将筒口量砂刮平。
②推平板:形状尺寸如图。推平板应为木制或铝制,直径50mm,底面粘一层厚1.5mm橡胶片,上面有一圆柱把手。
③刮平尺:可用30cm钢板尺代替。
砂筒(单位
量
:mm) 推平板(单位:mm)
(2)量砂:足够数量的干燥洁净的匀质砂,粒径0.15-0.3mm。
(3)量尺:钢板尺、钢卷尺或已按构造深度计算式将直径换算成构造深度作为刻度单位的专用构造深度尺。
(4)其他:装砂容器(小铲)、扫帚或毛刷、挡风板等。 3.试验步骤 3.1准备工作
(1)量砂准备:取洁净的细砂,晾干过筛,取0.15-0.3mm的砂置适当的容器中备用。量砂只能在路面上使用一次,不宜重复使用。
(2)对测试路段按随机取样选点的方法,决定测点所在横断面位置。测点应选在车道的轮迹带上,距路面边缘不应小于1m。
3.2测试步骤
(1)用扫帚或毛刷将测点附近的路面清扫干净,面积不小30cm×30cm。
(2)用小铲装砂,沿筒壁向圆筒中注满砂,手提圆筒上方,在硬质路表面上轻轻叩打3次,使砂密实,补足砂面用钢尺一次刮平。(注:不可直接用量砂筒装砂,以免影响量砂密度的均
匀性)
(3)将砂倒在路面,用推平板由里向外重复旋转摊铺,将砂尽可能向外摊铺成圆形,表面不得留浮动余砂。(摊铺时不可用力过大或向外推挤)
(4)用钢板尺测量所构成圆的两个垂直方向的直径,取其平均值,准确至5mm。
(5)按以上方法,同一处平行测定不少于3次,3个测点均位于轮迹带上,测点间距3-5m。对同一处,应该由同一个试验员进行测定。该处的测定位置以中间测点的位置表示。
4.计算
4.1 路面表面构造深度测定结果按下式计算
1000V13831TD???D2/4D2
【TD- 路面表面构造深度(mm)、V- 砂体积(25cm)】 【D- 摊平砂平均直径(mm)】
4.2每一处均取3次路面构造深度的测定结果的平均值作
3
为试验结果,准确至0.01mm。
4.3按附录B的方法计算每一个评定区间路面构造深度的平均值、标准差、变异系数。
附录B 检测路段数据整理方法
1.目的与适用范围
1.1根据相关规范的规定计算一个评定路段内测定值的平 均值、标准差、变异系数,计算测定值与设计值之差,按照数理统计原理计算一个评定路段内测定值的代表值。
1.2计算代表值所使用的保证率,根据相关规范规定采用。 2.计算
2.1按下式计算实测值Xi与设计值X0之差。 ?Xi?Xi?X0【Xi- 各个测点的测定值、X0-设计值】 【△Xi- 实测值Xi与设计值X0之差】
2.2测定值的平均值、标准差、变异系数、绝对误差、精度按下式计算。
X??XiNSN S?
2?(Xi?X)N?1
SCV? ?100X
mX?pX?mXX?100【Xi- 各测点的测定值、N- 一个评定路段内的测点数】 【X- 一个评定路段内测定值的平均值】 【CV- 一个评定路段内测定值的变异系数(%)】 【mX- 一个评定路段内测定值的绝对误差】
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