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深圳地铁3号线西延线工程3151标益田站 地下连续墙钢筋笼吊装方案
3 吊装的组织与准备
3.1 施工组织与人员安排
1、吊装组织机构
本吊装工程组织机构由项目部组织机构兼任。我项目部配备项目经理1人、副经理3人、总工1人。项目部下设6部1室(工程部、安质部、物资部、设管部、财务部、计合部、办公室),其项目组织机构见图1。
中铁一局深圳地铁3#线深圳分公司项目经理部项 目 经 理 昝永奇项 目 总 工 张 保 民项 目 副 经 理 田 伟项 目 副 经 理 牛 永 强项 目 副 经 理 曾 刚财务部 王 维 华设管部 李 凯工程部 邵 伟安质部 孙 玉 成物设部 王 彦 军计合部 王 凌办公室 郝 振 清施工作业班组
图1 施工组织机构框图
2、吊装作业组织与安排
(1)吊装工程属特种作业,为保证吊装作业的规范和吊装安全,根据工程的具体情况,我公司将在作业组织机构领导下,挑选有丰富经验和经培训取得上岗证的施工人员组成吊装作业班组,设一名班组长。
(2)班长负责施工指挥、协调各工种间的联系,班组长是施工操作的组织者,
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对操作质量和安全负直接责任。
(3)吊车设一名起重工指挥持证上岗。非起重工严禁指挥起重设备。 (4)电工负责施工现场的电力供给、电气设备的正常运行和安全使用。 3、劳动力配置
根据总工期要求和各吊装工程量情况,对劳动力进行合理配置,以保证施工中人员充足,又不造成劳动力闲置。主要吊装作业及管理人员见表2。
表2 劳动力计划表
序号 1 2 3 4 6 7 8 9 10 11 工种 挖掘司机 运输司机 机修工 吊车司机 起重工 钢筋工 电焊工 电工 普工 现场管理人员 合 计 人数 2 4 1 4 6 20 12 2 20 10 81
备注 3.2 机械设备配置
益田站吊装工程主要机械设备配置见表3。
表3 益田站吊装工程机械设备表
序号 1 2 3 机械设备名称 履带式起重机 履带式起重机 汽车起重机 型号规格 数量 1 1 1 国别产地 江苏 江苏 江苏 制造额定功生产能力 年份 率(KW) 2003 2003 2003 80t 50t 25t 备注 QUY80 QUY50 QY25B 中一局集团有限司中铁一局集团有限公司中铁铁一局集团有限公公司
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3.3 吊装方案的编制与报批
在吊装工程开工前,由项目经理部组织编写吊装施工方案,经分公司审核通过后,报监理工程师批准。
3.4 技术交底与安全教育
本工程地下连续墙吊装属特种作业,作业人员均需持证上岗。参加吊装作业的人员资格应符合起重作业的相关规定。作业前应编制详尽的吊装作业技术和安全交底书,对参加吊装作业的人员进行详细的技术和安全交底,做好入场培训工作,并做好培训记录,不让任何一个未经安全培训的人员上岗作业。做好安全技术交底工作,下达任务的同时,必须有书面的安全注意事项及要求。
3.5 吊装前其他准备工作
1、组织参与吊装作业的人员对现场条件和周边环境进行认真了解和熟悉。 2、对现场各类地下管线进行了解,并应做好标识和采取必要的保护措施,对作业区上空是否有架空电线,安全距离是否能满足施工安全进行了解,对邻近树木是否影响吊装作业进行了解,如果对吊装作业有影响应及时同有关部门协调解决。 3、对现场不能满足吊车作业的不良地基应采取有效措施进行处理。
4、吊装作业使用的机械设备、工具、索具应进行全面检查和试运行后方可投入正式使用。
5、现场吊装作业采用口哨和旗帜进行指挥和联络。
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4 钢筋笼吊装施工
4.1 钢筋笼工程概况
地下连续墙钢筋笼的起吊安装是本工程存在的重点项目之一。地下连续墙总长约565米,共180个槽段,钢筋笼最长为25.1米,最重约19吨。钢筋笼标准段外型尺寸最大为0.68×6×25.1m,最大吊装高度为34m,最大起重重量约为22吨(包括钢筋笼、预埋件、钢丝绳、扁担梁重量)。
本工程地连墙截面类型有L型、Z型、直线型和T型四种。本方案仅按照最重的直线型地连墙钢筋笼吊装方案为例,其余类型在吊装时注意吊装平衡即可。
4.2 吊装工艺
(1)施工平面布置
钢筋笼的制作场地设在所需制作安装的地连墙附近,使用先平移再吊装或直接吊装的方式下放钢筋笼。详见图2 施工平面布置图。
钢筋笼主吊车垂直吊点采用?28钢丝绳,采用4个12t卡环。副吊车吊点采用?28钢丝绳,采用4个12t卡环。 (2)机械的选择
主吊机采用80吨履带吊;副吊机采用25吨汽车吊(或50t履带吊)。 (3)吊具设置
扁担梁用两根32#槽钢开口相对焊接成箱型结构,扁担长度为6m;吊绳采用?28钢丝绳。采用两个25T卡环,吊耳钢板厚度25mm。水平吊点采用?32圆钢制作,主吊点为4个。 (4)吊装程序
1)钢筋网片制作、焊接质量检查。钢筋笼检查合格,并得到监理的认可后,方可吊装入槽。钢筋笼的制作和入槽安置应符合设计要求。为保证槽壁不塌,钢筋笼应在清槽换浆合格后3~4h以内吊装完毕。在运输和入槽过程中,不得产生不可恢复的变形,如有变形不得强行入槽。
2)吊点制作:为了不使钢筋笼在起吊时产生很大的弯曲变形,在施工时由一台
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