架梁冬季施工方案改2011

新建大同至西安铁路客运专线8标临汾梁场900吨箱梁架设冬季施工方案

目 录

一、编制依据 ……………………………………………………… 1

二、工程概况及气象水文情况 …………………………………… 1

三、冬季施工组织机构 …………………………………………… 1

四、施工方案 ……………………………………………………… 3

五、冬季施工措施 ………………………………………………… 4

六、安全保证措施 ………………………………………………… 9

七、质量保证措施 ………………………………………………… 10

八、应急预案 ……………………………………………………… 10

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新建大同至西安铁路客运专线8标临汾梁场900吨箱梁架设冬季施工方案

大西铁路客运专线八标段

岔口河特大桥900吨箱梁架设冬季施工方案

一、编制依据

（1）、大西铁路设计文件；

（2）、大西铁路施工规范：《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》、《建筑砂浆基本性能试验方法标准》、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》等；

（3）、大西铁路八标段总体施工组织设计的施工计划安排； (4)、设计文件和施工调查报告提供的气象和气候情况。

(5)、规范界定的冬季施工要求，当工地昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3天稳定低于5℃时，最低气温低于-3℃时，进入冬期施工，必须按照冬季施工技术措施进行施工。

二、工程概况及气象水文情况

1、工程概况

临汾梁场承担的岔口河特大桥箱梁架设任务，共计548榀箱梁，其中32米箱梁521榀，24米箱梁27榀。根据大西铁路八标段总体施工组织设计的施工计划安排，岔口河特大桥架梁工期要经历2个冬季。

2、气象水文情况

岔口河特大桥所在临汾区域属暖温带半干旱气候区，具四季分明的基本特点，冬季寒冷雨雪稀少，年平均温度在12.2℃，最冷月平均气温在-14℃左右，极端最低气温-25.6℃，冬季极端风速19m/s(西北风，8级)，最大积雪厚度13cm,土壤最大冻结深度0.62m。

三、冬季施工组织机构

1、成立冬季施工领导小组

组 长：王立军

副组长：冯天力 杜惠军

组 员：宋永强 刘喜平 李金山 史茂明 钱超俊 张同桥

2、各岗位职责

2.1、组长：冬季施工以项目经理为总负责人，负责架梁冬季施工的组织，协调，保障等工作。

2.2、副组长：架子队队长为第一施工责任人，队长负责统一规定各工班工作，

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同时协调、督促各工班完成所安排的工作。负责落实组长分配的工作，并将具体工作安排落实到人，并督促责任人完成所交代的任务。

2.3、组员具体职责：

宋永强：负责架梁冬季施工的技术指导和质量监控；

史茂明：负责对库房灌浆料的防潮、保温；同时管理好油库，注意防雪、防火。 刘喜平：负责运梁车的冬季日常保养工作。 李金山：负责架桥机的冬季日常保养工作。

其他人员：主要负责灌浆料的温度控制及支座保温措施。

四、施工方案

根据临汾市地区的气候条件，一般十一月中旬至第二年三月中旬需进行冬季施工，历时4个月。为了保证施工计划的全面完成，确保工期，梁场架梁队安排支座灌浆、运、架设备油料、电气、润滑系统等措施进行冬季施工。

根据规范要求高强度无收缩砂浆受冻临界强度规定2小时砂浆强度达到20MPa以上，冬季架梁确保运梁车和架桥机各部件正常运转。因此冬季施工就是保证高强度无收缩砂浆在受冻临界强度以下的保温防寒措施和运梁车和架桥机运转正常。

总体安排：高强度无收缩灌浆料堆码在库房里，四周使用帆布围挡保暖（如图4.1），夜间顶面覆盖保温防冻措施，内部加装空调；各种附属油料、配件等储存在库房；支座、防落梁挡块堆码整齐，并用篷布覆盖，防止下雨下雪结冰，耽误施工。

在冬季来临时，合理安排冬季施工措施，提前准备各种资源配置工作，确保冬季施工的工程质量满足设计及规范要求，确保大西铁路工期目标，及时准备以下工作：

(1)、技术人员结合实际情况制定可操作性冬季施工防寒保温措施，提前向物资人员提出防寒材料、设备、劳保用品计划。

(2)、技术人员组织本工程全体施工作业人员学习冬季施工防寒知识，冬季 施工安全、质量注意事项，进行人员冬季施工培训。

(3)、安质人员针对冬季施工特点制定出安全生产措施，并组织对全体施工人员进行冬季施工、防寒、防火、防煤气中毒等安全知识的教育，增强安全防范意识，并加强日常的检查落实工作。

(4)、物资人员做好油料、灌浆料、支座、防落梁挡块等施工材料的运输和储备工作，对新进材料及时下达书面通知单，报试验室进行检验，提前准备冬季施工使用的防寒材料、设备、劳保用品。

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（5）、设备管理人员做好运梁车、架桥机、砂浆搅拌机、叉车等施工机械(车辆)及指挥车辆和设备的日常维修和保养工作，储备必要的易损件，确保满足生产要求。冬季施工期间，各类指挥车辆、施工机械、运输工具应参照有关规定换季保养、加注冬季润滑油、防冻液，停机放水等。

（6）、冬季施工中质检人员应加大质量检查力度，发现问题，要求限期整改解决，保证各项防寒措施的落实，现场技术人员应加强指导，严格检查，确保冬季施工的工程质量。

五、冬季施工措施

1、灌浆料施工措施

冬季施工主要控制灌浆料的储存、工地运输、拌合温度及灌注完成后的养护。 1.1、储存

各种灌浆料根据适应温度分类堆码在库房里，四周使用帆布围挡保暖，夜间顶面覆盖保温防冻措施（如图5.1）。

1.2、工地运输

从库房搬运工地途中，灌浆料要采取保温措施，覆盖蓬布。 1.3、拌合温度

(1)、气温在-5℃—10℃时，即存在负温但主要是正温的温度条件，具体施工方法：

① 拌合水加热

加工自带热水器的水桶（如图5.2）现场加热水温在20℃—30℃，用温水进行灌浆料的拌合，浆体出搅拌机的温度在10℃—15℃为宜，最低不低于5℃，最高不高于20℃。搅拌完毕后，要尽快浇注，每个支座灌浆应在7分钟内灌注完毕。

灌浆料存放（图5.1）

热水器（图5.2）

②养护

在砂浆灌注完毕后，使用棉被包裹支座（如图5.3），不得接触灌浆料顶面，保持棉被内的温度在5℃—15℃，防止风吹，降低砂浆温度。

(2)、气温在-10℃—5℃时，即存在负温但主要是负温的温度条件，此种条件下，会影响砂浆强度发展速度，同时可能造成砂浆发生冰冻现象，要采取砂浆保温措施和保温加热的养护措施。具体施工方法：

①支座垫石和螺栓孔预加热

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