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七.校正程序
首先,按照前述分享的把遙控器跟接收對頻完成,接收訊號線先接至VBar,但伺服器先不要接到VBar, 再按冷啟動程序啟用VBar.
在VBar設定裡,這是一個很重要的步驟.要仔細調整才能有最佳飛行效果.以下畫面為PRO版畫面,如您為EXPRESS,接上VBAR在BEC送完電,畫面會\精簡\只顯示EXPRESS的功能而已.
1.按下畫面右邊的安裝鈕進入設定程序
2.準備開始進行設定
第一次請按下方的 \來展開全新的設定.記得下次進來就不要再按這鈕,不然設定會全部清除.
3.選擇接收種類.
如果是傳統接收,則選\標準獨立通道\也有選項,選完後則按下下方的\冷啟動'後再進行設定.如果您是用VBar當接收.則下方為\綁定\對頻)鈕. VBar對頻是不用插對頻金鑰的.在按下對頻後一秒鐘內,斷掉BEC電源再接上則
VBar會進入對頻模式.跟控對好頻則到下一步.
4.遙控器校正.
此步驟很重要,關係著VBar的動作精準與否,須仔細進行.因為遙控器只是單純給訊號,並未直接控制伺服器,VBar則根據接到的訊號再推動伺服器.所以在此步驟,是要把遙控器的訊號校正到認定的標準.所以一定要按照下列三個步驟,依序完成遙控器校正.
校正遙控器訊號方向
每一通道測試,如遙控器的方向跟VBar不同,則設定遙控器該通道訊號反向
(Reverse).例如遙控器的升降(ELEV)往前推時,如果畫面上VBar訊號為拉,則遙控器的升降通道就要反向(Reverse).依此類推,畫面上每一通道一一完成校正.
VBar中立點校正
遙控器的二搖桿回到中立點.這時檢查畫面上VBar 中立點訊號是否都顯示 0% ?如果沒有則調整遙控器的 Subtrim, 直到畫面上VBar各通道的中立點顯示為0%為止.
VBar行程校正
接著遙控器搖桿推到底,檢查各通道在畫面上是否顯示100%? 如果沒有則調整該通道的 ATV(Travel Adjustment),直到VBar在遙控器搖桿推到底時,畫面顯示100%.
到這裡,已完成遙控器校正了,請按下下方的\設定中心點\記憶調整的值.這樣VBar才能精準的控制直昇機.
5.設定感應器的安裝方向.
在這裡請選擇感應器的安裝方向,只要選擇訊號線的方向及正裝或倒裝.跟感應器在主軸前方或後方無關.
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