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《交通运输工程学》课程期末考试(A)卷
装 ●
一、填空题(每小题2分,总分8分)。
1 交通调查就是通过对各种交通现象进行调查,提供准确的数据 信息,为交通规划、交通设施建设、交通控制与管理、交通安全、交通环境保护和( )等各方面服务。
2 近些年,我国公路部门各交通量观测站和初步统计表明:高峰小时流量比一般为( )
3 车流密度的调查方法有三种:定点观测、( )、地面摄影观测法
4 交通量按交通组成分为机动车交通量、非机动车交通量和( )。
二、名词解释(每小题3分,总分18分)。
1高峰小时系数 2 行程车速 3设计车速 4通行能力 5 出行 6 分隔查核线
三、简答题(每小题6分,总分18分)。 1 怎样设计交通量调查方案? 2 交通量调查方法及其优缺点。 3 区间车速调查的目的。
四、论述题(每小题15分,总分30分)。 1 综述居民出行调查调查方法。
2 交叉口延误受哪些方面因素的影响?
五、计算题(每小题13分,总分26分)。 1 在某交通量观测站,9月21日(星期三)的实测日交通量为5000辆/日,根据以往调查资料,九月的月变系数为0.92,星期三的日变系数为0.89,试推算其年平均日交通量。
2浮动车发测交通量及行程车速。一测试车在东西长2000m的段路上往返行驶12次,得出平均数据如下表: 行驶时间t(min) 对向来车数X超车数Y(辆) 被超车数Z(辆) (辆) 向东行6次,2.0 29.0 8.5 7.0
订 ● 线 ● 向西行6次,2.0 28.6 7.0 试求东、西向的交通量及平均行程车速。
6.0
《交通运输工程学》课程期末考试(A)卷
答案及评分标准
装 一、填空题(每小题2分,总分8分)。 1 交通流理论研究 ● 2 8%~10% 3 出入量法 4 行人交通量
二、名词解释(每小题3分,总分18分)。
1 高峰小时系数:高峰小时交通量与全天交通量的比值。 2 行程车速:车辆通过道路某一地点或某一断面的瞬时速度。 3 设计车速:在道路交通与气候条件良好的情况下仅受道路条件限制时所能保持的最大安全车速
4 通行能力:是指在一定的时间段内和在通常的道路、交通和管制订 条件下,能合情合理地期望人和车辆通过道路某一地点或某一断面最大交通实体数量。
● 5 出行:人、车、货从出发点到目的地的移动全过程。
6 分隔查核线:为校验OD调查结果精度在调查区域内按天然或人工障碍设定的调查线。
三、简答题(每小题6分,总分18分)。
1 首先确定调查目的和用途,然后拟定调查区或路线情况(1分),确定观测点在平面图上的位置,并对选点依据提出书面说明(1分)、观测车辆的车种和分类、调查时间和地点(1分),采用的观测仪器和相关配套调查用具(1分)、人员配备及分工(1分)、记录表格的形式和要求、调查资料整理方式及格式、图表要求及内容、交通线 量计算单位和精度等(1分)
● 2 人工计数法(1分) 优点:所需工具简单、机动灵和、数据可靠、精度较高。(0.5分) 缺点:需要较多的人力,难以长期连续观测(0.5分) 流动车法(1分) 优点:可同时获得该选定路段的交通量、行程车速和行程时间等数据(0.5分) 缺点:只适用于交通流较稳定、交叉口较少、交叉口交通量亦较小的路段。(0.5分)交通检测器法 (1分)优点:所需现场人员较少(0.5分) 缺点:
资料处理工作量非常大(0.5分)
3 掌握道路交通现状(1分)、作为评价道路服务水平的主要指标(1分)、路线改善设计的依据(1分)、作为衡量道路上车辆运营经济性的重要参数(1分)、作为交通规划中交通流量分配的重要依据(1分)、交通流理论研究中的重要参数(1分)
四、论述题(每小题15分,总分30分)。
1 家访调查(方法答对2分,具体阐述2分) 、电话询问调查(方法答对2分,具体阐述2分)、工作出行调查(方法答对2分,具体阐述2分)、明信片法(方法答对2分,具体阐述1分)。(每种方法需要具体阐述)
2 道路条件(道路条件答对2分,具体阐述3分)、交通条件(交通条件答对2分,具体阐述3分)、交通管制方式(交通管制方式答对2分,具体阐述3分)、(每种情况都需要具体阐述)
五、计算题(每小题13分,总分26分)。 1
k月?AADTMADT(4分),kWADT周?ADT(4分),
iAADT?(5000/0.89)?0.92辆/日?5168辆/日(计算公式2分,计算结果2分,单位1分) 2
q东?(28.6?6.0-7.0)/120?3600veh/s?82.8veh/h(3分)q西?(29?7.0-8.5)/120?3600veh/s?82.5veh/h(3分)
t?t?Y?Zq?(120?8.5?782.5)s?119s(4分) v?lt?2000119m/s?9.8m/s(3分)
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